Tag: Miljø

  • Industri Syd for Banen

    Industri Syd for Banen

    Historien om Roskildes Industrielle Hjerte Syd for Banen

    I dag kender vi området syd for banegraven i Roskilde som en levende bydel med boliger, butikscenter og uddannelser. Men for lidt over 100 år siden var det et helt andet landskab. Det var her, på de åbne marker i byens udkant, at Roskildes industrielle revolution for alvor fandt sted. Anlæggelsen af jernbanen i 1847 delte ikke bare byen i to; den skabte et nyt land af muligheder. Skinnerne blev en livsnerve, der pumpede varer, materialer og arbejdskraft ind i et område, der hurtigt blev byens bankende industrihjerte. Dette er fortællingen om, hvordan rygende skorstene, driftige iværksættere og tusindvis af arbejderhænder forvandlede markerne syd for banen til et myldrende centrum for produktion og udvikling.

    Faktaboks: 5 Vigtige Pointer om Industrien Syd for Banen

    * Jernbanen var altafgørende: Anlæggelsen i 1847 skabte en fysisk og social opdeling af Roskilde og gjorde de billige jorde mod syd attraktive for ny industri, der var afhængig af transport.
    * Et industrielt økosystem: Store fabrikker som Svineslagteriet og DAK skabte grobund for et netværk af små og mellemstore underleverandører – fra smedjer til emballageproducenter.
    * Roskilde var “Garveribyen”: Byen var landskendt for sin garveriindustri. Adgang til vand, arbejdskraft og transport via jernbanen gjorde området syd for banen til et ideelt sted for de store, moderne industrigarverier.
    * Små virksomheder, stor betydning: Selvom de store fabrikker dominerede, var bydelen præget af et væld af mindre virksomheder med 4-25 ansatte. Deres historier fortæller om iværksætteri, kriser og tilpasningsevne.
    * Industrien levede i zoner: Udviklingen skete i etaper. De første fabrikker lagde sig tæt på banen, senere opstod tung industri omkring Eriksvej, og i efterkrigstiden skød moderne fabrikker som Rosti og Jardex op tættere på Københavnsvej.

    Jernbanen: En Grænse og en Begyndelse

    Forestil dig lyden af det første damplokomotiv, der i 1847 hvæsende og dampende ankom til Roskilde. For byens borgere var det en revolution. Men jernbanen var mere end blot en ny måde at rejse på. Den trak en usynlig streg gennem byen. Nord for banen lå den gamle, respektable domkirkeby med dens købmandsgårde og fine borgerhuse. Syd for banen lå fremtiden – et åbent, uudviklet landskab, hvor jorden var billig, og mulighederne store.

    Det var her, industrien fandt sit fodfæste. Fabrikker havde brug for plads og nem adgang til transport, og det kunne arealerne syd for banen tilbyde. Langsomt, men sikkert, voksede et nyt kvarter frem. Et kvarter defineret af fabrikspiber, arbejderboliger og en helt særlig pionerånd. Jernbanen var ikke bare en barriere; den var en katalysator, der skabte det industrielle Roskilde.

    Byens Spisekammer og Læderfabrikker

    Roskilde lå midt i et frodigt landbrugsland, og det var naturligt, at fødevareindustrien blev en af byens økonomiske motorer. Syd for banen, på Køgevej, lå Roskilde Andels Svineslagteri, etableret i 1895\. Det blev fundamentet for en af bydelens giganter, da Danske Andelsslagteriers Konservesfabrik (DAK) åbnede lige ved siden af i 1935\. Lyden og lugten fra slagteriet og konservesfabrikken blev en del af bydelens identitet, og tusindvis af roskildensere havde deres daglige gang her.

    Men hvis der var én industri, der for alvor satte Roskilde på landkortet, var det garverierne. Byen var kendt som “Garveribyen”. Hvorfor? Fordi den havde den perfekte kombination af rigeligt kildevand, faglært arbejdskraft og jernbanens transportmuligheder. I starten af 1900-tallet flyttede de store industrigarverier ud fra bymidten og slog sig ned syd for banen, især i området omkring det, vi i dag kender som Eriksvej. Her blev dyrehuder i stor stil forvandlet til læder, der blev sendt ud til resten af landet.

    De Små Hjul, der Fik Det Hele til at Køre

    De store fabrikker som DAK, Spritfabrikken og de store garverier løb med det meste af opmærksomheden. Men de kunne ikke have eksisteret uden et mylder af mindre virksomheder. Ligesom planeter kredser om en sol, opstod der et helt økosystem af småindustri omkring de store lokomotiver.

    Der var brug for lokale smede til at reparere maskinerne, vognmænd til at køre varer frem og tilbage, og fabrikker, der producerede trækasser og dåser. Disse små virksomheder, ofte med mellem 4 og 25 ansatte, er de glemte helte i Roskildes industrihistorie. Deres historier er svære at finde, for de efterlod sig sjældent store arkiver. Men kigger man godt efter i gamle aviser, brandtaksationer og byggesager, dukker de op.

    Et perfekt eksempel er Roskilde Rørvævsfabrik på Elisagårdsvej. En dag udbrød der en voldsom brand på fabrikken, og en avisnotits fortæller, at fem ansatte mistede deres arbejde. Pludselig har vi et konkret billede af en lille, specialiseret virksomhed, der var en del af bydelens store puslespil.

    Et andet eksempel er Roskilde Madrasfabrik. Den startede i 1914 med blot fire ansatte. I sine velmagtsdage i 1950’erne voksede den til 70 medarbejdere, men i krisetider – som efter en konkurs i 1920’erne og igen i 1970’erne – skrumpede den ind igen. Dens historie viser, hvordan en lille virksomhed kunne kæmpe, vokse og overleve gennem årtier med forandring.

    Gadenavne Fortæller Historie

    Går man en tur i kvarteret i dag, kan man læse historien i gadenavnene. Jernbanegade giver sig selv. Skovbogade er opkaldt efter det gamle “Skovbomarked”, hvor bønder fra Skovbo Herred kom for at sælge deres varer, længe før der var tænkt på industri. Gadenavne som Eriksvej og Kamstrupstien markerer det område, hvor den tunge industri, som garverierne og betonvarefabrikkerne, slog sig ned. De er små sproglige monumenter over en tid, der var engang.

    Fra Fabrik til Bydel

    I efterkrigstiden kom en ny bølge af industri. Moderne fabrikker som konfektionsfabrikken Jardex og plastikfabrikken Rosti, kendt for Margrethe-skålen, flyttede til området. Men fra 1970’erne begyndte en ny forandring. De gamle industrier lukkede én efter én. Globaliseringen og nye produktionsformer gjorde dem urentable. De rygende skorstene slukkede, og fabriksfløjterne tav.

    I dag er de fleste af de gamle fabrikker væk. På DAK’s gamle grund ligger RO’s Torv. Hvor garverierne lå, er der nu boliger og grønne områder. Men arven fra industrien lever videre. Den skabte det fundament, som bydelen hviler på i dag. Den formede gadenettet, befolkningen og den helt særlige identitet, der stadig kendetegner Roskilde “Syd for Banen”. Historien om industrien er ikke bare en fortælling om maskiner og produktion; det er en fortælling om mennesker, drømme og den ukuelige vilje, der forvandlede en bar mark til en levende bydel.

    Her kan du læse den store rapport om Industrien

    Fold ud for at se hele teksten

    Industri og Erhvervsliv i Roskilde Syd for Banen

    En Historisk Redegørelse, 1920 og Frem

    Indledning: Jernbanen som Skillelinje og Katalysator

    Denne rapport fremlægger en detaljeret historisk redegørelse for små og mellemstore industrivirksomheder, specifikt med en medarbejderstab på mellem 4 og 25 ansatte, i Roskilde i området syd for jernbanen i perioden fra cirka 1920 og frem. Undersøgelsen bekræfter, at det er muligt at fremskaffe sådanne specifikke oplysninger, omend det forudsætter en metodisk tilgang, der kombinerer en række forskellige historiske kildetyper.

    Anlæggelsen af jernbanen fra København til Roskilde i 1847 var en definerende begivenhed for byens udvikling.1 Jernbanen fungerede ikke blot som en revolutionerende transportåre, men skabte også en markant geografisk og social opdeling af byen. Området, der hurtigt blev kendt som “Syd for Banen”, udviklede sig med en distinkt identitet, adskilt fra den historiske bykerne mod nord.

    Jernbanen var en direkte katalysator for industrialiseringen. Arealerne syd for banen var i udgangspunktet uudviklede og derfor billigere, hvilket gjorde dem ideelle for etableringen af nye industrier. Disse virksomheder havde behov for plads og en logistisk fordelagtig placering i forhold til transport af råmaterialer og færdigvarer, hvilket jernbanen netop kunne levere.4 Denne udvikling skete ikke som en enkeltstående begivenhed, men som en gradvis proces, hvor industri, arbejderboliger og en særegen social struktur voksede frem. Denne dynamik er central for at forstå, hvorfor området udviklede sig til et industrielt kraftcenter og hvorfor der i dag eksisterer en lokalhistorisk forening dedikeret specifikt til at dokumentere historien for netop denne bydel.7 Jernbanen var således ikke kun en passiv grænse; den var en aktiv agent, der både muliggjorde industri via transport og skabte plads til den ved at definere et “udenfor”, som var mindre attraktivt for det etablerede borgerskab og derfor mere tilgængeligt for industrien.4

    Del I: Roskildes Industrielle Landskab i det 20. Århundrede

    Overgangen fra håndværk til egentlig industriproduktion i Roskilde accelererede i de første to årtier af 1900-tallet, synkront med udviklingen i mange andre danske provinsbyer.4 I 1920’erne, som markerer startpunktet for denne undersøgelse, var dansk industri generelt karakteriseret ved en overvægt af små og mellemstore virksomheder.9 En national statistik fra 1872, selvom den er fra en tidligere periode, giver en værdifuld baseline: 60% af de danske industrivirksomheder havde færre end 10 ansatte, og kun 20% havde over 25.9 Denne struktur med mange små aktører fortsatte med at præge billedet langt ind i det 20. århundrede og er afgørende for eftersøgningen af virksomheder i den specificerede størrelsesorden.

    Roskildes industrielle profil var domineret af nogle få, men markante, erhvervsgrene:

    • Fødevareindustrien: Som knudepunkt i et rigt landbrugsområde var forarbejdning af landbrugsprodukter en hjørnesten i byens økonomi. Store, toneangivende virksomheder som A/S De Danske Spritfabrikker, etableret i 1881, og især Roskilde Andels Svineslagteri fra 1895, var centrale aktører.2 Svineslagteriet, beliggende på Køgevej syd for banen, blev fundamentet for en af bydelens absolut største arbejdspladser, da Danske Andelsslagteriers Konservesfabrik (DAK) blev etableret i tilknytning hertil i 1935.9
    • Garveriindustrien: Roskilde var kendt som en “Garveriby”.11 Denne status skyldtes en kombination af tre afgørende faktorer: rigelige mængder vand fra byens mange kilder, tilstedeværelsen af erfaren arbejdskraft og de fremragende transportmuligheder, som jernbanen tilbød.4 I starten af 1900-tallet gennemgik denne branche en markant transformation fra mange små håndværksgarverier til færre, men langt større, industrigarverier, hvoraf flere placerede sig syd for banen.
    • Maskinindustri og Jernstøberier: Virksomheder som Maglekilde Maskinfabrik var afgørende for byens industrielle profil.9 Med sin beliggenhed ved den kraftige Maglekilde og sin produktion af landbrugsmaskiner, herunder den revolutionerende opfindelse af mælkecentrifugen i 1878, havde fabrikken en national betydning.12

    De store industrier som slagteriet, DAK og de store garverier skabte ikke blot arbejdspladser internt. De fostrede et helt industrielt økosystem. Deres drift krævede en bred vifte af underleverandører og servicefag: lokale smedjer til vedligeholdelse og reparation af maskineri 14, vognmandsforretninger til transport af varer, producenter af emballage og et voksende antal detailhandlende og håndværkere til at servicere den stigende arbejderbefolkning. De små industrivirksomheder med 4-25 ansatte, som er i fokus her, eksisterede således ofte i et symbiotisk forhold til disse store industrilokomotiver. Sandsynligheden for at finde en lille maskinforretning eller en specialiseret underleverandør syd for banen var netop forhøjet, fordi de store fabrikker lå der og udgjorde et stabilt kundegrundlag. Denne gensidige afhængighed er en central, men ofte overset, dynamik i forståelsen af den lokale industrihistorie.

    Del II: “Syd for Banen”: Et Kvarter Vokser Frem

    I løbet af det 20. århundrede blev området syd for jernbanen transformeret fra landbrugsjord og spredt bebyggelse til et tæt og komplekst byområde, der husede boliger, industri og senere store uddannelsesinstitutioner.5 Denne udvikling var ikke en ensartet proces, men skete snarere i klynger og etaper, hvilket skabte et industrielt landskab med flere distinkte zoner.

    Kortlægning af de To Primære Industrielle Zoner

    Analyse af historiske kilder peger på to primære zoner for industriel aktivitet syd for banen 5:

    1. Zone 1: Kamstrupstien/Eriksvej: Fra omkring 1914 udviklede dette område sig til et center for tungere industri. Det var her, flere af byens nye industrigarverier slog sig ned, herunder et garveri etableret på Eriksvej i 1915.4 Området husede også betonvareindustri, repræsenteret ved Betonvarefabrikken Sjælland, og skærveindustri.5
    2. Zone 2: Mellem Københavnsvej og Banen: Dette område var præget af en mere blandet industri. Den første store virksomhed, der etablerede sig her, var konservesfabrikken DAK, som startede sin produktion i 1935 på det areal, hvor RO’s Torv ligger i dag. Udover denne gigant fandtes der en række mindre industrivirksomheder, såsom Roskilde Rørvævsfabrik på Elisagårdsvej. I efterkrigstiden, især i 1960’erne, tiltrak området yderligere store virksomheder som konfektionsfabrikken Jardex og plastikfabrikken Rosti.5

    Gadenavne som Historiske Vidnesbyrd

    Gadenavnene i området fungerer som historiske vidnesbyrd, der afspejler bydelens udvikling:

    • Jernbanegade: Gaden er en direkte konsekvens af jernbanens ankomst. Den blev hjemsted for vigtige offentlige funktioner som Ting- og Arresthuset (opført 1878).16 Den blev også en vigtig adresse for industrien. Hans Winthers store industrigarveri flyttede i 1898 til et nyopført anlæg mellem Skovbogade og Jernbanegade.4 Senere etablerede grossistvirksomheder sig også i gaden.17
    • Skovbogade: Anlagt i 1907.18 Gaden er opkaldt efter det historiske “Skovbomarked”, hvor bønder fra Skovbo Herred solgte deres varer.19 Navnet er en klar indikation af områdets oprindelige funktion som en markedsplads i periferien af den gamle bykerne, før industrialiseringen for alvor tog fat.
    • Køgevej: Som en af byens primære udfaldsveje mod syd var Køgevej en naturlig akse for handel og industri. Her lå det betydningsfulde Roskilde Andels Svineslagteri, som senere blev nabo til DAK.20

    En analyse af historiske kort 22 kombineret med gadenavnenes etymologi afslører en lagdelt industrihistorie. Den tidligste fase var præget af landbrug og markedspladser. Med jernbanens ankomst opstod den første bølge af industri tæt på infrastrukturen (Winthers Garveri, Svineslagteriet). I perioden fra 1914 og ind i 1920’erne opstod en ny bølge af tung industri længere ude, f.eks. langs Eriksvej. I efterkrigstiden, fra 1950’erne og frem, kom et tredje lag af moderne fabrikker som DAK, Rosti og Jardex til. Den undersøgte periode fra 1920 og frem dækker således over flere distinkte faser af industriel udvikling, der har aflejret sig oven på hinanden i det samme geografiske område. Historien om “Syd for Banen” er ikke én samlet fortælling, men en mosaik af flere overlappende industrielle epoker.

    Del III: Profiler af Små Industrivirksomheder (4-25 Ansatte)

    At identificere historiske virksomheder inden for et snævert defineret medarbejderantal som 4-25 udgør en betydelig metodisk udfordring. Præcise, fortløbende medarbejderregistre for små private virksomheder er sjældne i offentligt tilgængelige kilder. Den lokalhistoriske forening “Syd for Banen” har selv påpeget, at de mindre industrivirksomheder er “meget dårligt beskrevet” i modsætning til de store, veldokumenterede fabrikker.15 Informationer må derfor ofte sammenstykkes fra indirekte kilder som brandtaksationer, avisomtaler af jubilæer, ulykker eller konkurser, personlige erindringer og kommunale byggesager.

    En mere frugtbar analytisk tilgang end at søge efter en statisk størrelse er at undersøge virksomhedernes livscyklus. En virksomhed kan i sin opstartsfase, i kriseperioder eller i sin afviklingsfase have haft en størrelse, der matcher de efterspurgte kriterier, selvom den i sine velmagtsdage var enten mindre eller større.

    Casestudie 1: Roskilde Rørvævsfabrik – Et Mikrokosmos af Småindustri

    • Beliggenhed: Elisagårdsvej, i industriområdet mellem Københavnsvej og banen.5
    • Periode: Aktiv i midten af det 20. århundrede.
    • Størrelse: En rapport om en voldsom brand på fabrikken afslører et afgørende stykke information: 5 ansatte mistede deres arbejde som følge af branden.25 Dette tal falder direkte inden for det specificerede interval på 4-25 ansatte og er et sjældent og værdifuldt eksempel på en konkret størrelsesangivelse for en lille industrivirksomhed i området. Det illustrerer perfekt, hvordan hændelsesbaserede kilder kan levere de data, der ellers er fraværende i officielle registre.

    Casestudie 2: Roskilde Madrasfabrik – En Virksomhed i Forandring

    • Beliggenhed: Efter flere tidligere adresser flyttede fabrikken i 1934 til Borgediget 18, syd for banen.26
    • Periode: 1912-1992.
    • Størrelse: Denne virksomhed er et fremragende eksempel på en virksomheds dynamiske livscyklus. Den startede med 4 ansatte i 1914, hvilket placerer den i den nedre ende af det undersøgte interval helt fra begyndelsen. I sin storhedstid i 1950’erne voksede den til omkring 70 ansatte, hvilket er langt over det specificerede interval. Fabrikken oplevede dog flere kriser. Efter en konkurs i 1922 og igen under en nedgangsperiode i 1970’erne, hvor man var nødsaget til at udleje en del af lokalerne til en anden virksomhed (elektronikfabrikken Induperm), var produktionen og medarbejderstaben med stor sandsynlighed reduceret til et niveau, der falder inden for rammen på 4-25 ansatte.26

    Casestudie 3: Garverierne – Konsolidering og Overlevelse

    • Beliggenhed: Primært langs Kamstrupstien (det nuværende Eriksvej).
    • Størrelse og Udvikling: Overgangen fra håndværk til industri var brutal for garverfaget. De fleste små håndværksgarverier, som typisk havde en mester, 1-2 svende og måske en lærling (i alt 3-4 personer), blev nedlagt inden 1920’erne.4 Med det nye, udvidede interval for antal ansatte bliver disse mikrovirksomheder relevante. En enkelt undtagelse,
      Garveriet på Christiansminde, overlevede som det sidste håndværksgarveri i Roskilde helt frem til 1928.4 Med en størrelse, der sandsynligvis lå i den absolut nedre del af intervallet på 4-25 ansatte, er det et godt eksempel på de mindste industridrivende. Samtidig etablerede Jørgen Winther et nyt, moderne industrigarveri på
      Eriksvej i 1915.4 I sine tidlige driftsår kan denne virksomhed meget vel have haft en størrelse på
      4-25 ansatte, før den eventuelt voksede sig større. De dominerende aktører som Hans Winthers garveri (senere fusioneret til The Dominion Belting Co.) var med omkring 100 ansatte for store til at være relevante for denne undersøgelse.4

    Andre Potentielle Kandidater til Videre Forskning

    • SANO: En fabrik, der producerede cementvarer og senere korkvarer som korkparketgulve. Den var beliggende mellem jernbanen og Hovedgaden og blev overtaget af Rockwool i 1961.1 Dens størrelse er ukendt, men betegnelsen “fabrik” antyder en vis industriel skala.
    • Roskilde Halmvarefabrik: Beliggende på Ringstedgade 68.18 Fabrikken blev udsat for sabotage under Besættelsen, hvilket indikerer en produktion af en vis betydning.27 Medarbejderantallet er ukendt.
    • Diverse Virksomheder: En rapport fra 2004 over regionale industriminder nævner en række virksomheder i Roskilde, herunder Lampeskærmsfabrikken Lyskilde, FDB’s træskofabrik, Isocryl A/S og Madrasfabrikken Skana.9 Deres præcise beliggenhed syd for banen og deres størrelse i den relevante periode kræver yderligere arkivundersøgelser.

    Tabel 1: Oversigt over Identificerede og Potentielle Små Industrivirksomheder i Roskilde Syd for Banen (ca. 1920-1980)

    FirmanavnBrancheKendt(e) Beliggenhed(er)DriftsperiodeKendt/Estimeret Antal Ansatte (og i hvilken periode)Kildereferencer
    Roskilde RørvævsfabrikByggematerialer (rørvæv)ElisagårdsvejMidt 20. årh.5 ansatte (ved brand)24
    Roskilde MadrasfabrikMøbelindustri (senge, madrasser)Borgediget 18 (fra 1934)1912-19924 ansatte (1914); Estimeret 4-25 i kriseperioder (1920’erne, 1970’erne)
    Garveriet på ChristiansmindeGarveri (håndværk)ChristiansmindeUkendt – 1928Estimeret ca. 4 (som håndværksgarveri)4
    Jørgen Winthers GarveriGarveri (industri)Eriksvej1915 -?Estimeret 4-25 i opstartsfasen (1915-1920’erne)4
    SANO / Expanko-fabrikCementvarer, senere korkvarerMellem jernbanen og Hovedgaden1900 – 1961Ukendt, men “fabrik”1
    Roskilde HalmvarefabrikHalmvarerRingstedgade 68UkendtUkendt18
    Konfektionsfabrikken JardexTekstilindustriMellem Københavnsvej og banenEtableret i Roskilde i 1960’erneStor (op til 400), men muligvis mindre i start/slut5
    Plastikfabrikken RostiPlastindustriMellem Københavnsvej og banenEtableret i Roskilde i 1960’erneStor, men potentielt mindre i startfase5

    Del IV: Forskningsvejledning for den Lokale Historiker

    At besvare det oprindelige spørgsmål fyldestgørende kræver en detektivisk tilgang, hvor man kombinerer forskellige kilder. Følgende vejledning anviser en række konkrete metoder til at fortsætte og fordybe forskningen.

    1. De Lokale Eksperter: Foreninger og Arkiver

    • Lokalhistorisk Forening “Syd for Banen”: Dette er den absolut vigtigste ressource. Foreningens formål er specifikt at indsamle og formidle historiske oplysninger om virksomheder, huse og mennesker i netop dette geografiske område.7 Foreningen har aktivt efterlyst viden om de mindre industrivirksomheder, som er dårligt beskrevet i eksisterende litteratur.15 De kan kontaktes via deres hjemmeside og har udgivet flere bøger og artikler, der kan indeholde værdifulde spor.30
    • Roskilde Arkiverne: Denne institution er paraply for tre lokalarkiver, hvoraf Roskilde Lokalhistoriske Arkiv er det relevante for denne undersøgelse.32 Her kan man få adgang til arkivalier, kort og fotos.
      • Fototeket: Arkivernes online billeddatabase indeholder over 13.000 digitaliserede fotografier.32 En systematisk søgning her kan give visuelle beviser. Anvend brede søgetermer og avanceret søgning med trunkering (f.eks.
        Skovboga* for at finde både Skovbogade og Skovbovænge) og booleske operatorer (f.eks. Eriksvej AND garveri). Søg på gadenavne, virksomhedstyper (fabrik, værksted, støberi) og kendte firmanavne.
      • Avisregistranter: For perioden 1961-1986 findes et fysisk kartotek på Roskilde Bibliotek. For 1987-2005 findes en digital database (RAR), som også kræver adgang via biblioteket. Disse registranter er en uvurderlig indgang til at finde avisartikler om specifikke emner, f.eks. et firmajubilæum, en brand eller en flytning, som kan indeholde oplysninger om antal ansatte.35

    2. De Visuelle Kilder: Kort og Luftfotos

    • Historiske Kort: Digitale ressourcer som Kortviseren.dk og HistoriskeKort.dk giver adgang til en række kortværker.22 En effektiv metode er at sammenligne kort fra forskellige perioder, f.eks. Stadsingeniørens kontors kort fra 1921-23 med Geodætisk Instituts kort fra 1931/32 og KRAK’s luftfoto fra 1954. Ved at observere, hvor og hvornår nye bygninger opstår på tidligere tomme grunde, og ved at analysere bygningernes form (f.eks. de karakteristiske shedtage, der indikerer en produktionshal), kan man identificere potentielle industribygninger.

    3. De Skrevne Kilder: Aviser og Byggesager

    • Mediestream: Det Kongelige Biblioteks digitale avisarkiv er en guldgrube.37 Det er dog afgørende at være opmærksom på den såkaldte 100-års-regel: Aviser udgivet før ca. 1924 er frit tilgængelige online hjemmefra. Nyere årgange, som udgør størstedelen af den relevante periode, kræver adgang via en computer på et bibliotek, der giver adgang til Mediestream.37 Søgninger på firmanavne eller adresser kan afdække artikler, der ikke er indekseret i de lokale avisregistranter.
    • Roskilde Kommunes Digitale Byggesagsarkiv: Dette er en ofte overset, men ekstremt værdifuld kilde.39 Ved at søge på en kendt industrigrunds adresse eller matrikelnummer kan man finde de oprindelige byggetegninger, ansøgninger om tilbygninger eller ændret anvendelse. Disse dokumenter indeholder ofte oplysninger om en bygnings formål (“værksted”, “lager”, “fabrik”) og kan i nogle tilfælde give indikationer af produktionens omfang.

    4. Det Nationale Register: CVR

    • Det Centrale Virksomhedsregister (CVR): Selvom CVR primært er et nutidigt værktøj, indeholder det også data om ophørte selskaber.41 For virksomheder, der var aktive i den senere del af den undersøgte periode (f.eks. fra 1960’erne og frem), kan man finde oplysninger som branchekoder, P-enheder (produktionsadresser) og i nogle tilfælde historiske regnskaber eller ejerforhold. Registret kan tilgås via
      virk.dk.43

    Konklusion: Genskabelsen af et Industrielt Mikrokosmos

    Denne redegørelse har påvist, at det er muligt at identificere og beskrive små industrivirksomheder med 4-25 ansatte i Roskilde syd for jernbanen i perioden fra 1920 og frem. Analysen viser, at området var et dynamisk og lagdelt industrielt landskab, præget af et komplekst samspil mellem store industrilokomotiver og et væld af mindre, ofte specialiserede, virksomheder.

    Specifikke virksomheder som Roskilde Rørvævsfabrik og Roskilde Madrasfabrik er blevet identificeret, og deres historie og størrelse er blevet analyseret inden for rammerne af de tilgængelige kilder. Det er blevet fastslået, at præcise medarbejdertal er den vanskeligste information at fremskaffe, men at en analyse af virksomhedernes livscyklus – deres opstarts-, krise- og afviklingsfaser – er en frugtbar metode til at identificere perioder, hvor de sandsynligvis har matchet de specificerede størrelseskriterier.

    En succesfuld kortlægning af dette industrielle mikrokosmos kræver en tværfaglig tilgang, der kombinerer de store linjer fra den generelle industrihistorie med de detaljerede oplysninger, der kan udledes af lokale kilder som erindringer, avisartikler, historiske kort, luftfotos og kommunale arkivalier. Den detaljerede forskningsvejledning i rapportens sidste del anviser en konkret og systematisk vej fremad. Den type mikrohistoriske undersøgelser, som den oprindelige forespørgsel lægger op til, er af stor værdi, da den puster liv i fortiden og bidrager til en dybere og mere nuanceret forståelse af, hvordan en bydel som “Syd for Banen” blev formet af arbejde, produktion og de mennesker, der drev den fremad.

  • Regnvandsafledning på Musicon

    Regnvandsafledning på Musicon

    Faktaboks
    Regnvandsafledning på Musicon

    Da skidtet flød i gaderne

    Forestil dig en tur gennem en dansk by i middelalderen. Det første, der ville ramme dig, var ikke synet af bindingsværk, men lugten. Dengang var gaden nemlig også byens skraldespand. Affald og spildevand blev smidt direkte ud i åbne rendestene langs husmurene. Selvom der fandtes love – som Københavns stadsret fra 1443, der truede med bøder, hvis man ikke kørte sit skidt væk hver tredje dag – så var virkeligheden en anden.

    De heldige fik deres latrin hentet af “natmanden”, der i ly af mørket kørte byens efterladenskaber til latrinkulen. Men systemet var hullet, og de åbne kloakrender var en motorvej for sygdomme. Det store vendepunkt kom på den mest tragiske baggrund i 1853, da koleraen ramte København og dræbte 4.700 mennesker.

    Katastrofen blev en øjenåbner. Man indså, at rent vand og lukkede kloakker ikke var luksus, men livsnødvendighed. I årtierne efter gik Danmark under jorden. København fik sin første lukkede kloak i 1859, Frederiksberg fulgte i 1865, og Odense i 1866. Det var starten på det usynlige netværk, der i dag betragtes som det medicinske fremskridt, der har reddet flest menneskeliv i historien.

    Når fortidens løsninger møder fremtidens vejr

    I over 100 år har strategien været simpel: Gem vandet væk, så hurtigt som muligt. Vi har bygget et imponerende underjordisk rige af rør, der transporterer alt fra vores toiletbesøg til tagvand væk fra byen. Men i dag er systemet presset.

    Klimaforandringerne har givet os “skybrud” – voldsomme regnmængder, som de gamle rør slet ikke er bygget til. Især i ældre bydele, hvor regn og spildevand løber i samme rør (fælleskloak), er det kritisk. Når rørene fyldes, har vandet kun to veje at løbe: Op i folks kældre eller ud i naturen som urenset “overløb”.

    Vi står derfor i et vadested. Vi kan grave hele byen op og lægge større rør – en proces der er dyr og besværlig – eller vi kan begynde at tænke helt nyt. Og det er præcis, hvad man har gjort kun få kilometer herfra.

    Rabalder på regnvejrsdage

    I den nye bydel Musicon i Roskilde har man valgt at vende bøtten på hovedet. I stedet for at gemme vandet væk under jorden, har man inviteret det frem i lyset.

    Musicon er bygget på en gammel betonvarefabrik og grusgrav, og jorden under bydelen er forurenet. Det betød, at man helst skulle undgå at grave dybe rør ned. Løsningen blev et synligt system af render og kanaler, der snor sig gennem bydelen som en del af arkitekturen.

    Kronjuvelen i dette system er Rabalderparken. Her har man kombineret det praktiske med det sjove. Parken fungerer som et enormt regnvandsbassin, der kan opsamle vand fra hele bydelen, når himlen åbner sig. Men når solen skinner – hvilket den jo heldigvis gør oftest – fungerer de tomme betonbassiner som en skaterpark i verdensklasse.

    Det er et paradigmeskifte. Hvor vandet før var et affaldsprodukt, vi skulle af med, er det i dag blevet en ressource, der giver liv til byen. Fra middelalderens stinkende rendestene til skaterparker, der kan tåle vand – vi har lært at leve med vandet, i stedet for at kæmpe imod det.

    Læs den fulde rapport

    Rapport om Afledning af Overfladevand

    Fra Middelalderens Rendestene til Fremtidens Klimasikrede Byrum

    Indledning

    Denne rapport leverer en dybdegående analyse af afledning af overfladevand i byområder. Formålet er at belyse den historiske udvikling fra primitive sanitære foranstaltninger til nutidens komplekse, underjordiske kloaksystemer og at introducere det paradigmeskifte, som Lokal Afledning af Regnvand (LAR) repræsenterer. Rapporten tager udgangspunkt i en central problemstilling: Klimaforandringer medfører hyppigere og mere intense regnskyl, hvilket presser de traditionelle kloaksystemer til deres bristepunkt.1 Denne udvikling skaber et akut behov for innovative, resiliente og bæredygtige løsninger, der kan sikre byernes funktion og borgernes tryghed i fremtiden.

    Rapporten er struktureret i fem hoveddele. Den indledes med en historisk gennemgang af afløbssystemernes udvikling i Danmark. Herefter følger en analyse af nutidens konventionelle kloaksystemer og de udfordringer, de står overfor. Tredje del er en detaljeret casestudie af den nye bydel Musicon i Roskilde, hvor en radikalt anderledes tilgang til regnvandshåndtering er implementeret. I fjerde del placeres Musicon-modellen i en bredere national og international kontekst af naturbaserede klimaløsninger. Afslutningsvis evalueres disse nye tilgange ud fra økonomiske, miljømæssige og klimatiske parametre, herunder en diskussion af de risici og potentialer, der er forbundet med at gøre vandet til et synligt element i byrummet.

    Del 1: Den Historiske Udvikling af Afløbssystemer i Danske Byer

    Forståelsen af nutidens udfordringer med overfladevand kræver et blik tilbage i tiden. Udviklingen af byernes afløbssystemer er en historie om en langsom erkendelse af sammenhængen mellem sanitet, folkesundhed og byudvikling, hvor store fremskridt ofte er blevet drevet frem af akutte kriser.

    Før Kloakken: Affald og Sygdom i Middelalderbyen

    I middelalderens tætbefolkede byer var håndteringen af affald og spildevand en konstant udfordring. Den gængse praksis var at bortskaffe affaldet ved at smide det direkte ud på gaden eller i åbne rendestene, der løb langs husene.3 Arkæologiske udgravninger har vist, at de ældste danske bykerner er bygget på kulturlag, der består af flere meter affald, hvilket vidner om problemets omfang.3

    Selvom det kan virke kaotisk, var der tidligt forsøg på regulering. Allerede fra omkring 1200-tallet findes der love for affaldshåndtering i byerne.5 Et konkret eksempel er Københavns stadsret fra 1443, som blev udstedt af Kong Christoffer af Bayern. Den fastsatte, at gadeaffald skulle samles sammen hver tredje dag og køres uden for byen, og pålagde bøder for at lade urenligheder fra hus og stald ligge uden for egen dør i mere end tre dage.4 Senere, under Christian 4., blev straffen skærpet, så man kunne blive idømt bøder eller lagt i jern, hvis man hældte latrin (menneskelige ekskrementer) i rendestenen i stedet for at overlade det til den såkaldte “natmand”. Natmanden var en professionel renovatør, der om natten tømte lokumsspande og kørte indholdet til byens latrinkule.5

    På trods af disse reguleringer var de sanitære forhold elendige. De åbne, stinkende kloakrender var en primær årsag til spredning af smitsomme sygdomme og bidrog til en generelt dårlig folkesundhed i byerne.3

    Den Hygiejniske Revolution: Koleraens Pisk og Ingeniørernes Svar

    Det afgørende vendepunkt i byernes sanitære historie indtraf i midten af 1800-tallet. Koleraepidemien, der ramte København i 1853 og kostede 4.700 mennesker livet, skabte en akut bevidsthed om den direkte og dødelige sammenhæng mellem forurenet vand, dårlig hygiejne og sygdom.6 Epidemien fungerede som en brutal katalysator for forandring.

    Fremsynede ingeniører og læger havde længe argumenteret for anlæggelsen af lukkede, underjordiske kloaksystemer, men mødte politisk modstand. Mange politikere anså projektet for at være uoverskueligt dyrt. Samtidig var der en udbredt opfattelse af, at man ved at skylle latrin ud i havet ville spilde en værdifuld ressource, som landbruget var afhængig af som gødning.6 Koleraens hærgen overvandt dog denne modstand. I 1853 vedtog Københavns Borgerrepræsentation den første kloakplan, og i 1859 blev den første lukkede kloakledning anlagt på Nørrebro.6 Andre byer fulgte hurtigt efter. Frederiksberg, hvor borgerne længe havde klaget over stanken fra de åbne grøfter, anlagde sin første lukkede kloak i 1865 8, og Odense fulgte med i 1866.7

    Etableringen af kloakker og samtidig udbredelse af ren vandforsyning førte til en adskillelse af drikkevand og spildevand. Dette tiltag betragtes i dag som det enkeltstående medicinske fremskridt, der har reddet flest menneskeliv i historien.6 Historien om kloakkens gennembrud illustrerer en tilbagevendende dynamik: Store, dyre infrastrukturinvesteringer i sanitet og miljø er sjældent proaktive. De er typisk reaktive og drevet af akutte kriser, der gør de langsigtede omkostninger ved passivitet åbenlyse for alle. Den politiske og økonomiske tøven i 1850’erne er et historisk spejlbillede af nutidens diskussioner om omkostningerne ved klimatilpasning.

    Udbredelsen af det Moderne Afløbssystem i det 20. Århundrede

    Gennem det 20. århundrede blev kloaknettet systematisk udbygget i hele Danmark. Især i perioden efter 2. Verdenskrig blev kloakering en integreret del af en større, centraliseret byplanlægning. Betænkninger fra 1950’erne for Københavns-egnen viser, hvordan man planlagde store, sammenhængende kloakoplande. Målet var at samle spildevandet og lede det til store, effektive rensningsanlæg, typisk placeret ved kysten, for at sikre en professionel og teknisk avanceret rensning.9

    I mange byområder, særligt under den store udbygning i 1970’erne, blev fælleskloakken den foretrukne løsning. Her blev regnvand og spildevand ledt i samme rør. Det var en teknisk og økonomisk fordelagtig løsning på det tidspunkt, da man kun skulle anlægge ét rørsystem.10

    I dag udgør kloaksystemet en fundamental, men næsten usynlig, del af byernes infrastruktur. Den samlede genanskaffelsesværdi af de kommunalt ejede kloaksystemer og rensningsanlæg i Danmark er vurderet til ca. 180-190 milliarder kroner.1 Mange af de oprindelige, murede kloakrør fra 1800-tallet er bemærkelsesværdigt nok stadig i funktion og udgør en del af dette vitale netværk under vores fødder.7

    Del 2: Nutidens Konventionelle Kloaksystemer og Deres Udfordringer

    Det moderne kloaksystem, der har tjent vores byer i over et århundrede, er i dag under et stigende pres. Klimaforandringer, urbanisering og en voksende bevidsthed om miljøpåvirkning har afsløret sårbarheder i de konventionelle systemer og skabt et behov for nye løsninger.

    To Systemer Under Jorden: Fælleskloak versus Separatkloak

    I Danmark findes der grundlæggende to typer af kloaksystemer i byområder, suppleret af en tredje variant for specifikke områder:

    1. Fælleskloakering: Dette er det ældste og mest udbredte system i ældre bydele. Her samles alt vand – både spildevand fra toiletter, bad og køkken samt regnvand fra tage, veje og andre befæstede arealer – i én fælles rørledning. Hele denne blanding af rent regnvand og forurenet spildevand transporteres til et rensningsanlæg for behandling.10
    2. Separatkloakering: I nyere byområder og i områder, hvor kloaknettet er blevet renoveret, anvendes et separatsystem. Dette system består af to parallelle rørledninger. Ét rør er dedikeret til spildevand og fører dette direkte til rensningsanlægget. Det andet rør håndterer udelukkende regnvand (også kaldet overfladevand), som ledes urenset ud i den nærmeste recipient, f.eks. et vandløb, en sø eller havet.11
    3. Spildevandskloakering: En tredje model findes primært i det åbne land eller i visse nyudviklingsområder. Her er der kun etableret en kloakledning for spildevand. Grundejeren er i disse tilfælde selv ansvarlig for at håndtere alt regnvand på egen grund, typisk ved at lade det sive ned i jorden via faskiner eller regnbede.12

    For at give et klart overblik over de to primære bysystemer, er deres karakteristika, fordele og ulemper sammenfattet i nedenstående tabel.

    Tabel 1: Sammenligning af Fælleskloak og Separatkloak

    Parameter Fælleskloak Separatkloak
    Princip Ét rør til både spildevand og regnvand. To separate rør: ét til spildevand, ét til regnvand.
    Rensebelastning Høj. Store mængder rent regnvand sendes unødigt til rensning, hvilket øger driftsomkostningerne og kravene til anlæggets kapacitet.11 Lav. Kun koncentreret spildevand renses, hvilket gør renseprocessen mere effektiv og forudsigelig.11
    Risiko ved skybrud Høj. Systemet kan ikke håndtere de store vandmængder, hvilket fører til oversvømmelser i kældre og på terræn.14 Lavere. Risikoen for tilbageløb af spildevand i kældre er markant reduceret.13
    Miljøpåvirkning Høj. Ved kraftig regn sker der overløb, hvor en blanding af urenset spildevand og regnvand ledes direkte ud i naturen.13 Lavere, men ikke nul. Urenset regnvand fra veje, der kan indeholde olie, tungmetaller og dækrester, ledes direkte til recipienter.11
    Anlægsomkostninger Lavere (historisk set), da kun ét rørsystem skulle etableres. Højere, da der skal anlægges to separate rørsystemer.
    Sårbarhed Mindre sårbar over for fejltilslutninger, da alt vand ender samme sted. Sårbar over for fejltilslutninger. Hvis spildevand ved en fejl kobles på regnvandsledningen, fører det til direkte og konstant forurening af vandmiljøet.15

    Vandets Vej: Fra Gaderist til Recipient

    Når regnen falder over byen, ender en stor del af vandet på befæstede overflader som asfalt og fliser. Herfra ledes det via afløbsriste, typisk placeret ved kantstenen, ned i det underjordiske kloaksystem.16 Hvad der herefter sker med vandet, afhænger fuldstændigt af, hvilket system der er etableret i området.

    I et fælleskloakeret område blandes det relativt rene regnvand øjeblikkeligt med urenset spildevand fra de omkringliggende ejendomme. Denne stærkt fortyndede blanding af spildevand transporteres ofte over lange afstande gennem store hovedledninger til et centralt rensningsanlæg, hvor det gennemgår en mekanisk, biologisk og kemisk rensning, før det rensede vand ledes ud i recipienten.11

    I et separatkloakeret område tager vandet to forskellige veje. Spildevandet fra husholdningerne følger sin egen lukkede rute til rensningsanlægget. Regnvandet fra gaderisten ledes derimod via en separat regnvandsledning direkte ud i det nærmeste vandløb, sø eller hav.11 Selvom dette vand ikke er blandet med spildevand, er det ikke nødvendigvis rent. Regnvand, der løber af stærkt trafikerede veje, samler forurening op i form af olie- og benzinrester, partikler fra dækslid, tungmetaller og andre miljøfremmede stoffer. For at imødegå dette er der ved udløbet af mange regnvandsledninger installeret anlæg som olieudskillere og sandfang, der fjerner de groveste forureningskomponenter, inden vandet når naturen.11

    Når Systemet Presser sig selv: Klimaforandringer og Kapacitetsproblemer

    Den største udfordring for de konventionelle kloaksystemer, og i særdeleshed for fælleskloakkerne, er klimaforandringerne. Hyppigere og mere intense regnskyl, ofte kaldet skybrud, tilfører systemerne enorme mængder vand på meget kort tid – mængder, som de historiske rørdimensioner slet ikke er bygget til at håndtere.1

    Når kapaciteten i en fælleskloak overskrides, opstår der en kritisk situation. For at forhindre, at den opblandede spildevandsblanding stuver tilbage og oversvømmer borgernes kældre og gaderne, er systemet designet med en række “nødventiler” i form af overløbsbygværker.13 Disse bygværker træder automatisk i funktion, når vandstanden i kloakken når et kritisk niveau, og leder overskudsvandet – en blanding af regnvand og urenset spildevand – direkte ud i de nærmeste recipienter.

    Disse regnbetingede udledninger, eller overløb, er en betydelig kilde til forurening af vores vandmiljø. Beregninger viser, at overløb fra kloaksystemet står for ca. 40% af den samlede belastning af organisk materiale (målt som BI5​) og godt 30% af fosforudledningen til vandmiljøet fra samtlige punktkilder i Danmark.1 Denne forurening kan føre til iltsvind, algevækst og forringede levevilkår for fisk og planter i søer, vandløb og kystnære farvande.

    Som en konsekvens af disse problemer er mange kommuner i gang med en omfattende og langvarig proces med at separatkloakere de gamle, fælleskloakerede byområder. Dette er et stort og dyrt infrastrukturprojekt, som ofte pålægger den enkelte grundejer ansvaret og udgiften til at få adskilt regn- og spildevandsledningerne på egen grund og tilsluttet dem til de nye, separate stik i vejen.10

    Denne situation afslører en fundamental sårbarhed i det traditionelle system. Fælleskloakken er designet til at blande en lille, relativt konstant mængde spildevand med en enorm og stadigt mere uforudsigelig mængde regnvand. Det betyder, at hele den dyre infrastruktur af rør og rensningsanlæg primært skal dimensioneres efter at håndtere rent regnvand, som unødigt er blevet forurenet. Den logiske konsekvens er at adskille de to strømme, hvilket er præcis, hvad separatkloakering sigter mod. Men selv separatkloakering løser kun en del af problemet, da det blot flytter udfordringen til at handle om direkte udledning af potentielt forurenet overfladevand. Dette peger utvetydigt i retning af et behov for at håndtere regnvandet ved kilden – en filosofi, der er kernen i de nye LAR-løsninger.

    Del 3: Casestudie: Musicon i Roskilde – Et Paradigmeskifte i Regnvandshåndtering

    I den nye, kreative bydel Musicon i Roskilde har man fravalgt de traditionelle, underjordiske løsninger og i stedet skabt et innovativt, overfladebaseret system til håndtering af regnvand. Projektet er et markant eksempel på, hvordan klimatilpasning kan integreres i byudvikling og skabe merværdi i form af rekreative og æstetiske kvaliteter.

    Baggrund og Vision: Bæredygtighed på Forurenet Grund

    Musicon er udviklet på et 25 hektar stort område, der har en fortid som grusgrav, losseplads og senest en betonvarefabrik.19 Denne industrielle forhistorie har efterladt en forurenet undergrund, som blev en afgørende faktor i valget af afvandingsstrategi.

    Valget af en overfladebaseret regnvandsløsning var drevet af en pragmatisk vision, der forenede nødvendighed med ambition:

    1. Undgåelse af Forurenet Jord: At grave traditionelle, dybtliggende kloakrør ned i den forurenede jord ville have været en teknisk kompliceret, dyr og miljøbelastende operation, der ville kræve bortskaffelse af store mængder forurenet jord.19 Ved at holde vandet på overfladen undgik man dette problem.
    2. Klimarobusthed: Et åbent og synligt system af render og kanaler er i sagens natur mere fleksibelt og robust over for fremtidens forventede stigninger i regnintensitet end et lukket, underjordisk rørsystem med en fast, begrænset kapacitet.19
    3. Æstetisk og Pædagogisk Værdi: Der var et stærkt ønske om at gøre vandet til et aktivt og positivt element i bydelen. I stedet for at gemme vandet væk, skulle dets kredsløb synliggøres for at demonstrere, hvordan regnvand kan være en værdifuld ressource, der bidrager til byens liv og identitet.19

    Hele bydelen er desuden udviklet inden for rammerne af Roskildes eksisterende kloaksystem. Det var derfor en fundamental forudsætning for projektet, at alt regnvand skulle adskilles fra spildevandet og forsinkes lokalt, indtil der igen var ledig kapacitet i de omkringliggende offentlige rør.23 Denne begrænsning blev, ligesom den forurenede jord, en katalysator for den innovative løsning.

    Systemets Anatomi: Et Synligt Kredsløb

    Regnvandssystemet i Musicon er designet som et sammenhængende, synligt kredsløb, der håndterer vandet i flere trin fra tag til endelig udledning.

    Trin 1: Opsamling ved Kilden
    Systemet begynder, hvor regnen falder. På tværs af bydelen anvendes forskellige teknikker til at opfange og forsinke vandet lokalt. Dette inkluderer etablering af grønne tage, som kan absorbere en betydelig del af nedbøren 20, og brugen af permeable belægninger på stier og pladser. Disse belægninger, f.eks. specialdesignede fliser lagt med brede fuger, tillader regnvandet at sive igennem og blive midlertidigt opmagasineret i et underliggende lag af drænende materiale. Beboerne i området går således reelt oven på små, underjordiske regnvandsbassiner.23
    Trin 2: Transport i Åbne Kanaler
    Fra tage og befæstede arealer ledes det opsamlede vand videre i et hierarkisk netværk af åbne render og kanaler. Systemet spænder fra små, private render på de enkelte grunde til større, fælles kanaler, der er integreret i byrummet. I boligområdet ‘Indfaldet’ løber kanalerne f.eks. synligt langs gangstierne mellem husene, hvilket gør vandets vej til en del af den daglige oplevelse.22 Kanalerne er designet med varierende materialer og udformninger for at passe til de forskellige delområders karakter og understøtte den industrielle æstetik.19
    Trin 3: Endestationen Rabalderparken
    Alle render og kanaler i Musicon leder vandet mod et fælles endepunkt: Rabalderparken. Denne park på 40.000 m² er Danmarks første anlæg, der kombinerer en teknisk regnvandsfunktion med en rekreativ aktivitetspark.25 Her ankommer vandet via en hovedkanal og løber som et synligt vandfald ned ad en stor betontrappe – en såkaldt vandtrappe – til et stort, tredelt regnvandsbassin.19
    Bassinet er intelligent designet til at håndtere forskellige regnintensiteter:

    • Søen: Et permanent vandfyldt bassin, der udgør det primære vådvolumen og fungerer som en sø i tørvejr.
    • Engen: Et græs- og blomsterbevokset område, der kun oversvømmes ved kraftigere og vedvarende regn.
    • Bowlen: Et dybere bassin udformet i beton, som kun fyldes under ekstreme regnhændelser, der statistisk set forventes at ske sjældnere end hvert tiende år.19

    Denne multifunktionelle tilgang er kernen i Musicon-projektet. I de mange tørvejrsperioder fungerer de tørre kanaler og især beton-bowlen i Rabalderparken som en anerkendt og flittigt brugt skaterpark, hvilket tilfører området en unik social og kulturel værdi.19

    Trin 4: Kontrolleret Udledning
    Når bassinerne i Rabalderparken fyldes op, bliver vandet ikke ledt direkte videre. I stedet opmagasineres det, indtil regnvejret er overstået, og der igen er plads i det omkringliggende offentlige regnvandssystem. Herefter tømmes bassinerne kontrolleret via en pumpe, som leder det forsinkede og delvist rensede regnvand videre ud i Roskilde Fjord.19 Systemet fungerer således som en stor buffer, der beskytter det traditionelle kloaknet mod overbelastning.

    Teknik, Drift og Ansvar

    Et sådant decentralt system kræver en klar fordeling af ansvar for drift og vedligeholdelse. I Musicon er ansvaret fordelt mellem offentlige og private aktører. De store, centrale anlæg – regnvandsbassinerne og hovedkanalerne i Rabalderparken – ejes af forsyningsselskabet Fors A/S og drives i et partnerskab med Roskilde Kommune.28

    De mindre, lokale render og kanaler, der løber gennem bolig- og erhvervsområderne, er defineret som et fælles privat anlæg. Ansvaret for driften af disse påhviler Bydelsforeningen Musicon, som er en sammenslutning af grundejere i området. For at sikre en professionel varetagelse af opgaven er der etableret et spildevandslav under foreningen.22 En detaljeret driftsmanual fastlægger de tekniske krav og ansvarsfordelingen. Manualen specificerer bl.a. krav til rendernes dimensioner, fald (minimum 5 promille for at sikre vandføring), og tæthed for at forhindre nedsivning i den forurenede jord. Den foreskriver også konkrete vedligeholdelsesopgaver som ugentlig opsamling af affald og årlig slåning af kantvegetation for at sikre, at systemets kapacitet opretholdes.28 Denne model skaber ikke kun en teknisk løsning, men også en social infrastruktur, der bygger på fælles ansvar og ejerskab blandt bydelens aktører.

    Del 4: LAR-Løsninger i en Bredere Kontekst

    Musicon-projektet er ikke et isoleret fænomen, men en del af en voksende international bevægelse, der søger at gentænke byers håndtering af regnvand. Ved at se på den overordnede filosofi og eksempler fra ind- og udland kan Musicon-casen sættes i perspektiv som et dansk frontløber-eksempel på en global tendens.

    Filosofien bag LAR: At Genskabe Naturens Cyklus i Byen

    LAR er en forkortelse for Lokal Afledning af Regnvand. Begrebet dækker over en bred vifte af metoder, hvis fælles formål er at håndtere regnvand så tæt som muligt på det sted, hvor det falder. I stedet for den traditionelle tilgang med hurtigst muligt at lede vandet væk i underjordiske rør, sigter LAR-løsninger mod at efterligne naturens egen vandcyklus ved at forsinke, nedsive og fordampe vandet lokalt.2

    Denne filosofi er ikke unik for Danmark. Internationalt anvendes lignende begreber, der dækker over den samme grundtanke:

    • Sustainable Drainage Systems (SuDS): Dette er den britiske betegnelse, som lægger vægt på bæredygtigheden i afvandingssystemerne.31
    • Green Infrastructure (GI): Dette er et udbredt amerikansk begreb, der ser regnvandshåndtering som en integreret del af byens samlede “grønne infrastruktur” af parker, træer og andre naturbaserede elementer.33

    Uanset navnet er de grundlæggende principper de samme:

    1. Kildekontrol: Håndter regnen, hvor den lander (f.eks. på et grønt tag eller i en permeabel belægning).
    2. Overfladehåndtering: Gør vandet synligt og håndter det på overfladen, hvor det kan bidrage til bymiljøet.
    3. “Management Train”: Anvend en serie af løsninger i trin (f.eks. fra tagrende til regnbed til kanal til bassin), hvor vandet gradvist forsinkes og renses på sin vej gennem bylandskabet.32

    Internationale Forbilleder og Danske Implementeringer

    Den globale bevægelse mod naturbaseret regnvandshåndtering har resulteret i en lang række inspirerende projekter.

    Pionerprojektet: Augustenborg, Malmø
    Et af de tidligste og mest anerkendte eksempler er byfornyelsesprojektet i Augustenborg i Malmø, som blev påbegyndt i 1998. Bydelen, et socialt udsat boligområde fra 1950’erne, var plaget af massive og hyppige oversvømmelser på grund af et underdimensioneret kloaksystem og en lerholdig jordbund. Gennem en holistisk indsats implementerede man 10.000 m² grønne tage og et omfattende system af åbne kanaler, damme og vådområder. Resultaterne var transformative: Oversvømmelsesproblemerne forsvandt, den totale regnvandsafstrømning blev reduceret med 20%, og biodiversiteten i området steg markant. Lige så vigtigt var det, at projektet, som involverede beboerne tæt, skabte et fornyet ejerskab og stolthed. Fraflytningen faldt med 20%, og problemer med hærværk og graffiti forsvandt næsten fuldstændigt. Augustenborg blev et internationalt forbillede, der demonstrerede, at LAR-løsninger kan være en motor for både miljømæssig og social revitalisering.35
    Mangfoldigheden i Danmark
    Inspireret af internationale erfaringer og drevet af et stigende pres fra klimaforandringer, er LAR-løsninger i dag udbredt i mange danske kommuner og antager en bred vifte af former, tilpasset lokale forhold:

    • Vejbede og Klimaveje: I byer som Aarhus, Viborg og Galten anlægges vejbede langs veje for at opsamle og nedsive regnvand. I nogle tilfælde omdannes hele veje til “klimaveje” med permeabel asfalt, der lader vandet trænge igennem til et underliggende drænlag.36
    • Multifunktionelle Parker og Pladser: Ligesom i Musicon er der en voksende tendens til at designe parker og byrum med en dobbeltfunktion. Et eksempel er klimatilpasningsprojektet sØnæs i Viborg, hvor et tidligere stadionområde er omdannet til et rekreativt vådområde, der både fungerer som park og som et stort forsinkelsesbassin for regnvand fra bymidten.36
    • Store Bassiner og Søer: For at håndtere regnvand fra større oplande etableres ofte store regnvandsbassiner eller kunstige søer i byens udkant, som f.eks. Glisholm Sø i Odense. Disse anlæg fungerer som store buffere for kloaksystemet og kan samtidig designes med rekreative og naturmæssige værdier.36
    • Private Løsninger på Egen Grund: En væsentlig del af LAR-strategien er at engagere private grundejere. Mange kommuner og forsyningsselskaber opfordrer aktivt boligejere til at afkoble deres tagrender fra kloakken og i stedet håndtere regnvandet lokalt ved hjælp af simple løsninger som faskiner (underjordiske kassetter, hvor vandet kan sive fra), regnbede, grønne tage eller regnvandstønder til havevanding.29

    Udviklingen inden for LAR viser en klar bevægelse fra at se det som en række enkeltstående, tekniske installationer (en faskine i en have) til at anskue det som et fundamentalt princip for bydesign. Erfaringerne fra projekter som Musicon og Augustenborg viser, at den største værdi opnås, når vandhåndtering tænkes ind fra de tidligste faser af byplanlægningen og integreres fuldt ud med landskabsarkitektur, social planlægning og trafikløsninger. Dette markerer en modning af feltet, hvor ingeniørkunst, økologi og byplanlægning smelter sammen for at skabe helhedsorienterede og mere værdifulde byrum.

    Del 5: Analyse af Økonomi, Miljø og Klima

    Implementeringen af LAR-løsninger indebærer et skift fra traditionel “grå” infrastruktur til “blå-grøn” infrastruktur. Dette skift har vidtrækkende konsekvenser for økonomien, miljøet og byernes klimaresiliens. En fuld forståelse kræver en analyse, der ser ud over de umiddelbare anlægsomkostninger og medregner de mangeartede fordele og potentielle ulemper.

    De Økonomiske Perspektiver: En Investering i Resiliens

    En af de mest afgørende faktorer for udbredelsen af LAR er økonomien. En snæver sammenligning af anlægsomkostninger kan være misvisende; en totaløkonomisk betragtning, der inkluderer driftsomkostninger, merværdi og undgåede omkostninger, er nødvendig for at vurdere den reelle rentabilitet.

    Cost-Benefit Analyse

    • Anlægsomkostninger: Flere studier indikerer, at anlægsomkostningerne for LAR-løsninger ofte er konkurrencedygtige eller endda lavere end for traditionel kloakering, især i nye byudviklingsområder, hvor de kan integreres fra starten. Et britisk casestudie fra Lamb Drove i Cambridge viste en besparelse på ca. 10% på anlægsudgifterne ved at vælge en SuDS-løsning frem for et traditionelt rørsystem.40 For den enkelte grundejer er forskellen ofte endnu mere markant. Etablering af en privat LAR-løsning som en faskine eller et regnbed koster typisk i omegnen af 10.000-20.000 kr., mens en fuld separatkloakering på egen grund kan løbe op i 40.000-100.000 kr..41
    • Drifts- og Vedligeholdelsesomkostninger: LAR-anlæg er ikke vedligeholdelsesfrie. De kræver løbende tilsyn og pleje, såsom rensning af render og riste for blade og affald, lugning i regnbede og periodisk oprensning af bassiner for akkumuleret slam.42 Disse omkostninger skal indregnes i den samlede økonomi. De kan dog opvejes af reducerede driftsomkostninger på rensningsanlæggene, som skal behandle mindre vandmængder, og potentielt lavere omkostninger til vedligehold af komplekse pumpesystemer.44
    • Merværdi og Undgåede Omkostninger: Den sande økonomiske fordel ved LAR-løsninger bliver først tydelig, når man medregner de mange co-benefits og undgåede omkostninger. En vellykket implementering kan føre til øgede ejendomsværdier i områder med attraktive blå-grønne byrum. Den skaber rekreativ værdi og kan forbedre folkesundheden. Vigtigst af alt er dog de undgåede omkostninger: hver krone investeret i forebyggelse af oversvømmelser sparer samfundet for mange flere kroner i udgifter til udbedring af skader på bygninger og infrastruktur. Desuden kan effektiv klimatilpasning på sigt føre til lavere forsikringspræmier for ejendomme i risikoområder.45

    En central barriere for udbredelsen af LAR er netop denne udfordring med at kvantificere de “bløde” værdier. En traditionel anlægsøkonomi sammenligner kun omkostningen ved selve afvandingsfunktionen. Et traditionelt rør har én funktion: at lede vand væk. Et LAR-anlæg har mange: afvanding, rekreation, biodiversitet, mikroklimaregulering og pædagogisk værdi. For at træffe de bedste samfundsmæssige beslutninger er det afgørende at anvende totaløkonomiske modeller, der kan prissætte de mange fordele, som LAR-løsninger leverer.

    Finansiering og Incitamenter
    I Danmark finansieres klimatilpasning af spildevandssystemerne primært af forbrugerne gennem spildevandstaksterne.48 For at motivere private grundejere til at bidrage til den samlede indsats, har mange kommuner og forsyningsselskaber indført økonomiske incitamenter. Typisk kan en grundejer få refunderet en del af sit tilslutningsbidrag – ofte op til 40% – hvis alt regnvand fra ejendommen afkobles fra det offentlige kloaksystem og håndteres lokalt på grunden.39

    Miljø- og Klimagevinster: Mere end blot Afvanding

    De miljø- og klimamæssige fordele ved LAR er betydelige og rækker langt ud over blot at forhindre oversvømmelser.

    • Klimatilpasning og Resiliens: LAR er en fundamental strategi til at gøre byer mere robuste (resiliente) over for konsekvenserne af klimaforandringer. Ved at forsinke og opmagasinere regnvandet lokalt, aflastes kloaksystemet under skybrud, hvilket markant reducerer risikoen for oversvømmelser i kældre, på veje og i lavtliggende byområder.39
    • Forbedret Vandkvalitet: Ved at adskille regnvand fra spildevand forhindrer LAR-systemer de forurenende overløb fra fælleskloakker. Derudover kan naturbaserede elementer som regnbede og vådområder fungere som effektive, naturlige filtre, der renser overfladevandet for forurenende stoffer, inden det siver ned til grundvandet eller ledes ud i søer og vandløb. Dette beskytter vandmiljøet og forbedrer vandkvaliteten.13
    • Øget Biodiversitet: LAR-anlæg introducerer vand og grønne områder i bymiljøer, hvor de ellers er fraværende. Korrekt designede regnvandsbassiner med flade, varierede brinker, beplantning og udlagte sten eller dødt ved kan skabe værdifulde levesteder for padder, insekter, fugle og planter. Ved at praktisere en mere ekstensiv drift, f.eks. ved at begrænse græsklipning og anvende næringsfattig jord, kan man fremme væksten af vilde, hjemmehørende blomster og dermed styrke den lokale biodiversitet betydeligt.52

    Udfordringer og Risici ved Åbne Vandsystemer

    Selvom fordelene er mange, er implementeringen af åbne vandsystemer i tætte byrum ikke uden udfordringer og risici, som skal håndteres professionelt for at sikre anlæggenes langsigtede succes og sociale accept.

    • Drift og Vedligehold: LAR-anlæg er levende systemer, der kræver løbende vedligeholdelse for at fungere optimalt. Tilstoppede indløb, tilgroede bede eller en overdreven ophobning af slam og affald i bassiner kan nedsætte anlæggets hydrauliske kapacitet og renseevne. Det er derfor afgørende, at der fra starten udarbejdes en klar og finansieret plan for drift og vedligehold, som inkluderer regelmæssig inspektion, rensning af riste og render, pleje af beplantning og periodisk oprensning af bassiner.43
    • Potentielle Gener: Selvom LAR-anlæg generelt forbedrer bymiljøet, kan der opstå midlertidige gener. Især oprensning af regnvandsbassiner, hvor slam graves op fra bunden, kan medføre støj- og lugtgener for de nærmeste naboer i anlægsperioden.51 Bekymringer om myggeplage fra stående vand kan også opstå, men i velfungerende bassiner med en vis vandcirkulation og et etableret økosystem med naturlige fjender (f.eks. fisk og guldsmedelarver) er dette sjældent et reelt problem.
    • Sikkerhed og Druknefare: Den mest alvorlige og diskussionsskabende risiko ved åbne vandsystemer er faren for drukneulykker, især for små børn.59 Denne risiko er reel og skal tages dybt alvorligt i alle faser af design og drift. At minimere denne risiko er en central forudsætning for social accept. Vigtige sikkerhedstiltag omfatter:
      • Sikkert Design: Anlæg bør designes med meget flade skråninger (anbefalingen er ofte maksimalt 1:5), så det er let at komme op af vandet. Vanddybden nær kanterne bør være minimal, og pludselige, usynlige dybdeændringer (“drop-offs”) skal undgås.61
      • Fysisk Sikring: Større rørindløb og -udløb skal sikres med riste, der forhindrer, at børn kan kravle ind.63 I visse tilfælde kan hegn være nødvendigt, men det anses ofte for at forringe den rekreative og æstetiske værdi og er ikke altid den bedste løsning ved anlæg, der ligner naturlige søer.60
      • Information og Udstyr: Tydelig skiltning, der informerer om vanddybde og anlæggets funktion, samt tilgængeligt redningsudstyr som redningskranse ved større, permanent vandfyldte bassiner, er vigtige elementer i en samlet sikkerhedsstrategi.61

    Succesfuld implementering afhænger således ikke kun af solid ingeniørkunst, men i lige så høj grad af gennemtænkt landskabsarkitektur, klar kommunikation og borgerinddragelse, der kan skabe tryghed og social accept af at leve tættere på vandet.

    Konklusion og Fremtidsperspektiver

    Denne rapport har dokumenteret en fundamental evolution i håndteringen af overfladevand i byer. Rejsen fra middelalderens åbne rendestene til det 20. århundredes skjulte, underjordiske kloaknet var drevet af akutte sundhedskriser og et ønske om at fjerne spildevandet fra byrummet. I dag står vi over for en ny krise i form af klimaforandringer, som afslører sårbarhederne i netop den infrastruktur, der engang var løsningen. Presset fra mere ekstremt vejr tvinger os til at gentænke vores strategier.

    Den traditionelle, “grå” infrastruktur er under pres og suppleres og erstattes i stigende grad af synlige, naturbaserede og multifunktionelle LAR-løsninger. Dette markerer et paradigmeskifte: Regnvand anskues ikke længere som et affaldsprodukt, der hurtigst muligt skal bortskaffes, men som en værdifuld ressource, der kan bidrage positivt til byens liv, miljø og robusthed.

    Casestudiet af Musicon i Roskilde står som et fremtrædende dansk eksempel på dette skifte. Projektet demonstrerer, hvordan en holistisk tilgang, drevet af både visioner og praktiske begrænsninger, kan omdanne tekniske og miljømæssige udfordringer til en katalysator for at skabe innovative, værdifulde og resiliente byrum. Ved at integrere regnvandshåndtering med rekreative funktioner, æstetik og socialt ansvar, har Musicon skabt en løsning, der er mere end summen af dens dele.

    Fremtiden for urban afvanding er utvivlsomt “blå-grøn”. Byer over hele verden vil i stigende grad integrere vandelementer (blå) og beplantning (grøn) som en central del af deres udviklingsstrategier. LAR, SuDS og Green Infrastructure er ikke længere niche-løsninger forbeholdt særlige demonstrationsprojekter; de er ved at blive en fundamental og nødvendig strategi for at skabe byer, der er bæredygtige, klimasikrede og attraktive at leve i. Den fortsatte udfordring ligger i at accelerere denne omstilling gennem intelligent og helhedsorienteret planlægning, udvikling af totaløkonomiske modeller, der kan kvantificere de mange fordele, samt en stærk politisk vilje til at investere i en mere resilient og levende fremtid.

    Citerede værker

    1. Kloak og spildevand – Foreningen af Rådgivende Ingeniører, tilgået august 4, 2025, https://www.frinet.dk/media/2858/kloak-og-spildevand.pdf
    2. Separatkloakering – Boligraadgiver.dk, tilgået august 4, 2025, https://boligraadgiver.dk/hvad-betyder/separatkloakering/
    3. Miljøet i byen – GO Forlag, tilgået august 4, 2025, https://goforlag.dk/xplore-geografi-7/fra-land-til-by/miljoeet-i-byen
    4. Skidt og kanel. Guld og grønne skove. – BOFA, tilgået august 4, 2025, https://bofa.dk/wp-content/uploads/2024/11/Affaldsbogen-tredje-oplag-WEB.pdf
    5. affald – udvikling i Danmark – Læs om historien – Lex, tilgået august 4, 2025, https://lex.dk/affald_-_udvikling_i_Danmark
    6. Toilettet: Dét medicinske fremskridt, der har reddet flest menneskeliv – Videnskab.dk, tilgået august 4, 2025, https://videnskab.dk/teknologi/toilettet-det-medicinske-fremskridt-der-har-reddet-flest-menneskeliv/
    7. Forsyningen i Danmark – Trap Danmark | Lex, tilgået august 4, 2025, https://trap.lex.dk/Forsyningen_i_Danmark
    8. 1865: Spildevandet går under jorden – Frederiksberg Forsyning, tilgået august 4, 2025, https://www.frb-forsyning.dk/om-os/frederiksberg-forsyning-koncernen/historie/1865-kloak
    9. KØBENHAVNSEGNENS SPILDEVANDSAFLEDNING – Betænkninger.dk, tilgået august 4, 2025, https://www.xn--betnkninger-c9a.dk/wp-content/uploads/2021/02/241.pdf
    10. Spildevand i byen – Sorø Kommune, tilgået august 4, 2025, https://soroe.dk/service-og-selvbetjening/bolig-byggeri-og-affald/kloak-og-spildevand/spildevand-i-byen
    11. Typer af kloaksystemer | Vandets Vej, tilgået august 4, 2025, https://vandetsvej.dk/faglig-viden/kloak/grundviden/typer-kloaksystemer
    12. Hvad er separatkloakering, fælleskloakering, spildevandskloakering? – Novafos, tilgået august 4, 2025, https://novafos.dk/selvbetjening/spoergsmaal-svar/269
    13. Separatkloakering i Silkeborg Kommune, tilgået august 4, 2025, https://silkeborg.dk/borger/natur-og-miljoe/spildevand-og-regnvand/separatkloakering-i-silkeborg-kommune
    14. Fælleskloakering eller separatkloakering | Se forskellen her – Kloakpris.dk, tilgået august 4, 2025, https://kloakpris.dk/faelleskloakering-eller-separatkloakering
    15. Uvedkommende vand i kloakken – Vandmiljø Randers, tilgået august 4, 2025, https://www.vmr.dk/viden-om/uvedkommende-vand-i-kloakken
    16. Regn | Vandets Vej, tilgået august 4, 2025, https://vandetsvej.dk/faglig-viden/kloak/grundviden/regn
    17. Sådan fungerer din kloak 1,4 MB docx, tilgået august 4, 2025, https://www.teknologisk.dk/_/media/76845_S%E5dan%20fungerer%20din%20kloak.docx
    18. Regnvand til kloak – Randers Kommune, tilgået august 4, 2025, https://www.randers.dk/borger/natur-og-miljoe/spildevand/regnvand-til-kloak/
    19. Musicon byder på samarbejde på kryds og tværs – Fagtidsskriftet …, tilgået august 4, 2025, http://vand-og-jord.dk/wp-content/uploads/2021/04/vj112-musicon-4.pdf
    20. Musicon – fra betonfabrik til levende bydel by Grafisk Afdeling – Issuu, tilgået august 4, 2025, https://issuu.com/grafiskafdeling/docs/a4_musicon_publikation_legacy_samlet_issuu
    21. MUSICON – DEN KREATIVE BYDEL – Roskilde Kommune, tilgået august 4, 2025, https://www.roskilde.dk/media/hh5kfnnf/handleplan_musicon_2024-27-marts-v6.pdf
    22. Regnvand – fra affald til ressouce – Musicon Bydelsforening, tilgået august 4, 2025, https://musicon-bydelsforening.dk/regnvand/
    23. Kreative LAR-løsninger – IBF, tilgået august 4, 2025, https://www.ibf.dk/professionel/Belaegning/Videncenter/Referencer/Kreative-LAR-loesninger/
    24. Taghave på Musicon indviet – Roskilde Tekniske Skole, tilgået august 4, 2025, https://www.rts.dk/nyheder/nyheder-2023/1362-taghave-paa-musicon-indviet-2023-08
    25. Rabalderparken, Roskilde – G9 Landskab, Park & Byrum, tilgået august 4, 2025, https://g9.dk/cases/rabalderparken-roskilde/
    26. Derfor vandt Roskildes Rabalderpark: En magisk blanding af hårdt og blødt – regnvand, mennesker og oplevelser – Allan Ohms, tilgået august 4, 2025, https://www.allanohms.dk/2013/03/en-magisk-blanding-af-hardt-og-blodt-regnvand-mennesker-og-oplevelser/
    27. Musicon, Roskilde Scaterpark, magasinering til ekstremregn – Forside – LAR i Danmark, tilgået august 4, 2025, https://www.laridanmark.dk/musicon-roskilde-scaterpark-magasinering-til-ekstremregn/forside/31667
    28. Driftsmanual for regnvandsløsningen på Musicon, tilgået august 4, 2025, https://musicon-bydelsforening.dk/wp-content/uploads/Driftsmanual_regnvandsl%C3%B8sning.pdf
    29. Vand fra alle sider – Klimatilpasning, tilgået august 4, 2025, https://klimatilpasning.dk/borger/forebyggelse-af-skader/klimatilpasning-af-din-ejendom/vand-fra-alle-sider
    30. Lokal afledning af regnvand – LAR – Teknologisk Institut, tilgået august 4, 2025, https://www.teknologisk.dk/lokal-afledning-af-regnvand-lar/28273
    31. Sustainable drainage system – Wikipedia, tilgået august 4, 2025, https://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_drainage_system
    32. Sustainable drainage systems | Local Government Association, tilgået august 4, 2025, https://www.local.gov.uk/topics/severe-weather/flooding/sustainable-drainage-systems
    33. Case Studies: Green Infrastructure – SNEP Network, tilgået august 4, 2025, https://snepnetwork.org/wp-content/uploads/2021/06/Wareham_3.15.2021_case-studies_COMBINED_FINAL-1.pdf
    34. Category:Level 3 – Case studies and examples/Case studies/Green infrastructure – Minnesota Stormwater Manual, tilgået august 4, 2025, https://stormwater.pca.state.mn.us/index.php?title=Category:Level_3_-_Case_studies_and_examples/Case_studies/Green_infrastructure
    35. AUGUSTENBORG: GRØNNE TAGE OG REGNVANDSKANALER, tilgået august 4, 2025, https://www.verdensmaalene.dk/sites/default/files/augustenborg_granne_tage_og_regnvandskanaler.pdf
    36. LAR-anlæg i Danmark – LAR i Danmark, tilgået august 4, 2025, https://www.laridanmark.dk/lar-anlaeg-i-danmark/26509
    37. Vores indsatser – Skanderborg Forsyning, tilgået august 4, 2025, https://www.skanderborgforsyning.dk/regn-og-klima/vores-indsatser
    38. Eksempler på LAR-løsninger – Vejle Spildevand, tilgået august 4, 2025, https://www.vejlespildevand.dk/projekter/separatkloakering/lokal-afledning-af-regnvand-lar/eksempler-paa-lar-loesninger/
    39. Regnvand og klimatilpasning – Glostrup Kommune, tilgået august 4, 2025, https://www.glostrup.dk/borger/miljoe-energi-og-affald/regn-og-spildevand/regnvand-og-klimatilpasning
    40. Comparison of costs and benefits – Susdrain, tilgået august 4, 2025, https://www.susdrain.org/delivering-suds/using-suds/the-costs-and-benefits-of-suds/comparison-of-costs-and-benefits.html
    41. Kloakseparering pris: Hvad koster det at separere kloak? – Bygprisen.dk, tilgået august 4, 2025, https://bygprisen.dk/kloakseparering/
    42. Vejledning til LARokonomi.xlsm – Teknologisk Institut, tilgået august 4, 2025, https://www.teknologisk.dk/_/media/61211_Vejledning%20til%20LARokonomi.pdf
    43. Drift og vedligehold af LAR-anlæg – en oversigt. Til … – LAR i Danmark, tilgået august 4, 2025, https://www.laridanmark.dk/_/media/75807_Vedligeholdelsesplan.pdf
    44. Spildevandsforskning – Miljøstyrelsen, tilgået august 4, 2025, https://www2.mst.dk/udgiv/publikationer/1992/87-7909-271-3/pdf/87-7909-271-3.pdf
    45. LAR – DTU Research Database, tilgået august 4, 2025, https://orbit.dtu.dk/files/7874945/Samlet_rapport_82.pdf
    46. Lokal afledning af regnvand – AlmenNet, tilgået august 4, 2025, https://www.almennet.dk/media/y3opwxwj/kom-godt-i-gang-med-lar_web_enkeltopslag.pdf
    47. Cost-Benefit Analysis (CBA) of Sustainable Drainage Systems (SUDS) Retrofit: a Case Study – ResearchGate, tilgået august 4, 2025, https://www.researchgate.net/publication/349091786_Cost-Benefit_Analysis_CBA_of_Sustainable_Drainage_Systems_SUDS_Retrofit_a_Case_Study
    48. Spildevandsforsyningsselskabers finansiering af klimatilpasning – Energistyrelsen, tilgået august 4, 2025, https://ens.dk/forsyning-og-forbrug/vandselskabers-klimatilpasning
    49. Frakobling af regnvand – VandCenter Syd, tilgået august 4, 2025, https://www.vandcenter.dk/selvbetjening/frakobling-af-regnvand/
    50. Klimatilpasning med LAR – Kampen mod oversvømmelser – HedeDanmark, tilgået august 4, 2025, https://dalgas.com/da-dk/ydelser/by-udemiljoe/entreprenoer-og-kloakmester/lar
    51. Dimensionering og design af våde regnvandsbassiner – Skanderborg Kommune, tilgået august 4, 2025, https://www.skanderborg.dk/Files/Files/hoeringer-afgoerelser-tilladelser/2025/04-april/Bilag%201_Dimensionering%20og%20design%20af%20v%C3%A5de%20regnvandsbassiner%20-%20Administrationspraksis%20for%20Skanderborg%20Kommune.pdf
    52. Vilde regnvandsbassiner – Vejle Spildevand, tilgået august 4, 2025, https://www.vejlespildevand.dk/nyheder/vilde-regnvandsbassiner/
    53. Vild natur ved regnvandsbassinet – Vejle Spildevand, tilgået august 4, 2025, https://www.vejlespildevand.dk/nyheder/vild-natur-ved-regnvandsbassinet/
    54. REGNVANDSBASSINER MED FOKUS PÅ BIODIVERSITET, tilgået august 4, 2025, https://www.hedensted.dk/media/hfsk5005/regnvandsbassiner-1.pdf
    55. Management and maintenance of Sustainable Drainage Systems (SuDS) landscapes – NET, tilgået august 4, 2025, https://landscapewpstorage01.blob.core.windows.net/www-landscapeinstitute-org/2015/12/TGN1_14SUDSmanagementMar2014.pdf
    56. Maintenance – Susdrain, tilgået august 4, 2025, https://www.susdrain.org/delivering-suds/using-suds/adoption-and-maintenance-of-suds/maintenance/index.html
    57. Management – Susdrain, tilgået august 4, 2025, https://www.susdrain.org/delivering-suds/using-suds/delivery/management.html
    58. Tid til rensning af regnvandsbassiner – Fors, tilgået august 4, 2025, https://www.fors.dk/nyheder/tid-til-rensning-af-regnvandsbassiner/
    59. Hygiejniske forhold ved håndtering af regnvand i anlæg på terræn – LAR i Danmark, tilgået august 4, 2025, https://www.laridanmark.dk/_/media/62225_regnvand%20og%20hygiejne%2004-09-15.pdf
    60. Gode råd fra TRYG, tilgået august 4, 2025, https://www.teknologisk.dk/_/media/69599_Samlede%20indl%E6g%20p%E5%20workshoppen.pdf
    61. Våde bassiner og damme – Aarhus Kommune, tilgået august 4, 2025, https://aarhus.dk/media/zz2iuaqw/fors-02-vaade-bassiner-og-damme-03.pdf
    62. Udledningstilladelse for regnvandsbassin B160 og B161 med udledning til Sømosen – Skanderborg Kommune, tilgået august 4, 2025, https://www.skanderborg.dk/Files/Files/hoeringer-afgoerelser-tilladelser/2022/07-juli/Udledningstilladelse%20for%20Horsegaarden%20med%20udledning%20til%20Soemosen-inkl.%20bilag.pdf
    63. REGNVANDSBASSINER DESIGN OG … – Aarhus Kommune, tilgået august 4, 2025, https://aarhus.dk/media/jz2bklwb/regnvandsbassiner-12-2016.pdf
    64. Untitled – Aarhus Kommune, tilgået august 4, 2025, https://aarhus.dk/media/fv0f0nev/fors-03-opstuvning-paa-terraen-03.pdf
  • Forurening Syd for Banan

    Forurening Syd for Banan

    Jordforurening i Roskilde Syd

    Lydklip

    Faktaboks: 5 vigtige pointer

    • Området “Syd for Banen” i Roskilde er præget af både historisk og nutidig jordforurening.
    • De største forureningskilder er tidligere industri, jernbanedrift og lossepladser.
    • Flere veje er direkte kortlagt som forurenede – bl.a. Valmuevej og Sygehusvej.
    • Hele området er klassificeret som lettere forurenet, hvilket medfører særlige regler ved jordarbejde.
    • Beboere kan leve trygt i området ved at følge enkle forholdsregler og kende deres rettigheder.

    Et område med mange lag
    Området “Syd for Banen” i Roskilde er ikke bare en samling boligveje – det er et stykke byhistorie, hvor industri, jernbane og boligliv har eksisteret side om side i over 100 år. Denne blanding har sat sine spor i jorden. I dag ved vi, at mange grunde i området er forurenede – nogle med dokumenteret forurening, andre med mistanke om det. Og selv de grunde, der ikke er direkte kortlagt, er stadig omfattet af regler for lettere forurenet jord.

    Hvad betyder det, at jorden er forurenet?
    Når en grund er “kortlagt”, betyder det, at myndighederne har registreret en mulig eller konstateret forurening. Det sker på to niveauer:

    V1: Mistanke om forurening, f.eks. hvis der tidligere har ligget et autoværksted.
    V2: Der er fundet forurening i jorden, som kan være sundhedsskadelig.
    Derudover er hele Roskilde byzone – inkl. “Syd for Banen” – områdeklassificeret som lettere forurenet. Det skyldes mange års byaktivitet, trafik og opvarmning med kul og olie.

    De største forureningskilder
    Forureningen i området stammer især fra fem typer kilder:

    1. Industriområder: Veje som Industrivej, Håndværkervej og Metalvej har huset virksomheder med olie, benzin og kemikalier.
    2. Musicon-området: Tidligere betonfabrik og losseplads, hvor der blev fundet store mængder forurenet jord.
    3. Jernbanen: Spild af olie og brug af tjæreprodukter har sat sig i jorden langs banen.
    4. Tidligere erhverv: Renserier, slagterier og benzinstationer har efterladt klorerede opløsningsmidler og tungmetaller.
    5. Lossepladser: Særligt Hedeland Deponi og gamle fyldpladser i Musicon har bidraget til kompleks forurening.


    Flere veje i området er direkte berørt:

    Valmuevej har en grund med konstateret forurening (V2).
    Sygehusvej og omegn er omgivet af op mod 50 kortlagte grunde.
    Industrivej og Håndværkervej ligger i hjertet af det gamle industrikvarter.
    Rabalderstræde i Musicon er bygget på oprenset lossepladsjord.
    Andre veje – som Ejboparken, Hedeboparken og Østre Ringvej – ligger tæt på mange forurenede grunde og er derfor indirekte berørt.

    Hvad er det, der forurener?
    De vigtigste forureningsstoffer i området er:

    • Klorerede opløsningsmidler (TCE og PCE): Bruges i renserier og metalindustri. Kan fordampe og trænge ind i boliger.
    • PAH’er (tjærestoffer): Stammer fra jernbane, røg og asfalt. Skadelige ved hudkontakt og indtagelse.
    • Tungmetaller (bly, cadmium, arsen): Findes i gammel maling, affald og industri. Ophobes i kroppen.
    • Olie og benzin: Typisk fra værksteder og jernbane. Kan forurene grundvand og indeklima.
    • Hvad betyder det for dig som beboer?
      Selvom det kan lyde alvorligt, er der ingen grund til panik. Der findes klare regler og gode råd, som gør det muligt at bo trygt i området:

    Dæk bar jord i haven med græs eller fliser.
    Brug højbede til grøntsager – ikke den lokale jord.
    Vask hænder efter havearbejde og leg.
    Anmeld jordflytning til kommunen, hvis du graver mere end 1 m³ jord op.

    Hvis din grund er kortlagt

    Er din grund V1-kortlagt, har du ret til at få den undersøgt gratis af Region Sjælland inden for ét år. Er den V2-kortlagt, skal du søge tilladelse, før du bygger eller graver. Du har også pligt til at informere ved salg eller udlejning.

    Sådan finder du ud af, om din grund er forurenet

    Du kan selv tjekke din adresse på Region Sjællands hjemmeside eller Danmarks Arealinformation. Her kan du hente en officiel jordforureningsattest, som viser, om din grund er kortlagt.

    Et område med historie – og ansvar

    Jordforureningen i Roskilde Syd er ikke tilfældig. Den er et resultat af byens udvikling – fra industri og jernbane til moderne boligområder. Det er en del af vores fælles historie. Men det er også en påmindelse om, at vi skal tage ansvar for den jord, vi bor på. Med viden, omtanke og de rette forholdsregler kan vi sikre, at Roskilde fortsat er et godt sted at bo – også syd for banen.