Kategori: Bydel og Infrastruktur

  • Vores Roskilde – en guide til byen

    Vores Roskilde – en guide til byen

    Vi forestiller os denne guide lidt som en digitalisering af pelikanen Pelle i tegneserien “Rasmus Klump”, hvor ethvert værktøj var at finde i pelikanens enorme næbpose. 

    UNDER UDARBEJDELSE (vi arbejder stadig med billeder, lyd og links)!!!

    Når man er nytilflytter til en by eller et område er det ofte forholdsvis nemt at finde rundt med hensyn til de trafikale forhold, og det er også nemt at finde indkøbsmuligheder og restauranter og så videre. Google har jo virkelig givet os muligheder for at orientere os om alt muligt. 

    Men alt det ikke så iøjnefaldende er noget vanskeligere at få styr på. 

    Vores lille gruppe (med baggrund i den lokalhistoriske Forening “Syd for Banen”) er meget interesseret i selv at finde ud af, hvad det er for en by, vi har boet i så længe. Hvad er det for en udvikling der har foregået og som foregår nu. 

    Herunder kommer så en hjælp i kraft af beskrivelserne af historien bag og tilstanden for en række områder i Roskilde.

    Baseret på en lang række informationer og kilder og med brug af AI.

    Og en række andre værktøjer til inspiration og fornøjelse. 

    Og en portal til at samle det hele. 

    Og med links til yderligere informationer. 

    Vi må hellere indrømme det straks: Vi er vildt glade for Vores Roskilde og vi vil så gerne dele den glæde med andre.

    Herunder kommer så en lang række emner hvor vi fortæller løst og fast om Roskilde og henviser til andre kilder. 

    Lidt om Roskilde

    Roskilde har forvandlet sig fra en stille, traditionsrig provinsby til en pulserende og moderne uddannelses- og kulturby. Og her er nogle af de væsentlige temaer om byens udvikling de sidste 75 år.

    Byudvikling, vokseværk og boligmangel

    Et af de mest gennemgående temaer, især fra 1960’erne og frem, er byens enorme befolkningstilvækst og de fysiske forandringer, der fulgte med. Der blev bygget voldsomt, og der var konstant fokus på behovet for nye boliger, skoler og børneinstitutioner. I slutningen af 60’erne og op gennem 70’erne fyldte diskussionerne om “Centerplanen” meget; her valgte man at rive gamle bygninger i Skomagergade ned for at gøre plads til moderne butikker og p-pladser for at fastholde handlen i bymidten – en beslutning, der i bakspejlet blev voldsomt kritiseret for at have ødelagt byens historiske miljø. Sidenhen har udvidelsen af byen med helt nye bydele, såsom Trekroner og omdannelsen af de gamle industriarealer til bydelen Musicon, været store debatemner.

    Den stolte historie, kulturarven og arkæologien

    Roskildes status som en af landets ældste byer og tidligere hovedstad gennemsyrer nærmest alt. Domkirken, kongegravene og det faktum, at kirken i 1995 blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste, er et evigt omdrejningspunkt. Fejringen af byens 1000-års jubilæum i 1998 var et monumentalt tema, der fyldte meget. Derudover er der de arkæologiske udgravninger i byens gader og langs motorvejene, som konstant kaster nyt lys over vikingetiden og middelalderens Roskilde.

    Forvandlingen til uddannelses- og forskningsby

    Etableringen af Roskilde Universitetscenter (RUC) i 1972 var et skelsættende øjeblik, der indledningsvist mødte stor skepsis. Mange så med undren på det “røde” eksperimenterende universitet på marken ude i Marbjerg. Med tiden, og i takt med udbygningen af Trekroner, har RUC og byens øvrige store uddannelsesinstitutioner (som Professionshøjskolen, Slagteriskolen og Roskilde Tekniske Skole) dog integreret sig og givet byen en helt ny identitet præget af de mange tusinde unge studerende. Også Atomforsøgsstationen Risøs udvikling – fra kontroversielle atomreaktorer til et internationalt centrum for bæredygtig energiteknologi og vindmøller – er  et af omdrejningspunkterne.

    Musikken, ungdomskulturen og festivallivet

    Hvor Roskilde førhen mest levede højt på vikinger og konger, har musikken fået en enorm indflydelse på byens selvforståelse. Roskilde Festivals udvikling fra græsrodsfestival i 1971 til en gigantisk international begivenhed er et stadigt tilbagevendende emne. Denne stærke musikkultur er i nyere tid kulmineret i dækningen af ungdomskulturhuset Gimle og opførelsen af Danmarks Rockmuseum, Ragnarock, der betragtes som et nyt, ikonisk vartegn for byen.

    Handelslivet og byens økonomiske puls

    At fastholde og udvikle Roskilde som en stærk handelsby har konstant optaget byens politikere og handelsstand. Emnerne spænder fra etableringen af gågaderne, over frygten for at internethandel og det nye storcenter RO’s Torv skulle dræne bymidten for liv. Et af de mørkeste og mest chokerende erhvervskapitler, der sætter tunge spor i årsskrifterne, er Roskilde Banks dramatiske nedsmeltning og krak i 2008, som ramte både byens stolthed og mange lokale borgeres private økonomi hårdt.

    Naturen, fjorden og fritidslivet

    Naturen omkring byen udgør en vigtig del af identiteten. Lystbådehavnen, Roskilde Fjord, Vikingeskibsmuseets maritime miljø og senest udnævnelsen af Nationalpark Skjoldungernes Land fylder meget som de åndehuller, hvor byens borgere finder ro og fritidsoplevelser. Dertil kommer en stærk tradition for at hylde det lokale idræts- og foreningsliv, lige fra Roskilde Roklub og FC Roskilde til de gamle spejdergrupper og byens stolthed, Roskilde Garden.

    Hvorfor flytte til Roskilde

    Hvis du overvejer at købe hus i f.ex. København, er der rigtig mange gode grunde til at kaste blikket på Roskilde i stedet. Mange tilflyttere, der tager springet fra f.eks. Amager til Roskilde, oplever, at de får det absolut bedste fra begge verdener, og at savnet af hovedstaden hurtigt forsvinder.

    Her er de vigtigste grunde til, at det er en bedre idé at købe hus i Roskilde:

    1. Du får en “mini-storby” med provinsiel tryghed Roskilde forener storbyens ambitioner og muligheder med provinsens tryghed og hygge. Du går ikke på kompromis med bylivet; Roskilde er Sjællands stærkeste handelsby uden for København. Byen byder på et rigt og levende handelsliv i gågaderne (Algade og Skomagergade) samt det store, moderne shoppingcenter RO’s Torv. Kulturlivet er i særklasse med alt fra UNESCO-verdensarv i form af Domkirken og Vikingeskibsmuseet til den vildtvoksende, kreative bydel Musicon og Danmarks rockmuseum, Ragnarock.

    2. Mere plads, luft og et fantastisk børneliv Ved at rykke til Roskilde får du mere plads og mere luft. Tilflyttere fremhæver især de gode daginstitutioner, hvor man slipper for de massive pladsproblemer, man ofte oplever i København. Samtidig er byen et af Danmarks største uddannelsescentrer med utallige folkeskoler, gymnasier, erhvervsskoler og selvfølgelig Roskilde Universitet (RUC), hvilket gør byen til et ideelt sted for børn at vokse op og uddanne sig.

    3. Natur i verdensklasse lige uden for døren Hvor du i København ofte må nøjes med asfalterede byrum, får du i Roskilde naturen helt tæt på. Byen ligger smukt i Nationalpark Skjoldungernes Land, direkte ned til Roskilde Fjord og klos op ad store skove som Boserup Skov. Det giver enestående muligheder for friluftsliv, hvad enten du er til gåture, cykling, lystfiskeri, roning eller vinterbadning. Luften er renere, og du kan høre fuglene synge i din have.

    4. Afstanden til København er et “fatamorgana” Mange københavnere frygter den fysiske afstand, men afstanden er i virkeligheden nærmest et fatamorgana. Infrastrukturen er fremragende; det tager under en halv time med toget at stå midt på Hovedbanegården. Det gør det utrolig nemt at pendle til arbejde i hovedstaden eller besøge familie og venner uden at bruge meget mere transporttid, end hvis du boede i en af Københavns yderkredse.

    5. Et helt særligt lokalt fællesskab Noget af det mest unikke ved Roskilde er byens DNA, der er dybt præget af frivillighed, rummelighed og fællesskab – en ånd, der i høj grad udspringer af Roskilde Festival. Byen har et enormt og velfungerende foreningsliv med over 90 idrætsforeninger og tusindvis af frivillige ildsjæle. Folk hilser på hinanden på gaden, og der er et stærkt lokalt nærvær og en venlighed, som kan være svær at finde i en anonym storby.

    Kort sagt: Ved at købe hus i Roskilde bytter du storbyens trængsel og pres ud med plads, natur og nærvær – uden at miste storbyens tilbud eller den hurtige adgang til København.

    At være tilflytter

    At flytte til Roskilde byder på en unik kombination af stærkt lokalt fællesskab, storbymuligheder og smuk natur. Baseret på erfaringer fra andre tilflyttere og byens generelle udvikling, er her, hvad I kan forvente som nye borgere i kommunen:

    Et stærkt fællesskab og lokalt nærvær

    Noget af det mest kendetegnende for Roskilde er den store respekt for fællesskabet. Byen har en enorm frivillighedskultur, hvor hele 43 procent af borgerne er frivillige i løbet af et år. Fra kommunens side er der et udtalt ønske om at gøre “gæster til nye borgere” og derefter “borgere til samskabende brugere”. Det betyder, at I som tilflyttere meget gerne må engagere jer aktivt i byens forenings- og kulturliv, og at I vil opleve et lokalsamfund, der er utroligt rummeligt og venligt. For at hjælpe nye borgere godt på vej, afholder kommunen også velkomstarrangementer som “Velkommen til Roskilde”, der sætter fokus på byens historie og fremtid.

    Storbyliv i trygge, provinsielle rammer

    En tilflytter, der for nylig flyttede fra Amager til Roskilde, beskriver byen som en fantastisk provinsby, der samtidig fungerer som en mini-storby. Man frygter måske at miste storbyens tilgængelighed, men Roskilde har alt, hvad man har brug for. Byen byder på et spirende og hyggeligt handelsliv med en lang gågade og storcenteret Ro’s Torv, samt store kulturelle institutioner som Domkirken, Vikingeskibsmuseet, rockmuseet Ragnarock og den utroligt kreative bydel Musicon.

    Kort afstand til København og masser af natur Selvom man flytter ud af hovedstaden, bliver man ikke isoleret. Turen til København kan klares på under en halv time i bil eller med de mange gode togforbindelser, hvilket gør det utrolig nemt fortsat at pendle til arbejde eller besøge venner og familie.

    Til gengæld får I i Roskilde det, som storbyen ofte mangler: plads, renere luft, ro og fantastisk natur. Byen ligger smukt placeret i Nationalpark Skjoldungernes Land og lige ned til Roskilde Fjord, hvor I har rig mulighed for at nyde udelivet, f.eks. med en gåtur i Boserup Skov eller langs vandet.

    Samlet set beskrives oplevelsen af at være ny i Roskilde som utrolig positiv. Fysisk afstand til København føles som et fatamorgana, fordi det lokale nærvær, den gode plads til børnene og de trygge rammer hurtigt overdøver savnet af storbyen.

    “Et billede siger mere end 1000 ord”…..

    Der er mange ord i dette indlæg. Så her kan du finde ro i en oversigt over de seneste billedserier (albums) i vores Galleri.

    Handelsbyen Roskilde

    Vikingetiden og byens opståen

    Roskildes placering blev oprindeligt valgt på grund af vandets afgørende rolle som transportvej i vikingetiden. Ifølge et gammelt sagn flyttede kong Roar byen ned til fjorden ved en kilde for at undgå dyre vogntransporter, hvilket gav byen navnet Roskilde. Arkæologisk set opstod byen i slutningen af 900-tallet under Harald Blåtand, og den udviklede sig hurtigt under Svend Tveskæg. Allerede i 1000-tallet var byen så økonomisk stærk, at der blev slået mønter her. Byen voksede op ved det vigtige møde mellem sø- og landvej, hvilket skabte ideelle muligheder for både nær- og fjernhandel. I middelalderen var Roskilde en af de absolut betydeligste byer i hele Nordeuropa.

    Nedgangstider og isolation

    Byens status som magtfuld handelsby svækkedes dog i løbet af middelalderen. En af de lavpraktiske årsager var, at skibene med tiden blev større og stak dybere, og Roskilde Fjord var simpelthen for lavvandet. Samtidig havde man i 1000-tallet anlagt en søspærring ved Skuldelev for at beskytte byen mod fjender, hvilket også gjorde det svært for handelsskibene at nå frem til byen. Efter reformationen i 1536 mistede Roskilde sin magt som gejstligt centrum, og krige, pestepidemier og voldsomme bybrande i 1600- og 1700-tallet forarmede byen i en grad, så indbyggertallet faldt til blot omkring 1550 i midten af det 18. århundrede.

    Jernbanen og byens genfødsel

    Først i 1847 vendte den økonomiske udvikling for alvor, da Danmarks første jernbane blev anlagt mellem København og Roskilde. Jernbanen gjorde i en periode Roskilde til en stabelplads og et centralt trafikalt knudepunkt, hvilket gav handlen et enormt løft og skabte fornyet vækst.

    Torvehandel og gadeliv i det 19. og 20. århundrede

    Byens handelscentrum har historisk været koncentreret omkring Algade og Skomagergade, hvor købmænd, håndværkere og handlende har holdt til siden middelalderen. Et af de vigtigste omdrejningspunkter var Hestetorvet, der fra 1847 blev endepunkt for jernbanen og i årtier fungerede som et broget torv for handel med især landbrugsvarer, heste, køer, får og grise. Et andet markant marked var Skovbomarkedet, et stort, årligt kødmarked om efteråret, hvor borgere langvejsfra kom for at købe vinterforsyninger af kød hos de op mod et par hundrede slagtervogne, der holdt parkeret på markerne. I 1920 blev det gamle “læbælte” ophævet ved lov; en ældgammel købstadsprivilegie-regel, der tidligere havde forhindret etableringen af købmandshandel i en omkreds af 1,5 mil fra byen. Selvom dette skabte ny konkurrence fra oplandet, opvejedes det af byens generelle befolkningstilvækst.

    Nye tider, selvbetjening og supermarkeder

    Op gennem 1950’erne og 60’erne blev den traditionelle handel – hvor købmanden ekspederede personligt over disken og et bybud bragte varerne ud på cykel – kraftigt udfordret. Amerikanske tendenser med selvbetjening og fremkomsten af store supermarkeder tvang de små købmænd til at modernisere, gå ind i frivillige kæder som CENTRA og SPAR, eller helt dreje nøglen om. Billedet af hovedgaden ændrede sig, og i 1970 kunne man for eksempel indvie det store, fem-etagers varehus Schou-Epa på Algade.

    Moderne shopping og RO’s Torv

    I nyere tid har Roskilde for alvor cementeret sig som en af regionens stærkeste handelsbyer. En væsentlig milepæl i denne udvikling var omdannelsen af Skomagergade og Algade til gågader, hvilket skabte et mere tidssvarende og attraktivt bymiljø. I 2003 tog byen endnu et stort skridt ind i fremtiden med åbningen af det store butikscenter RO’s Torv. Selvom flere på forhånd frygtede, at centret ville dræne den gamle bymidte for liv, viste det sig at styrke Roskildes samlede tiltrækningskraft, så byen i dag udgør den tredjestørste detailhandelskoncentration på Sjælland.I dag er handelslivet i Roskilde byens største private erhvervsområde, og positionen som Sjællands vigtigste indkøbsby uden for København blev understreget, da byen i 2012 blev kåret som ‘Danmarks bedste handelsby’. Succesen bæres i høj grad af et stærkt og organiseret samarbejde mellem byens forretningsdrivende i foreninger som Roskilde Handel og Stjernebutikkerne, der sikrer, at byens tusindårige historie som handelsby fortsætter ind i fremtiden.

    Virksomheder gennem tiderne

    Historiske og industrielle hjørnesten Maglekilde Maskinfabrik og Jernstøberi var en af byens tidlige og afgørende industrivirksomheder. Den blev grundlagt i 1867 af smed Ole Petersen og startede med at fremstille jernplove, men udviklede sig hurtigt til at levere maskiner til andelsmejerierne og slagterierne over hele landet. Det var på denne maskinfabrik, at konstruktør L.C. Nielsen opfandt Danmarks første kontinuerlige mejericentrifuge, som i dag kan ses på Roskilde Museum.

    Roskilde Fællesbageri (A/S Roskilde Fællesbageri / Kapelsmøllen) blev stiftet som et kooperativ i 1891 af driftige lokale kræfter som reaktion på stigende rugpriser og et eksportforbud fra Rusland. Bageriet på Havnevej forsynede i næsten 100 år de sjællandske husmødre med det kendte Rutana-rugbrød, og behovet var så stort, at virksomheden måtte bygge boliger til sine arbejdere rundt om i byen. Produktionen kørte frem til 1983.

    Finans og handel Roskilde Bank blev stiftet i 1884 af fremsynede mænd inden for handel og fabrikation for at understøtte den lokale industri, da det var for tidskrævende altid at skulle til København for at låne penge. Banken voksede sig stor og fungerede i over 100 år som en massiv, lokal finansiel drivkraft, der blandt andet var med til at finansiere udbygningen af havnen, byggeprojekter og byens foreningsliv. Dens historie fik som bekendt en brat og trist afslutning med krakket under finanskrisen i 2008.

    Fødevarer, medicin og forskning Stryhn’s Leverpostej er en af byens stærkt forankrede og traditionsrige fødevarevirksomheder med produktion i Himmelev. Virksomheden har været en stabil, stor arbejdsplads gennem mange årtier og modtog blandt andet byens erhvervspris i 1989 for sin sunde og ekspanderende virksomhedsdrift.

    Nycomed DAK A/S er en international medicinalkoncern, der samlede sine danske aktiviteter og lagde sit hovedsæde på Langebjerg ved Trekroner i starten af 1990’erne. Virksomheden er en af verdens største medicinalvirksomheder og huser i Roskilde et af koncernens globale udviklingscentre, hvor de omkring 500 ansatte arbejder med udvikling og produktion af smertestillende medicin til hele verden.

    NUNC A/S (Thermo Fisher Scientific Inc.) blev etableret i Kamstrup i 1953. Det er en stor lokal forsknings- og udviklingsvirksomhed, der producerer udstyr til laboratorier. Virksomheden modtog Nordeas Erhvervspris i 2009 for sin vedvarende vækst, store forskningsindsats og sit stærke fokus på et godt arbejdsklima for medarbejderne.

    Højteknologi og byggeri Microtronic A/S (i dag Sonion) er en højteknologisk virksomhed, der udvikler bittesmå, videntunge komponenter som for eksempel en tre millimeter stor siliciummikrofon til høreapparater og mobiltelefoner. Koncernen er vokset markant med produktion og datterselskaber i blandt andet Holland, Kina og USA, men har fortsat fastholdt sit teknologicenter og høj-specialiserede renrumsproduktion i Roskilde.

    Aluflam startede som den lille håndværksvirksomhed A. Birch Christiansen i en kold baggård i Ringstedgade i 1943. I dag, tre generationer senere, er virksomheden et internationalt eksporteventyr, der leverer brandsikrede døre, vinduer og facadeløsninger i glas og aluminium til verdensmarkedet – herunder til skyskrabere som Chrysler-bygningen i New York og byggerier i Dubai.

    Grøn omstilling og miljø Solum A/S er vokset til at være en af landets førende miljøvirksomheder og den største leverandør af jordprodukter, kompost og vækstmedier til blandt andet sportsanlæg og golfbaner. Virksomheden indviede for nylig Danmarks første robotsorteringsanlæg til byggeaffald og opfører desuden Sjællands første plastsorteringsanlæg for at sikre en høj grad af genanvendelse.Bøttcher:Fog A/S er en stor lokal el-installatør, der har ligget i byen siden 1986. Virksomheden har haft et markant vokseværk og specialiseret sig massivt inden for el-projektering og energioptimering. De leverer bæredygtige og energibesparende løsninger (som f.eks. LED-konverteringer) til byens store institutioner, heriblandt Vikingeskibsmuseet, Comwell Roskilde og Boligselskabet Sjælland.

    “Det grønne Roskilde”

    Udviklingen af “Det grønne Roskilde” spænder over en lang årrække, hvor byen har bevæget sig fra at anlægge klassiske byparker til i dag at tænke i store, sammenhængende naturprojekter, innovativ klimasikring og ambitiøs grøn omstilling. 

    Og her er hovedtrækkene:

    Fra grusgrave til “Den Grønne Ring

    Et af de mest markante træk ved Roskildes grønne udvikling er forvandlingen af byens mange udtjente grusgrave til store rekreative naturområder. I 1978 begyndte omdannelsen af Hedeland øst for byen, som i dag er et enormt frilandsområde med bl.a. skibakke, golfbane, friluftsteater og veterantog. I nyere tid har kommunen opkøbt Svogerslev Grusgrav og forvandlet den til *Lynghøjsøerne*, et 100 hektar stort naturområde med badesø og shelters. Dette område indgår direkte i visionen om “Den Grønne Ring” – et rekreativt bælte, der skal nå hele vejen rundt om Roskilde. På samme måde er den tidligere Darup Grusgrav blevet til *Himmelsøen*, der tilbyder badestrand og stisystemer. Samtidig har lokalsamfundet bidraget til skovrejsning; for eksempel hjalp 400 børn i 2006 med at plante “100 års Skoven” i Trekroner, finansieret af Roskilde Østre Rotary Klub.

    Nationalpark og genopretning af fjordmiljøet

    Naturen omkring fjorden har altid været Roskildes varetegn, men i 2015 kulminerede over ti års forarbejde med indvielsen af *Nationalpark Skjoldungernes Land*, som dækker fjorden, skovene og kulturlandskabet. For at sikre en ren og sund fjord er der gjort en massiv indsats for at rense byens spildevand, blandt andet via centralrensningsanlægget Bjergmarken og store underjordiske bassiner. Som et nyere tiltag etablerede nationalparken og Miljøstyrelsen i 2023 tre nye stenrev på bunden af Roskilde Fjord for at skabe “havets oaser”, der giver skjul til fisk og forbedrer biodiversiteten markant.

    Innovativ klimasikring

    Klimaforandringerne har tvunget Roskilde til at tænke i nye baner for at håndtere voldsomme regnmængder og skybrud. I den nye bydel Musicon har man skabt et verdenskendt projekt kaldet *Rabalder Parken*. I stedet for et traditionelt, lukket kloakanlæg har man anlagt et 40.000 kvadratmeter stort regnvandsanlæg, der i tørvejr fungerer som en enorm aktivitetspark med skaterbaner, trampoliner og fitnessredskaber. Et andet eksempel er Himmelev Bæk, der er blevet udvidet for at opsuge store regnskyl, hvilket samtidig har forbedret betingelserne for dyre- og plantelivet.

    Klimaambitioner og grøn erhvervsudvikling

    Allerede i 1990’erne var Roskilde tidligt ude med at lave grønne regnskaber for sine institutioner og indføre økologisk mad under Agenda 21-planerne. Denne grønne førertrøje har kommunen fastholdt; i 2019 blev Roskilde den første kommune i Danmark, der udskiftede sine forurenende dieselbusser med elbusser, som udelukkende kører på grøn strøm. 

    Derudover satser byen bevidst på at blive en grøn erhvervsmetropol (Clean Tech) ved at bygge bro mellem det lokale erhvervsliv og den massive viden, der findes hos forskningsinstitutionerne på Risø DTU, Institut for Miljøvidenskab og RUC. Initiativer som *Zero Carbon Network* har ligeledes samlet lokale virksomheder om at nedbringe deres CO2-udledning, mens store genbrugsvirksomheder som Solum omdanner have- og byggeaffald til kompost og cirkulære vækstmedier.

    Bæredygtighed drevet af fællesskaber

    Meget af den grønne udvikling er desuden drevet “nedefra”. Roskilde Festival arbejder intenst med bæredygtighed gennem affaldssortering, brug af genbrugsplast, omdannelse af krus til biogas og økologiske madboder. Et andet stærkt lokalt initiativ er *Sct. Hans Have*, hvor frivillige og psykiatriske patienter i fællesskab har forvandlet gamle, forfaldne drivhuse ved fjorden til en økologisk oase med cafe og urtesalg. Også i den prisbelønnede bydel Trekroner finder man pionerprojekter som det økologiske bofællesskab Munksøgård, der allerede i 2001 vandt byens miljøpris for deres unikke og grønne spildevandssystem.

    Endelig er selve *Byparken* (som O.H. Schmeltz donerede til byen, og som blev indviet i 1916) løbende blevet opdateret for at binde byen og naturen sammen. Et højdepunkt var her i 1998, da man frilagde Maglekildens løb, så kildevandet nu risler synligt ned gennem parken som en blå åre fra Domkirken og direkte ud i fjorden.

    Roskilde Festival

    Vi starter med noget som alle kender. Men hvor man ikke umiddelbart kender historien bagved. Så her kommer den.

    Roskilde Festival startede i 1971 under navnet “Sound Festival på Roskilde Fjord”, stærkt inspireret af 1960’ernes ungdomsoprør og internationale festivaler som Woodstock og Isle of Wight. Det var oprindeligt planen, at festivalen skulle afholdes på halvøen Bolund nord for Risø, men da det viste sig at være for upraktisk, blev arrangementet i stedet flyttet til Roskilde Ny Dyrskueplads, hvor det har fundet sted lige siden. Den allerførste festival tiltrak 10-12.000 primært danske gæster.

    Fra lokal modstand til byens stolthed I de tidlige år mødte festivalen betydelig modstand fra byens etablerede borgere og myndigheder. De unge gæster blev af mange betragtet med skepsis som hippier og zigøjnere, og i lokalaviserne kunne man læse vrede overskrifter om larm, affald og store regninger for oprydningen. På grund af organisatoriske og økonomiske udfordringer efter det første år overtog foreningen Roskildefonden (i dag Foreningen Roskilde Festival) driften af festivalen i 1972.

    Gennem årtierne er festivalen vokset massivt og har forvandlet sig til en af Nordeuropas største kultur- og musikbegivenheder. I de dage festivalen står på, vokser området til at være Danmarks fjerdestørste by med over 130.000 indbyggere. Festivalen har skabt sig en international førerposition ved bevidst at satse på en skarp, progressiv og afprøvende musik- og kulturprofil i stedet for blot at gå efter sikre, kommercielle popnavne.

    En økonomisk motor for det lokale foreningsliv En af festivalens absolut største og vigtigste betydninger for Roskilde by er dens enorme økonomiske saltvandsindsprøjtning til det lokale foreningsliv. Festivalen er en 100 % non-profit organisation, der hvert år uddeler hele sit millionoverskud ubeskåret til humanitære, kulturelle og almennyttige formål.

    Festivalen er bygget op omkring et gigantisk frivilligt netværk med mere end 30.000 frivillige. Langt størstedelen af mad- og drikkeboderne på pladsen drives af foreninger fra Roskilde og omegn. For de lokale kultur- og idrætsklubber er festivalen en uvurderlig indtægtskilde, som gennem årene har finansieret alt fra gymnastikredskaber til ungdomsarbejde og klubhuse.

    Kulturelt aftryk og byudvikling Historisk set var Roskilde primært kendt som en gammel konge- og domkirkeby, men festivalen (sammen med RUC og Risø) tilførte byen en ny dynamisk, international og ungdommelig identitet. Festivalens ikoniske farve er i dag blevet et direkte varemærke for byen, som turistmæssigt markedsfører sig under sloganet “Go Orange”. Selve den orange farve og logoets form stammer fra The Rolling Stones’ gamle scenetelt, som festivalen købte i 1978.

    Festivalens succes har desuden fungeret som løftestang for store byudviklingsprojekter. Den har været direkte medvirkende til at omdanne et gammelt industriområde til den kreative bydel Musicon, opførelsen af Danmarks Rockmuseum (Ragnarock), skabelsen af det regionale spillested Gimle samt etableringen af Roskilde Festival Højskole – et helt nyskabende uddannelsessted bygget på festivalens værdier om fællesskab, frivillighed og skabertrang.

    Ulykken i år 2000 Historien rummer desværre også et dybt tragisk kapitel. Natten til lørdag under festivalen i år 2000 mistede ni unge mænd livet, og mange blev kvæstet, i en voldsom publikumstrængsel foran Orange Scene. Denne hændelse forandrede festivalen for altid og førte til et stærkt fornyet og massivt fokus på sikkerhed. Festivalens evne til at håndtere krisen og genskabe trygheden for publikum aftvang stor respekt og indbragte i 2001 festivalen byens lokale kulturpris, “En stjerne i Roskildenatten”.

    Dyrskuepladsen

    Her er historien om Roskilde Dyrskue, der i 1969 blev etableret som det centrale samlingspunkt for sjællandsk landbrug. Og udover selve dyreudstillingerne danner pladsen fundamentet for store kulturelle begivenheder, herunder den verdenskendte Roskilde Festival. 

    Hvis du har tid kan du nyde historien om Dyrskuepladsen her.

    Musicon

    Musicon er Roskildes nye, farverige og musiske bydel, der er skudt op på et tidligere industriområde i den sydlige del af byen, hvor betonvarefabrikken Unicon engang lå. I begyndelsen af 00’erne opstod visionen om “Musicon Valley” – et internationalt kraftcenter for musik-, indholds- og oplevelsessektoren, som skulle bygge bro mellem byens stærke musikliv (især trukket af Roskilde Festival), uddannelsesinstitutioner og det lokale erhvervsliv.

    Byudvikling “nedefra” I stedet for at investere massive summer i en færdig, topstyret byplan fra dag ét, har udviklingen af Musicon bevidst været drevet “nedefra” over en planlagt tidshorisont på 20 år. Bydelen er vokset organisk gennem ildsjæle, midlertidige events og kreative aktører, som fik lov til at udnytte de gamle industribygninger. Allerede i 2010 husede området 20 grupper af faste aktører, herunder det anerkendte danseteater Åben Dans (der rykkede ind som en af de første i 2008), kunstnerværksteder i “Kultursmedien”, en skatehal og flere kreative virksomheder.

    Kulturelle og arkitektoniske milepæle Gennem årene har bydelen undergået en fantastisk forvandling fra råt industriterræn til et levende byrum. Nogle af de vigtigste milepæle i denne historie omfatter:

    • Rabalder Parken (2012): Et innovativt og prisbelønnet anlæg, der løser byens klimaudfordringer med oversvømmelser ved hjælp af overfladisk regnvandsafledning. I stedet for et lukket, teknisk anlæg skabte man et enormt regnvandsbassin, der i tørvejr fungerer som en stor aktivitetspark med skaterfaciliteter, trampoliner og fitness-redskaber.
    • Uddannelse og talentudvikling: I 2013 indviede Roskilde Tekniske Skole deres markante undervisningshus, “Pulsen 8”, som tilførte bydelen omkring 500 elever og masser af liv. Området huser desuden frivillige foreninger som “Råstof Roskilde”, der tilbyder øvelokaler og et professionelt springbræt for byens unge musiktalenter.
    • RAGNAROCK (2016): Danmarks museum for pop, rock og ungdomskultur åbnede som et smukt, ikonisk vartegn i bydelen. Bygningen, tegnet af internationale stjernearkitekter med en karakteristisk “nittet” guld-facade, sprænger rammerne for det traditionelle museumsbegreb med stor interaktivitet.
    • Roskilde Festival Højskole (2019): I og omkring de gamle industrihaller åbnede den første nybyggede højskole i Danmark i et halvt århundrede, hvilket skabte et helt nyt urbant højskolemiljø bygget på festivalens værdier om fællesskab og frivillighed.

    Musicons betydning for byen Musicons betydning for Roskilde er enorm, da den fungerer som byens kreative vækstmotor og kulturelle spydspids. Når området er fuldt udbygget, forventes det at rumme omkring 650 boliger og hele 2.000 nye arbejdspladser. Det er på Musicon, at den politiske ambition om “Musikbyen Roskilde” for alvor materialiserer sig permanent, så musikkens og kulturens energi ikke kun mærkes under den årlige festival, men integreres i hverdagen og byudviklingen.

    Bydelen danner rammen om fremtidens oplevelsesøkonomi og skaber grobund for iværksætteri gennem initiativer som Vækstfabrikken, containerbutikker for kunsthåndværkere og det sociale makerspace “Makers Corner”.

    Samlet set har Musicon forvandlet en grå betonlosseplads til et levende, mangfoldigt byrum med en blanding af rå industriel arkitektur, uddannelse, kultur og moderne boliger. Bydelen er et håndgriberligt bevis på, at Roskilde er en by, der tør tænke utraditionelt og stort, og den har i høj grad været med til at fremtidssikre byens identitet og tiltrækningskraft.

    Sankt Hans

    Sankt Hans har undergået en enorm forvandling fra et af landets største psykiatriske hospitaler til en moderne, rekreativ bydel. Udviklingen strækker sig over mere end 200 år og er præget af både dyster psykiatrihistorie, heltemod under besættelsen og moderne byudvikling med respekt for kulturarven.

    Fra pesthus til psykiatrisk gigantanstalt Historien starter formelt i 1808, hvor Københavns Kommune købte den gamle Bistrupgård ud til Roskilde Fjord. Gården skulle fungere som erstatning for det københavnske “Pesthus”, der var blevet ødelagt under englændernes bombardement i 1807, og den blev derfor omdannet til en “sindsygeanstalt og lemmestiftelse”, som i 1813 blev taget i brug til sindssyge og fattige.

    I de tidlige årtier benyttede man behandlingsmetoder, som i dag virker voldsomme, såsom chokbehandlinger med iskoldt vand, menneske-centrifuger og kunstigt påført malaria. Med tiden voksede stedet markant, og Sankt Hans fungerede nærmest som et lukket, selvforsynende minisamfund. Hospitalet havde sit eget bageri, gartneri, sadelmager og et internt musikkorps, der sørgede for brød, grøntsager, tøj og underholdning til stedets beboere.

    Under 2. verdenskrig nåede hospitalet en enorm størrelse med hele 2.400 indlagte patienter og ca. 2.000 ansatte. Fordi mands- og kvindeafdelingerne fungerede meget adskilt, og fordi de decentrale journaler kun var tilgængelige for lægerne, blev hospitalet brugt som et skjulested for forfulgte. Både jøder på flugt mod Sverige og danske modstandsfolk blev i hemmelighed indlagt som “patienter” under falske navne eller skjult som håndværkere på anstalten for at undgå den tyske besættelsesmagt.

    En ny æra: Fra lukkede afdelinger til åbne haver I takt med at psykiatrien og behandlingsmetoderne udviklede sig, ændrede behovene sig. Mange af de gamle, historiske bygninger blev overflødige og kom til at stå mere eller mindre ubenyttede hen.

    Københavns Kommunes lange ejerskab af det enorme område viste sig at være en stor fordel for naturen; det forhindrede nemlig, at jorden blev solgt fra til lukrative villaudstykninger, og dermed forblev fjordbredden og de grønne områder åbne for offentligheden. Allerede i 1997 valgte Roskilde Byråd desuden at frede de store rekreative arealer omkring hospitalet.

    Den folkelige åbning af området tog for alvor fart i sommeren 2014, hvor en gruppe frivillige ildsjæle startede projektet “Sct. Hans Have”. De omdannede det nedlagte gartneri og de gamle drivhuse til en populær café og et haveanlæg med fokus på socialt samvær, fordybelse og natur. Også hospitalets gamle kapel fra 1883 er blevet vækket til live igen som et samlingspunkt for yoga, koncerter, foredrag og udstillinger.

    Den moderne bydel tager form De nyeste og mest skelsættende planer for bydelen tog form omkring 2022. Da Region Hovedstaden opførte en ny, moderne retspsykiatri på området, frigav det plads til, at Roskilde Kommune kunne overtage og udvikle den vestlige del af Sankt Hans til en decideret ny bydel.

    Modsat mange andre nye bydele (som f.eks. Trekroner, der blev bygget på en bar mark), bygges den nye bydel på Sankt Hans med stor respekt for de eksisterende, fredede rammer og bygningernes unikke arkitektur. Planen for området er at indrette omkring 400 boliger, som kan huse cirka 900 mennesker.

    Kommunens klare vision er at bevare landskabet og åbne det yderligere op, så bydelen ikke bare bliver et hjem for de nye beboere, men bevares som “hele Roskildes rekreative baghave” lige ned til fjorden.

    RUC – Roskilde Universitetscenter

    I maj og juni 1970 vedtog Folketinget at oprette Roskilde Universitetscenter. Den 1. september 1972 slog universitetet dørene op for de første 700 studerende på Marbjerg Mark, som lå placeret mellem Roskilde og Hedehusene.

    RUC’s særlige profil og det “røde” ry: Universitetet var fra starten stærkt præget af 1968-ungdomsoprøret og fik hurtigt et ry som et “rødt” og radikalt universitet. RUC adskilte sig markant fra andre universiteter ved at lægge vægt på tværfaglighed, problemorientering og projektarbejde i grupper. Samtidig var de pionerer i at sætte miljøspørgsmål og kritik af kapitalismen på dagsordenen i samfundsdebatten, længe før det var almindeligt anerkendt. Denne markante profil betød dog også, at RUC flere gange i sin historie har været i politisk modvind og ligefrem truet af lukning ved afstemninger i Folketinget. Da de øvrige universiteter i landet i 1990’erne indførte bachelorgrader og fjernede ordet “center” fra deres navne, valgte man bevidst at beholde det i Roskilde, da forkortelsen RUC var blevet landskendt.

    Fra isolerede barakker til integreret bydel I de første mange årtier var RUC fysisk og mentalt meget isoleret fra selve Roskilde by. De første bygninger bestod af grå, utætte betonklodser med “strandbredsfacader” og brune barakker, der lå ensomt ude på marken. Størstedelen af de studerende boede i København og tog blot toget frem og tilbage med bus fra stationen, uden overhovedet at bruge byens faciliteter.

    Dette ændrede sig især, da Roskilde Kommune under den politiske parole “Byen ud til RUC” igangsatte den massive byudvikling af Trekroner-kvarteret. Med åbningen af Trekroner Station i 1988 og den efterfølgende opførelse af tusindvis af boliger, blev universitetet endelig bundet sammen med byen. Etableringen af Forskerparken CAT (Center for Avanceret Teknologi) styrkede yderligere båndet ved at bygge bro mellem RUC’s forskning og fremvæksten af nye videnstunge erhvervsvirksomheder.

    Moderne campus og regional forankring Siden 1972 er RUC vokset enormt til at huse omkring 7.000-8.000 studerende. I 1990’erne og 2000’erne gennemgik universitetet en stor arkitektonisk forvandling, hvor Henning Larsens Tegnestue tegnede nye, lyse bygningskomplekser, herunder et stort forskningsbibliotek og den markante hovedindgang kaldet “Porten”.

    RUC har undervejs også påtaget sig en vigtig rolle som hele Region Sjællands universitet ved at udbyde uddannelser og forskning, der specifikt tilgodeser den nye regions behov inden for sundhed og regional udvikling. Universitetets faciliteter blev desuden udvidet med en hel ny dimension i 2005, da de åbnede deres egen vuggestue, “Korallen”, for at lette hverdagen for universitetets ansatte og studerende. Rektor Henrik Toft Jensen stod i spidsen for meget af denne udbygning og konsolidering gennem sine 17 år på posten fra 1989 til 2006.

    Struktur

    Uddannelserne på Roskilde Universitetscenter (RUC) er bygget op omkring en særlig struktur, der lægger stor vægt på gradvist studievalg, projektarbejde, problemorientering og tværfaglighed.

    Basisuddannelserne Alle studier på RUC indledes med en toårig basisuddannelse inden for et af universitetets tre faglige hovedområder: Naturvidenskab, samfundsvidenskab eller humaniora. For at imødekomme behovet for et globalt udsyn udbydes disse basisstudier og de efterfølgende bacheloruddannelser også i internationale, engelsksprogede varianter.

    Overbygning og fagkombinationer Først efter de to første års basisuddannelse vælger de studerende de specifikke fag, de ønsker at fordybe sig i. Her vælger man typisk to overbygningsfag, som man kombinerer, men man kan også vælge en specifik fagkreds, som udgør RUC’s særlige forvaltningsuddannelse eller miljøplanlæggeruddannelse. Denne fleksible struktur gør det muligt at tone sin profil og uddanner kandidater til mangfoldige job – fra forskere og gymnasielærere til administratorer og erhvervsøkonomer. Efter endt uddannelse erhverver man kandidatgrader som f.eks. Cand.mag., Cand.scient., Cand.scient.adm., Cand.scient.soc., Cand.techn.soc. eller Cand.comm..

    Det brede fagudbud RUC tilbyder en lang række forskellige fag, der traditionelt har omfattet mindst 24 forskellige studieretninger, heriblandt:

    • Naturvidenskab og planlægning: Molekylærbiologi, miljøbiologi, kemi, matematik, fysik, geografi og teknologisk-samfundsvidenskabelig planlægning.
    • Humaniora og sprog: Historie, dansk, engelsk, tysk, fransk, filosofi og videnskabsteori.
    • Samfund, medier og psykologi: Internationale udviklingsstudier, kommunikation, datalogi, journalistik, psykologi, pædagogik, erhvervsøkonomi, virksomhedsstudier, offentlig administration samt offentlig økonomi, regulering og socialvidenskab.

    Nye uddannelser og specialiseringer For at imødekomme udviklingen i samfundet, og især Region Sjællands behov, har RUC løbende udvidet paletten af uddannelser. Et eksempel er faget Medicinalbiologi, der i kombination med andre fag giver mulighed for at blive f.eks. medicinalkemiker, sundhedsrådgiver i u-lande eller hospitalsfysiker. Af andre nyere fag og studieretninger kan nævnes Nano science/teknologi, Digital Forvaltning, Business and Science, Geoinformatik, Bioinformatik, Europastudier og Performance-design.

    Forskeruddannelser (Ph.d.) På det højeste akademiske niveau udbyder RUC også en lang række forskeruddannelser, hvor kandidater kan bygge videre på deres studier. Man kan bl.a. tage en ph.d. inden for:

    • Naturvidenskabelig miljøforskning.
    • Europæiske kulturstudier, Comparative Welfare Systems, teknologi og innovation samt by- og regionalforskning.
    • Sprog, kultur, kommunikation og faglig formidling, uddannelsesforskning, matematikkens og fysikkens fagdidaktik samt design og management af informationsteknologi.

    Øvrige institutioner

    Udover Roskilde Universitetscenter (RUC) huser Roskildeområdet en række markante og højt specialiserede uddannelses- og forskningsinstitutioner, som er med til at tegne byens profil som en ægte universitets- og uddannelsesby.

    Fremtrædende forskningsinstitutioner og videnscentre:

    • Forskningscenter Risø (DTU Risø Campus): Beliggende nord for Roskilde ud til fjorden, er Risø et af landets absolutte tyngdepunkter for videnskabelig ekspertise. Centeret blev oprindeligt grundlagt til forskning i fredelig udnyttelse af atomenergi, men fokuserer i dag massivt på bæredygtig energiteknologi, herunder vindmøller, brændselsceller og materialeforskning. Deres vindinstitut er anerkendt som et af verdens førende.
    • Danmarks Miljøundersøgelser (DMU) / Institut for Miljøvidenskab: I 1989 valgte DMU at samle sine sjællandske aktiviteter ved Risø for at drage nytte af nærheden til andre forskningsmiljøer. I dag ligger her også Institut for Miljøvidenskab (under Aarhus Universitet), som bl.a. forsker i klimaforandringer og udvikler viden til fremme af en bæredygtig udvikling.
    • CAT (Center for Avanceret Teknologi / CAT Science Park): Beliggende i Trekroner klos op ad RUC, fungerer CAT som en forskerpark og et direkte bindeled mellem forskning og det private erhvervsliv. Centeret hjælper videnstunge iværksættervirksomheder med at omsætte forskning og højteknologiske opfindelser til konkrete produkter på verdensmarkedet.
    • CLEAN: Danmarks miljøklynge, som binder virksomheder, forsyninger, videninstitutioner og det offentlige sammen om grøn innovation, har også til huse på RUC.
    • Slagteriernes Forskningsinstitut: Ligger i tilknytning til Slagteriskolen på Maglegårdsvej og fungerer som et kraftcenter for forskning i kødproduktion og fødevareindustriens konkurrenceevne.

    Andre markante uddannelsesinstitutioner:

    • Campus Roskilde (University College Sjælland / Professionshøjskolen Absalon): Et enormt uddannelsesbyggeri etableret i Trekroner-området for at samle regionens mellemlange videregående uddannelser. Her uddannes i dag flere tusinde studerende til blandt andet pædagog, lærer, sygeplejerske, socialrådgiver og fysioterapeut i et samlet studiemiljø tæt på RUC.
    • Erhvervsakademi Sjælland (Zealand): Har et topmoderne campus på hjørnet af Søndre Ringvej og Maglegårdsvej. Erhvervsakademiet uddanner markedsføringsøkonomer, finansielle rådgivere og it-udviklere, og institutionen fungerer som en meget vigtig leverandør af kvalificeret arbejdskraft til det lokale og regionale erhvervsliv.
    • Slagteriskolen (Uddannelsescentret i Roskilde): Dette er en internationalt anerkendt institution på Maglegårdsvej, som udover at være den eneste i verden med et fuldskala slagteri til undervisningsbrug, også fungerer som et bredt uddannelsescenter for hele fødevare-, hotel-, restaurations- og medicinalbranchen, samt for laboranter.
    • Roskilde Tekniske Skole (RTS): En meget stor institution med adresser flere steder i byen (bl.a. Maglelunden og Musicon-området), der tilbyder et væld af erhvervsuddannelser fra byggeri og IT til mediegrafik, samt det tekniske gymnasium (HTX). Skolen driver desuden den grønne afdeling “Vilvorde” på Køgevej, som er Sjællands største udbyder af landbrugs- og gartneruddannelser.
    • Roskilde Handelsskole: Udbyder HHX (Handelsgymnasiet) og andre merkantile ungdomsuddannelser. De har et stort fokus på globalt udsyn, udlandspraktik og et tæt samarbejde med byens og regionens virksomheder i undervisningen.
    • Sjællands Kirkemusikskole: En mere specialiseret, men nationalt særdeles vigtig institution beliggende i Allehelgensgade, som uddanner organister, kirkesangere og korledere til hele den østlige del af folkekirken.
    • FGU-Skolen Øst: En forberedende grunduddannelse, der hjælper unge under 25 år med at blive klar til en egentlig ungdomsuddannelse eller beskæftigelse på arbejdsmarkedet.

    Rektorer på RUC

    Her er rækken af de markante personligheder, der gennem tiden har siddet i rektorstolen på Roskilde Universitetscenter (RUC):

    • Erling Olsen: Allerede i 1970, inden universitetet officielt slog dørene op for de første studerende, blev Erling Olsen udnævnt til RUC’s første rektor. Han var på det tidspunkt en 43-årig professor og dr.polit. fra Københavns Universitet. Som den allerførste rektor fik han en unik mulighed for at tilrettelægge den kommende undervisning helt fra bunden, og han fungerede samtidig som formand for centrets interimstyre.
    • Boel Jørgensen: Den svenske rektor Boel Jørgensen stod i spidsen for RUC i en periode på 10 år. Hun valgte at forlade posten frivilligt, da hun fik tilbudt nye udfordringer som chef for Danmarks nationalscene, Det Kongelige Teater.
    • Henrik Toft Jensen: Han overtog embedet efter Boel Jørgensen og blev indsat ved en højtidelighed den 2. januar 1989, hvor han fik overrakt RUC’s rektorkæde og det, der blev betegnet som “den smukkeste rektorkåbe” i Danmark. Henrik Toft Jensen er den af rektorerne, der har siddet længst på posten i de beskrevne kilder; han ledede universitetet i hele 17 år frem til sin fratrædelse i december 2005. Undervejs blev han genvalgt flere gange, blandt andet til en ny fireårig periode i november 1997. Han var en synlig rektor, der blandt andet markerede sig med foredrag om RUC som et “kritisk og omstillingsparat” universitet i samfundets tjeneste.
    • Poul Holm: Efter Henrik Toft Jensens afgang overtog professor Poul Holm rektorposten, som han tiltrådte den 1. marts 2006. Han optræder også i kilderne som rektor i de efterfølgende år og var blandt andet medlem af den lokale priskomité for erhvervslivet.
    Trekroner

    Udbygningen af Trekroner er historien om et af Roskildes allerstørste byudviklingsprojekter, som startede med en højtflyvende vision, blev bremset af krisetider, og endte som en massiv og mangfoldig bydel.

    Visionen og den svære start Trekroners udvikling udspringer af Folketingets beslutning for over 30 år siden om at placere et universitetscenter ved Roskilde. Allerede i 1970’ernes dispositionsplaner var det visionen, at by og universitet skulle vokse sammen, og at der skulle skyde et dynamisk bycenter (et såkaldt “B-center”) samt en ny S-banestation op i Trekroner. Man forventede i 1960’erne og 70’erne en hurtig vækst, men på grund af den økonomiske stagnation, der satte ind fra midten af 1970’erne, gik udviklingen meget langsommere end forventet. Først i 1988 åbnede Trekroner Station, hvilket var en stor fordel for de studerende, som nu ikke længere behøvede at køre ind gennem selve Roskilde by. I slutningen af 1980’erne begyndte man ligeledes at anlægge vej fra Østre Ringvej ud til stationen og RUC, og Trekroner Erhvervspark blev igangsat.

    Det store “ryk” og infrastrukturen Det var først i sidste halvdel af 1990’erne, at der for alvor kom skred i tingene. Det skyldtes især et stærkt træk fra den daværende borgmester Henrik Christiansen, som var determineret på at få bygget “byen ud til RUC” i et tredje forsøg på at skabe en ny plan for området. Etableringen af Center for Avanceret Teknologi (CAT) i 1990’erne fungerede som en katalysator for et egentligt campusmiljø for videnstunge virksomheder, og snart rykkede store it- og teknologifirmaer som Digiquant og Belle Systems ind med nye hovedsæder. Samtidig fik man styr på infrastrukturen, idet hovedtrafikåren, Trekroner Allé, i november 2000 endelig blev forlænget helt ud til motorvejen mod København. Senere blev den også ført igennem til Marbjergvej, hvilket lettede trafikken yderligere.

    Boligboom med plads til alle Trekroner blev bevidst planlagt med et meget differentieret boligudbud, der skulle sikre en socialt velfungerende bydel. De første beboere flyttede ind i parcelhuse samt i pionerprojektet Munksøgård – et spændende, bæredygtigt og økologisk bofællesskab med omkring 100 boliger, der stod færdigt i den nordlige del af området. Siden fulgte en sand byggeeksplosion i bydelen. Mellem Himmelev Bæk og Kildemosen i den vestlige del blev der igangsat 10 forskellige boligbebyggelser for at skabe variation. Særligt ungdoms- og studieboliger fyldte meget, og fra år 2000 til 2006 opførte man alene ca. 680 ungdomsboliger i bydelen, herunder 252 tegnet af arkitekterne 3xNielsen. Området fik også tilført moderne “intelligente boliger” på Stormandshøjen, der fungerede som byggeudstilling i 2007.

    Skoler og dagsinstitutioner Med de mange nye boliger og børnefamilier opstod et massivt behov for skoler og institutioner. Roskilde Kommune og Undervisningsministeriet udskrev i 1999 en arkitektkonkurrence for at skabe “morgendagens skole” med fokus på pædagogisk nytænkning. Den blev vundet af Vilhelm Lauritzens Tegnestue. Indtil Trekronerskolen officielt kunne tages i brug i august 2002, startede de første årgange i 2001 i midlertidige pavilloner. Også Rudolf Steiner-skolen, Kristofferskolen, fik andel i den nye bydel, da forældre og ildsjæle på mirakuløs vis rejste kapital til et nybyggeri, der stod indflytningsklart i 2002. Daginstitutioner fulgte hastigt med. I 2001 åbnede de to første, deriblandt børnehusene Vanddråben og Spirebakken, og i 2004 indviede amtet den særlige specialbørnehave “Bjerget” med plads til multihandicappede børn og børn med autisme. I 2006 toges første spadestik til et nyt, stort børnehus i Trekroner Øst.

    Kunst, natur og nye funktioner For at sikre, at Trekroner ikke blot blev et rationelt og kedeligt nybyggerkvarter, iværksatte kommunen et ambitiøst kunstprojekt under ledelse af den svenske kunstner Kerstin Bergendal. Kunstplanen skal over en årrække binde området sammen og skabe historie og identitet for bydelen, blandt andet ved at integrere små “huskeskuffedarier” i byrummet. Også naturen fik plads i planlægningen. I maj 2006 hjalp 400 lokale børn med at tilplante en helt ny skov, som blev døbt “100 års Skoven” i anledning af Roskilde Østre Rotary klubs jubilæumsdonation. Bydelen blev over årene suppleret med flere vigtige regionale funktioner. I 2004 indviedes Skattecenter Trekroner, der samlede skatteligningen for hele syv kommuner, og samme år tog man det første spadestik til byggeriet af Hospice Sjælland, som slog dørene op året efter. Endelig blev Trekroners forsyningsnet udbygget sidst i 2006 med indvielsen af en ny pumpestation, der leder spildevand fra ca. 8.000 mennesker til Bjergmarkens Rensningsanlæg.

    Roskilde Havn

    Roskilde Havn har siden byens spæde begyndelse spillet en fuldstændig afgørende rolle for byens overlevelse, identitet og udvikling. Sagnet fortæller, at Kong Roar oprindeligt valgte at flytte sin by ud til fjorden for at slippe for dyre landtransporter, hvilket i sagnet gav byen dens navn,. Den strategiske placering dybt inde i bunden af den 45 km lange fjord gav desuden en perfekt, naturlig beskyttelse mod fjendtlige overfald.

    For yderligere at sikre havnen og byen valgte man i 1000-tallet at sænke en række udtjente skibe ved Skuldelev for at spærre indsejlingen,. I vikingetiden og op gennem middelalderen var Roskilde Havn en af Danmarks allermest befærdede.

    Nedgangstiden og lavvandet Efter reformationen i 1536 mistede Roskilde sin magtfulde status som hovedstad og bispesæde, og handelen rykkede til mere gunstigt placerede havne som København og Køge. Havnen mistede sin storpolitiske betydning, og fjorden var udfordret af at være meget lavvandet. Skibe måtte højst stikke 1,25 meter for at kunne sejle helt ind i bunden af fjorden, hvorfor større skibe ofte måtte omlade deres last til fladbundede pramme i Frederikssund,.

    Op gennem 1800-tallet var det derfor primært lokale bønder og fiskere fra blandt andet Hornsherred og Skuldelev, der brugte havnen. De kom sejlende ind med korn og hjemmekærnet smør i åbne joller for at sælge det på byens torve,,. Da jernbanen kom i 1847, overtog den store dele af transporten, og den gamle havn mistede yderligere sin erhvervsmæssige funktion.

    Krigstidens “Kravlegård” Under 2. verdenskrig fik Roskilde Fjord og havnen dog en ny og meget overraskende opblomstring. Besættelsesmagten spærrede for fri sejlads på Øresund og det åbne hav, hvilket fik lystsejlere fra hele Sjælland til at søge ind i Isefjorden og Roskilde Fjord – et område, der i spøg blev døbt “Kravlegården”,. I skærende kontrast til krigens rædsler, mørklægning og udgangsforbud blomstrede et utroligt farverigt frilufts- og sejlermiljø op på vandet og i havnen, hvor københavnere og roskildensere søgte ud for at hente nye kræfter i det frie element.

    Fra forfald til moderne kulturperle I 1960’erne var den gamle, erhvervsmæssige havn gået totalt i forfald. Den stod ofte under vand, led under forurening og var i bogstaveligste forstand ved at skylle væk. Vendepunktet for havnen blev hævningen af de fem Skuldelev-vikingeskibe i 1962 og den efterfølgende indvielse af Vikingeskibshallen i 1969. Dette ændrede for alvor havnens funktion fra industri og transport til moderne formidling og turisme. Sideløbende hermed indviede kommunen en lille lystbådehavn i 1971, som byens sejlere selv – på privat initiativ og for egne midler – udvidede markant op gennem 1990’erne for at imødekomme den enorme efterspørgsel,.

    Frem mod byens 1000-års jubilæum i 1998 tog byrådet en modig beslutning om en radikal forvandling af hele havnefronten. Man fjernede gamle, nedslidte tekniske anlæg, herunder gasværksbygningerne og et udtjent rensningsanlæg,,. I 1997 kunne Dronning Margrethe indvie en helt ny Museumsø med et maritimt arbejdende bådeværft. I år 2000 stod det såkaldte “Vestprojekt” færdigt; et smukt arkitektonisk anlæg tegnet af Vilhelm Lauritzens Tegnestue, som tilføjede havnen et moderne vandrerhjem, restaurant og nye havnepladser gennemskåret af kanaler,.

    I dag er havnens betydning for Roskilde enorm, men nu som byens rekreative, maritime og kulturelle omdrejningspunkt. Den fungerer som et levende friluftscenter, hvor lystsejlere, historiske skibe som Sagafjord, vikingeskibe og gæster fra hele verden mødes,,. Den vellykkede sanering har skabt en tæt og smuk natur- og kulturakse fra Roskilde Domkirke, ned gennem Byparken og direkte ud til fjordens åbne vand, hvilket har givet Roskilde en helt unik attraktion, der smukt forener over tusind års historie med moderne byliv.

    Roskilde Fjord

    Ifølge sagnet valgte Kong Roar oprindeligt at flytte sin by fra indlandet og ud til vandet for at slippe for dyre landtransporter, hvilket gav Roskilde dens strategiske placering ved bunden af den 45 km lange fjord. Både historisk og i dag har Roskilde Fjord spillet en fuldstændig uundværlig rolle for byens overlevelse, beskyttelse og identitet.

    Vikingetiden og middelalderen: Livsnerve og forsvarsværk I vikingetiden og århundrederne frem var fjorden den vigtigste transportvej og landets vitale maritime livsnerve. For at beskytte rigets hovedstad og magtcentrum mod fjendtlige angreb fra havet, sænkede vikingerne i 1000-tallet udtjente skibe i sejlrenden ved Skuldelev for bevidst at spærre indsejlingen til fjorden. I denne periode var Roskilde Havn en af Danmarks mest befærdede, og store korn- og træskibe fra alverdens lande kom sejlende ind med gods.

    Nedgangstid og lavvande Da Roskilde mistede sin status som hovedstad, og reformationen i 1536 fjernede bispesædets magt, gik byen ind i en lang nedgangsperiode. Fjordens fysiske begrænsninger blev nu et problem; vandet var lavvandet, og skibe med et dybgang på over fire meter kunne ikke længere sejle helt ind til bunden af fjorden. Større skibe måtte derfor omlade deres last til fladbundede pramme i Frederikssund. I stedet blev fjorden primært brugt til lokalt fiskeri og af bønder og fiskere fra blandt andet Hornsherred og Skuldelev, der sejlede ind med korn og hjemmekærnet smør for at sælge det på torvet i Roskilde. Fjorden udgjorde også et vigtigt spisekammer for befolkningen, der i stor stil fangede ål, sild og fjordrejer.

    2. Verdenskrig: Sejlernes “Kravlegård” Under 2. verdenskrig fik Roskilde Fjord en helt særlig, fredelig og rekreativ rolle. Da den tyske besættelsesmagt minerede og spærrede for fri lystsejlads på det åbne Øresund, søgte lystsejlere fra København og Nordsjælland i stor stil ind i Isefjorden og Roskilde Fjord. Dette lukkede og trygge farvand fik i spøg kælenavnet “Kravlegården”. I skærende kontrast til krigens mørklægning og udgangsforbud blomstrede et farverigt og intenst frilufts- og sejlermiljø op på vandet, hvor folk hentede nye kræfter og frihed.

    I dag: International verdensarv og Nationalpark I nyere tid er det fjordens skjulte skatte, der for alvor har sat Roskilde på verdenskortet. Hævningen af de fem vikingeskibe i Peberrenden i 1962 førte til opførelsen af Vikingeskibshallen i 1969 og senere anlæggelsen af Museumsøen og et maritimt arbejdende bådeværft. Dermed blev et gammelt forsvarsværk i fjorden forvandlet til en international turistattraktion af uvurderlig betydning for byens moderne identitet.

    Naturligt udgør fjorden i dag også en tredjedel af arealet i Nationalpark Skjoldungernes Land, som blev indviet i 2015. Fjorden er et internationalt beskyttet Natura 2000-område, der fungerer som et af Danmarks absolut vigtigste yngle- og rasteområder for fugle. Hvert år raster op mod 60.000 fugle her, og fjorden er hjemsted for den imponerende havørn. For at understøtte et endnu sundere havmiljø og forbedre fiskebestanden (som havets “oaser”) har man i de senere år arbejdet på at etablere og genoprette store stenrev på bunden af fjorden.

    I dag er fjorden og havnefronten Roskildes levende omdrejningspunkt, hvor historiske ruter smukt forenes med et aktivt fritidsliv med vinterbadning, ro- og kajakklubber og oplevelsessejlads med skibe som Sagafjord og Harald Blåtand.

    Roskilde Domkirke

    Historien om Roskilde Domkirke starter i 960’erne, hvor Kong Harald Blåtand opførte en trækirke på den høje banke ved Roskilde Fjord og gjorde stedet til hovedsæde i sit samlede danske rige. Harald Blåtand blev selv begravet i kirken efter sin død. Knud den Store ophøjede i 1020’erne kirken til domkirke, og det var også her, at han i 1026 lod sin svoger, Ulf Jarl, myrde. Omkring år 1080 blev trækirken erstattet af en anselig treskibet stenkirke bygget af den porøse kildekalk, frådsten, opført af biskop Svend Nordmand.

    Absalon og teglstenskatedralen Byggeriet af den nuværende domkirke blev påbegyndt i 1170’erne af biskop Absalon. Man valgte at bygge den nye, monumentale katedral i røde, brændte teglsten, og midt under det langvarige byggeri skiftede man dristigt stilart og introducerede den nye gotiske stil i Danmark. Domkirken, med sit høje kirkerum og fremspringende korsfløje, stod færdig i slutningen af 1200-tallet.

    Kongehusets gravkirke Domkirken er i dag verdenskendt som kongehusets faste begravelseskirke, hvor 39 danske konger og dronninger ligger begravet. Denne tradition tog for alvor fart, da biskop Peder Lodehat i 1413 – mod munkene i Sorøs ønske – overførte Dronning Margrethe 1.’s jordiske rester fra Sorø til Roskilde for at gøre domkirken til den nordiske unions kirkelige centrum.

    Gennem århundrederne har skiftende monarker sat deres præg på kirken ved at tilføje imponerende gravkapeller i skiftende stilarter. Blandt de mest markante er Christian 1.’s Helligtrekongers Kapel fra 1460’erne, Christian 4.’s renæssancekapel med de karakteristiske slanke spir på vesttårnene, Frederik 5.’s neoklassicistiske mausoleum og Christian 9.’s kapel fra begyndelsen af 1920’erne. Traditionen fortsætter i dag, hvor et nyt gravmæle til Dronning Margrethe 2. og Prins Henrik er planlagt i Skt. Birgittes Kapel.

    Reformationen forandrer kirkerummet Før reformationen i 1536 var Domkirken en umådelig rig institution, der ejede omkring en tredjedel af Sjællands jord. Som katolsk præstekirke var rummet fyldt med op mod 75 præster og kannikker, der holdt sjælemesser for formuende familier ved kirkens mange sidealtre.

    Reformationen i 1536 ændrede kirkerummet og dets funktion fundamentalt: Kongemagten konfiskerede kirkens enorme godsbesiddelser, adgangen til højkoret og hovedalteret blev åbnet for almindelige mennesker, og sidealtrene blev sløjfet. Der blev sat bænke op i skibet, så menigheden kunne sidde ned og lytte til prædikenen på modersmålet, ligesom et stort orgel blev opsat for at understøtte menighedens fællessang.

    Brande og fatale renoveringer Kirken har været hærget af voldsomme brande, bl.a. i 1282 og 1443, hvor tagværket udbrændte, og mure og hvælvinger tog skade. I nyere tid indtraf en katastrofal brand den 26. august 1968 under et restaureringsarbejde. Margrethespiret udbrændte og styrtede ned over koret, og omkring halvdelen af hovedskibets tag brændte.

    Man genopbyggede hurtigt taget, men i en velment bestræbelse på at brandsikre kirken for fremtiden, valgte man at imprægnere alt det nye tagtømmer med brand- og rådhæmmende kemikalier. Det fik uforudsete og fatale konsekvenser: Kemikalierne nedbrød træets bæreevne, så det med tiden splintrede som glas, og samtidig tærede stofferne det nye kobbertag op indefra, så det regnede ind og beskadigede hvælvingerne. Disse langsigtede følgeskader har i de senere år nødvendiggjort endnu en enorm og meget bekostelig restaurering af både tag og spir.

    UNESCO Verdensarv I 1995 opnåede Roskilde Domkirke den store anerkendelse at blive optaget på UNESCOs liste over verdens umistelige kulturarv. Kirken anerkendes for sin fremragende arkitektur, sit fine samspil med de nærmeste omgivelser og sin historiske betydning for hele Østersøregionen. I dag er katedralen ikke blot en levende sognekirke med et rigt musikliv, men også en international turistattraktion, der årligt besøges af over 160.000 gæster.

    Vikingeskibsmuseet

    Historien om Vikingeskibsmuseet starter i virkeligheden for over 1000 år siden, da fem udtjente vikingeskibe blev fyldt med sten og sænket i Peberrenden ved Skuldelev. Formålet var at skabe en undervandsspærring, der kunne beskytte rigets daværende magtcentrum, Roskilde, mod fjendtlige angreb fra havet.

    Fundet og den første museumshal De fem skibe sov en lang tornerosesøvn på fjordens bund frem til 1962, hvor arkæologen Olaf Olsen og skibsingeniøren Ole Crumlin-Pedersen indledte et banebrydende arbejde med at udgrave og bjærge dem. Dette pionerarbejde var så skelsættende, at det fik det danske Folketing til at vedtage verdens første lov om beskyttelse af kulturarv på havbunden i 1963.

    For at kunne udstille de uvurderlige skibe opførte man Vikingeskibshallen, der slog dørene op for publikum den 20. juni 1969. Hallen blev tegnet af professor og arkitekt Erik Christian Sørensen i en kompromisløs stilart kendt som japansk brutalisme. Bygningen blev skabt specifikt med skibene for øje; de store panoramavinduer skabte et levende bagtæppe, hvor publikum kunne opleve skibene i direkte visuel sammenhæng med fjorden, himlen og horisonten.

    Museumsøen og verdens længste vikingeskib I 1997 undergik museet en massiv udvidelse, da man etablerede Museumsøen og et maritimt arbejdende bådeværft. Dronning Margrethe II indviede det nye anlæg den 7. juni 1997 ved at klippe et rød-hvidt silkebånd over, stående i stævnen på vikingeskibet Helge Ask.

    Under udgravningen til denne nye museumshavn i 1996-1997 skete der lidt af et mirakel: I mudderet stødte man på yderligere ni skibsvrag fra vikingetiden og middelalderen. Blandt disse var Roskilde 6, der med sine mere end 36 meter er verdens længste kendte vikingeskib.

    Levende historie og Havhingsten Vikingeskibsmuseet blev hurtigt verdenskendt for ikke blot at udstille døde vrag, men for at bedrive “eksperimentalarkæologi” og levende formidling. På bådeværftet genskaber håndværkere skibene ved hjælp af de samme materialer og værktøjer (økser, kiler og lindebast), som vikingerne brugte for 1000 år siden.

    Kronen på værket i dette arbejde var rekonstruktionen af det 30 meter lange krigsskib Skuldelev 2. Skibet, som blev døbt Havhingsten fra Glendalough, blev bygget over fire år og søsat foran tusindvis af tilskuere i 2004. Det vakte enorm international genlyd, da skibet i 2007-2008 gennemførte en dramatisk forsøgsrejse over Nordsøen og nord om Skotland til Dublin og retur.

    Klimatruslen og fremtidens museum I dag befinder museet sig i en brydningstid. Den oprindelige Vikingeskibshal fra 1969 er stærkt truet. Betonen nedbrydes af det barske vejr, dagslyset skader skibene, og den stigende vandstand udgør en fatal trussel. Under stormen ‘Bodil’ i december 2013 var vandet kun få centimeter fra at ødelægge den uerstattelige kulturarv.

    Hallen blev bygningsfredet i 1997, men på grund af den kritiske tilstand valgte kulturministeren i 2018 at affrede bygningen, så skibene kan reddes. Det har banet vejen for, at man nu arbejder på højtryk med at designe og opføre et helt nyt Vikingeskibsmuseum. Det forventes, at byggeriet af en ny, stormsikret udstillingsbygning begynder i løbet af 2026, hvilket vil skabe en endnu stærkere og mere tryg ramme om Danmarks maritime kronjuveler.

    Gennem sine over 50 leveår er Vikingeskibsmuseet vokset til at være en 3-stjernet Michelin-attraktion, der årligt trækker op mod 170.000 gæster til Roskilde – hvoraf størstedelen er internationale turister. Succesen bæres samtidig af et enormt lokalt engagement fra over 380 frivillige i bådelaugene samt foreningen Vikingeskibsmuseets Venner.

    Hedeland

    Hedeland er et ca. 1.500 hektar stort natur- og fritidsområde beliggende mellem Roskilde, Hedehusene og Tune. Det enorme område har undergået en utrolig forvandling fra at være et råt, industrielt “månelandskab” til at være en af regionens største rekreative perler.

    Fra istidsslette og grusgrav til naturpark

    Det oprindelige landskab blev skabt af istiden for omkring 12.000 år siden, hvor smeltevandet aflejrede enorme mængder sten og grus. Fra 1892 og mere end 100 år frem udgravede man intensivt disse råstoffer til byggeri og anlæg, hvilket efterlod området fuldt af store, tomme kratere. I 1970’erne begyndte folk at smide affald i hullerne, men for at redde området stiftede man den 1. april 1978 I/S Hedeland (et samarbejde mellem flere kommuner og amter) med den ambitiøse vision at forvandle de udtjente grusgrave til et offentligt kultur- og fritidslandskab.

    Et overflødighedshorn af aktiviteter

    I dag er Hedeland kendt for at kunne rumme aktiviteter og anlæg, der kræver enorm plads eller gør for meget væsen af sig til at ligge i byområder. Området er bundet sammen af over 60 km stier og grusveje samt 40 km ridestier.

    Blandt de mest markante faciliteter finder man:

    • Kultur og amfiteater: Et kæmpe friluftsteater med siddepladser til mellem 3.500 og 4.000 tilskuere. Scenen er især berømt for Opera Hedeland, der hver sommer tiltrækker et stort, trofast publikum til anmelderroste operaudendørsforestillinger i verdensklasse.
    • Skibakke og sport: En stor skibakke, hvor toppen troner 80 meter over havets overflade. Derudover findes en 18-hullers golfbane samt en par-3 bane, som blev anlagt stik imod de flestes forventning om, at man ikke kunne bygge en golfbane i en grusgrav.
    • Motorskøj og fart: I et yderområde nær lufthavnen har man samlet de støjende aktiviteter med motocrossbane, gokartbane og Køreteknisk Institut.
    • Tog og transport: Besøgende kan køre med den smalsporede veteranjernbane, hvis gamle togvogne er restaureret som et minde om de tipvogne, der kørte gruset væk i gamle dage. Derudover findes en 1.200 meter lang modeljernbane kaldet Brandhøjbanen.
    • Natur og vin: Området byder på alt fra pometum (frugttræer) og naturlegepladser til fiskesøer (bl.a. Flintesøen på 12 hektar). Mest overraskende er måske de store vinterrasser med over 3.000 vinstokke, der passes af lokale vinbønder og producerer rigtig vin.

    Historie og store begivenheder

    Når man færdes i Hedeland, støder man også på historiske levn, herunder 7 gravhøje og dele af forsvarsværket Tunestillingen fra 1. Verdenskrig.

    Områdets format og evne til at rumme enorme mængder mennesker blev for alvor understreget i juli 2022, da Hedeland dannede ramme om “Spejdernes Lejr”, hvor en hel teltlandsby blev bygget op for at huse 40.000 børn og unge samt 60.000 gæster.

    Boserupgård Naturcenter

    Boserup Skov har en lang og omskiftelig historie og har gennem generationer været et af Roskilde-borgernes absolutte yndlingsudflugtsmål. Historisk set tilhørte skoven Københavns borgere, idet kong Frederik 3. forærede dem skoven i 1661 som tak for deres indsats og forsvarsvilje under svenskernes angreb i 1659. Først mere end 300 år senere, i 1996, købte staten skoven af Københavns Kommune. Selve området, der strækker sig helt ned til Kattinge Vig, blev allerede fredet i 1980 på grund af sin store skønhed og de mange sjældne planter.

    Et historisk fristed for byens borgere 

    I gamle dage ankom sommergæsterne til skoven enten til fods ad “den sorte sti”, i hestevogn eller med den lille udflugtsdamper “Hornsherred”, som lagde til ved en anløbsbro i skoven. I skoven lå den velkendte Boserup Pavillon, et traktørsted hvor de mere velbeslåede gæster nød deres frokost. Mindre bemidlede borgere kunne købe forfriskninger ved små boder i skoven, som ofte blev drevet af kvinder, der havde trukket deres varer hele vejen fra Roskilde på en trækvogn. Den historiske pavillon blev desværre revet ned i 1941, hvilket var et stort tab for mange, der havde glade forårsminder fra stedet.

    Krigens skygge og landminer 

    Under 2. verdenskrig blev skovens fredelige idyl brat afbrudt, da den tyske besættelsesmagt anlagde et enormt ammunitionsdepot med delvist underjordiske bunkers i Boserup Skov. For at sikre depotet blev området omkranset af et højt, dobbelt pigtrådshegn, og imellem hegnene gravede tyskerne hele 6.000 landminer ned. Efter befrielsen overtog modstandsbevægelsen og danske soldater bevogtningen, og et hold tyske minører blev tvunget til at rydde skoven for minerne og efterfølgende marchere i samlet flok gennem terrænet for at bevise, at det var sikkert.

    Boserupgård Naturcenter og Skovhjælperne 

    I nyere tid har man formået at forvandle den smukke natur og de gamle gårde til et moderne samlingspunkt. Midt mellem skovens bøgetræer ligger to smukke, stråtækte bindingsværkshuse, der efter en totalrenovering åbnede som Boserupgård Naturcenter. Centret fungerer i dag som en aktiv naturskole, hvor skoleklasser og børnehavebørn bruger skoven som et udendørs klasselokale, bager snobrød og går på opdagelse i skovbunden.

    Naturcentret er dog ikke kun et sted for formidling; det rummer også en meget stærk social profil i form af Traktørstedet og Skovhjælperordningen. Her drives en café og en beskyttet arbejdsplads for 25-30 hjerneskadede eller psykisk sårbare borgere, for hvem naturcentret udgør et meningsfuldt arbejdsliv. Skovhjælperne arbejder blandt andet med at holde skoven ren og pæn, passe bigården, dyrke grøntsager og betjene skovens gæster.

    En unik og sårbar flora Naturmæssigt er skoven en perle. Den er berømt for sit smukke forårstæppe af anemoner, lærkesporer og kodriver. Skoven rummer desuden et meget værdifuldt botanisk miljø med sjældne orkideer, herunder arten Skov-Hullæbe, som med tiden er begyndt at myldre frem og brede sig. Endelig findes der i skoven en særlig stævningsskov, som passes manuelt af frivillige fra Boserup Stævningslaug. Stævningen (hvor træer skæres ned til roden for at skyde på ny) holder skoven lys og åben, hvilket giver optimale livsbetingelser for både forårsblomster og skovens mange dagsommerfugle.

    Roskilde Miniby

    Se også vores indlæg og podcast om Minibyen.

    Ideen til Roskilde Miniby opstod i 1996 hos en lille kreds af borgere, der ønskede at bygge en model af byen, som den så ud i middelalderen omkring år 1400. Modellen var tænkt som en gave til byens 1000-års jubilæum i 1998, og for at sætte byggeriet i faste rammer blev det oprettet som et aftenskolekursus under FOF. Kurset blev ledet af malermester Erik Nielsen og havde omkring 15 faste deltagere, mens Nordea Bank trådte til som sponsor for projektet.

    Byggeriet var en stor mundfuld; Minibyen blev bygget i størrelsesforholdet 1:200, og den færdige model kom til at måle 6 gange 8 meter fordelt på støbte betonmoduler. Undervejs blev arbejdet kraftigt forsinket, da byggeholdet flere gange blev tvunget til at flytte – først fra lokaler på Base 4000, derefter til en hal hos Unicon og videre til en ny hal. Disse afbrydelser betød, at modellen ikke blev færdig til jubilæet i 1998. Først i foråret 1999 blev bygningerne og træerne fastgjort på de malede moduler, og modellen kunne officielt afleveres til Roskilde Kommune den 15. maj 1999.

    Efterfølgende opstod der massive problemer med at finde et egnet sted at opstille modellen. Forskellige steder blev foreslået, men der gik næsten seks år, inden en plads tæt ved havnen endelig blev godkendt. En gruppe af byggerne stiftede i den forbindelse foreningen “Minibyens Venner”, som påtog sig at rengøre byen og udbedre naturlige skader. Minibyen blev endelig indviet på sin plads den 14. maj 2005. Foreningen havde dog begrænsede midler og advarede om, at omfattende hærværk kunne tvinge dem til at give op. Desværre har byen netop været udsat for groft hærværk, blandt andet under en natlig episode, hvor 50 træer og huse blev væltet, og selve Domkirken blev fjernet for senere at blive fundet i vandløbet i Byparken.Når man ser på Minibyen i dag, er det vigtigt at vide, at mens gadernes forløb, den over 3 km lange byvold og placeringen af byens mange klostre og hospitaler er historisk korrekte, er de almindelige huses udseende og placering stort set ren fantasi. Dette skyldes, at de historiske arkiver gik tabt, da det middelalderlige rådhus brændte i 1731, ligesom stort set ingen af byens almindelige middelalderbygninger har overlevet til i dag.

    Roskilde i 1000 år

    Roskilde er jo mildest talt et sted der emmer af historie.

    Vi har gjort et dristigt forsøg med at vise og formidle Roskildes Historie på en lidt anderledes måde. Dels ved at få AI til at læse en række kilder og derefter at generere forskellige slideshows om forskellige emner og epoker. Dels ved at give en mulighed for at “snakke med historien” med vores benyttelse af ChatBOT teknik.

    Du kan se den detaljerede gennemgang her.

    Kunst i Roskilde

    Se vores avancerede kunstguide her.

    Og brug vores kort over kunstværkerne. Som også bruger kunstguiden ovenover.

    Vi har også lavet podcast hvor vi fortæller om kunsten.

    Roskilde Kommunes politik for kunst i det offentlige rum har udviklet sig fra at handle om faste økonomiske procenter til en langt dybere integration af kunsten i byplanlægningen.

    1 %-reglen ved nybyggeri Historisk set har det gennem adskillige år været en gældende regel i kommunen, at der ved offentligt nybyggeri skulle afsættes 1 % af byggesummen til kunstnerisk udsmykning. Denne praksis har sikret æstetiske løft mange steder i byen og har givet mulighed for fantasifulde løsninger, som rækker ud over blot at opstille en traditionel skulptur foran en bygning.

    Kunst som en integreret del af byudviklingen I nyere tid har kommunen aktivt forsøgt at ændre kunstens rolle, så den ikke blot fungerer som løsrevet “pynt”, der kommer til som en eftertanke, men i stedet integreres helt fra begyndelsen af et byggeprojekt.

    Dette kom især til udtryk under udbygningen af den nye bydel Trekroner, hvor kommunen i samarbejde med Statens Kunstfond valgte at gå nye veje og udvikle en helhedsorienteret kunstplan. Formålet var at lade kunstnere bidrage med “irrationelle momenter”, der kunne skabe variation og give den nye bydel sin helt egen identitet og historie. I denne politik skelner kommunen mellem:

    • “Kunsten der bliver”: Permanente kunstværker, som integreres direkte i bygninger, parkeringspladser eller stiforløb – ofte skabt i et tæt samarbejde mellem arkitekter og kunstnere.
    • “Kunsten der kommer og går”: Midlertidige begivenheder og værker, som kun findes i en periode, men som er med til at skabe identitet og erindring på stedet. Fra politisk side er det desuden blevet understreget, at tidlig inddragelse af kunstnere ikke nødvendigvis gør byggerierne dyrere, da kunstnerne ofte kan bidrage med alternative løsninger inden for det allerede fastsatte budget.

    Modtagelse af private kunstgaver Kommunen tager også imod kunstgaver doneret af det private erhvervsliv, hvilket har skaffet byen markante værker, som ellers ikke ville have været mulige. Kilderne påpeger dog, at det kræver både politisk mod og offentlige midler at tage imod disse gaver, da kommunen selv skal betale for en solid forankring og opstilling af værkerne, ligesom politikerne skal kunne stå på mål for den borgerkritik, der ofte følger med offentlig kunst.

    Formidling af den offentlige kunst For at sikre, at byens borgere og gæster får glæde af den offentlige kunst, har kommunen i samarbejde med Roskilde Kunstforening og lokale erhvervsdrivende også arbejdet med formidling. Dette indebærer blandt andet oprettelsen af en lettilgængelig elektronisk kunstguide, der registrerer al offentligt tilgængelig kunst i kommunen og gør det nemt at finde frem til værkerne og historierne bag dem.

    Udfordringer med vedligehold og placering Selvom kommunen har ambitiøse kunstplaner, nævnes der også en vis kritik af, hvordan eksisterende kunst nogle gange bliver behandlet. Eksempelvis er der eksempler på, at ældre skulpturer i kommunens eje er blevet trængt ind i ubemærkede hjørner i forbindelse med institutionsudvidelser, eller at værker er endt med at stå visuelt og pladsmæssigt i klemme i moderniserede byrum.

    Kunst og RO’s Torv

    Hør også vores podcast om kunsten på RO’s Torv.

    Da indkøbscentret RO’s Torv åbnede i 2003, var det med en klar ambition om at skabe mere end blot et sted for handel; arkitekterne ønskede at indbygge “pauser” i centret, hvor de besøgende kunne slappe af, lade sig inspirere og få en æstetisk oplevelse. Resultatet blev en massiv og helt unik kunstnerisk udsmykning bestående af i alt 28 kunstværker skabt af 12 forskellige kunstnere specielt til RO’s Torv. Som kunstnerisk konsulent og koordinator for hele udsmykningen fungerede Steffen Hansen fra det daværende Galleri 108 på Roskilde Gasværk.

    Kunstnerne fik fuld frihed til at udforme deres værker, men der blev stillet ét ufravigeligt, funktionelt krav: De kunstværker, der blev placeret på gulvet og torvearealerne, skulle kunne bruges som pauseområder, hvor man kunne sætte sig, og hvor børn kunne klatre og lege, samtidig med at kunsten kunne nydes.

    De fem kilder Et bærende element i udsmykningen er fem kildeskulpturer, der er opkaldt efter historiske Roskildekonger: brødrene Ro og Helge, deres far Halfdan, samt kongerne Sven Tveskæg og Harald Blåtand.

    • “Ro’s Kilde” er en stor granitskulptur på hovedtorvet skabt af billedhuggeren Bjørn Poulsen, som også står bag den store plastmobile over indgangen mod Københavnsvej.
    • “Harald Blåtands Kilde” er udført i rustfrit stål af den jyske kunstner Frode Steinicke og trækker horisontale og vertikale linjer, der appellerer til at gå på opdagelse i skulpturens kubusformer.
    • “Helges Kilde” er en vandtrappeskulptur skabt af fire bronzefragmenter af den italiensk-danske kunstner Andrzej Lemiszewski.
    • “Sven Tveskægs Kilde” er den største af vandskulpturerne og er placeret udenfor mod Københavnsvej som et flot vartegn, skabt af landskabsarkitekt Charlotte Skibsted.
    • “Halfdans Kilde” har på spændende vis fået integreret lyskunstneren Steffen Tasts værk “Plejades Slør” i sig.

    Granitbænke, lyskunst og farveorgler Udover kilderne rummer centret en række andre markante, integrerede værker:

    Biografens facade: For at udsmykke biografens vægge ud mod det indre torv udskrev man en konkurrence på Kunstakademiet i København. Vinderne blev to afgængere, Michael Boelt Fischer og Jacob Hunosø, som skabte et værk stærkt inspireret af de “farveorgler”, der bruges til at kommunikere med rumvæsener i Steven Spielbergs science fiction-film Nærkontakt af 3. grad.

    14 udhuggede granitbænke: Billedhuggeren Laila Westergaard har skabt 14 bænke fordelt over hele torvet. Hun har anvendt en ekstremt krævende teknik, hvor hun med hammer og mejsel har hugget figurer ned i højpoleret bornholmsk granit, så hver fjernet flig på en halv millimeter fremstår som en hvid ridse i stenen.

    Lysskulpturen “Galaxe”: Lyskunstneren Steffen Tast har skabt i alt tre værker til centret, hvoraf det mest iøjnefaldende er “Galaxe” – en enorm, kuppelformet lysskulptur ophængt ved nedgangen til den vestlige butiksdel. Dette specifikke kunstværk blev ved en reception dagen før åbningen afsløret som værende dedikeret til minde om Roskildes tidligere, markante borgmester, Henrik Christiansen.

    Det rige kunstnerliv

    Roskilde har et utroligt rigt og mangfoldigt kunstnerliv, der strækker sig fra guldalderens berømte malere til eksperimenterende samtidskunst og monumentale skulpturer i byrummet.

    Guldalderen og 1800-tallets malere Allerede i begyndelsen af 1800-tallet tiltrak Roskilde store kunstnere. Den norske maler Johan Christian Dahl (J.C. Dahl) besøgte byen i årene 1813-1815 og igen i 1828, hvor han fangede fjordens liv og udsigten mod Domkirken på sine friske skitser. Guldaldermaleren Wilhelm Marstrand boede i byen i 1840’erne, og han skabte blandt andet den berømte og humoristiske fugleskydningsskive for købmand Søren Borch i 1841.

    Samtidig skildrede Jørgen Roed byens miljø med sine fine og detaljerede sommer- og vintermalerier af Domkirken set fra Bondetinget. Også bysbarnet, maleren og arkæologen Jacob Kornerup, har sat et massivt aftryk ved at dokumentere byens gader, kirken og egnens fortidsminder i utallige akvareller.

    L.A. Ring og Sct. Jørgensbjerg En af de absolut mest markante skikkelser i byens kunsthistorie er L.A. Ring. Efter at have boet i Baldersbrønde, flyttede han som 60-årig til Sct. Jørgensbjerg, hvor han boede de sidste 19 år af sit liv frem til sin død i 1933. Her malede han over 100 landskabs- og landsbybilleder fra Roskilde og omegn. Ring havde desuden et spændende, fagligt samspil med den lokale fotograf Kristian Hude, som dokumenterede Rings arbejde. I dag kan man komme helt tæt på kunstneren i hans gamle atelier i Brøndgade, som nu er indrettet som besøgscenter.

    Moderne billedkunstnere I nyere tid har byen fostret og tiltrukket stærke navne. Den Roskilde-fødte Jørgen Boberg voksede op og blev en af landets helt store surrealister og portrætmalere, som blandt andet malede Dronning Margrethe og modtog den prestigefyldte Thorvaldsen Medaille. En anden central profil er Lars Rasmussen, hvis magiske realisme og fremragende portrætter (blandt andre Lise Nørgaard og biskop Jan Lindhardt) er vidt anerkendte. Også impressionisten Jeppe Drews kan fremhæves som en populær kunstner, der især har skildret fjorden og Jyllinge.

    Skulpturer og kunst i byrummet Roskildes gader, parker og pladser fungerer næsten som et udendørs galleri. Ved Amtsgården (i dag rådhus) opstillede Robert Jacobsen i 1976 sin enorme jernskulptur “Fortid – Nutid – Fremtid”, og ved samme bygning finder man store værker af billedhuggerne Gerhard Henning (bl.a. “Susanne” og “Siddende pige”) og Gottfred Eickhoff (kvindefiguren “Sol” / “Guapa”).

    På Hestetorvet troner Peter Brandes’ imponerende værk “Roskildekrukkerne”, tre gigantiske krukker skabt til byens 1000-års jubilæum i 1998, som er blevet et vartegn for byen. Dertil kommer den lokale billedhugger Gudrun Lauesen, som gennem mange år har beriget Roskilde med sine levende og karakteristiske dyreskulpturer.

    Gallerier og Kunstinstitutioner Forankringen af kunstlivet bæres i høj grad af byens institutioner og frivillige kræfter:

    Det gamle Gasværk på havnen er forvandlet til et sandt eldorado for kreativitet og huser arbejdende kunstnerværksteder (f.eks. for Lars Rasmussen og glaskunstneren Skak Snitker) samt markante gallerier som det nuværende RoS Gallery og tidligere Galleri 108.

    Roskilde Kunstforening, stiftet i 1940, hører til blandt landets største og driver udstillingsstedet i Palæfløjen lige ved Domkirken. De arrangerer årligt den populære, censurerede udstilling “Roskilde Åben”, som giver både etablerede kunstnere og stærke, lokale talenter en platform.

    Museet for Samtidskunst åbnede i 1991 i Det Gule Palæ og blev Danmarks første museum dedikeret til de allernyeste kunstformer som lyd, video og performancekunst. Museet er internationalt anerkendt og har blandt andet haft tæt samarbejde med Fluxus-bevægelsen og Yoko Ono.

    Lidt om byens borgmestre

    Vi har snakket med de sidste 3 borgmestre og du kan høre podcast om Poul Lindor Nielsen, Joy Mogensen og Tomas Breddam ved at trykke.

    Før 1919 var borgmesteren i Roskilde en kongevalgt embedsmand, der var kommet udefra, og som udover at være borgmester også fungerede som byens politimester. Fra denne tidlige periode kender vi blandt andre Bernt Meier fra 1600-tallet samt justitsråd Laurits Foss og justitsråd Blechingberg i 1800-tallet.

    I april 1919 skete der et markant skifte, da byen fik sin første folkevalgte borgmester. Valget faldt på den konservative I. C. Sørensen, som sad på posten indtil sin død i efteråret 1928. Han blev midlertidigt afløst af venstremanden, brygger H. Christiansen, inden Socialdemokratiet og De Radikale ved valget i 1929 erobrede flertallet. Her fik Roskilde sin første socialdemokratiske borgmester, redaktør V. Nørregaard.

    Efter Anden Verdenskrig blev socialdemokraten Wm. Willumsen valgt i 1946, men han blev i 1950 slået af den radikale murermester Love Jørgensen, der blev en meget populær figur i byens styre. Da han trådte tilbage i 1960, blev han afløst af socialdemokraten Børge Juel Hansen, der i sit årti som borgmester fik stor betydning for byplanlægningen og fremtidsdebatten, indtil han i 1970 forlod posten for at blive den første borgmester for det nye Roskilde Amt.

    I starten af 1970’erne styrede den radikale revisor Arthur Jacobsen byen, og i 1974 skabtes der historie, da Roskilde fik sin første kvindelige borgmester, Grete Munk.

    Socialdemokraten Lisbeth Olsen formåede at samle flertal for sig sidst i 1970’erne og sad som borgmester i starten af 1980’erne. Hun blev i 1985 afløst af sin partifælle Henrik Christiansen, der i dag huskes som en utrættelig og stædig strateg. Han var den drivende kraft og katalysator bag en lang række af de projekter, der forvandlede Roskilde fra provinsby til moderne by – herunder udviklingen af Trekroner, RUC, Museumsøen og bymidten. Trods en blodprop i 1987 fortsatte han sit hæsblæsende virke frem til sin død efter lang tids sygdom i november år 2000.

    Efter Henrik Christiansens død overtog Jette Kristensen (S) kortvarigt kæden, hvorefter Venstremanden Bjørn Dahl indtog borgmesterkontoret den 1. januar 2002. Bjørn Dahl hyldes i kilderne som en “musisk og tillidsfuld” borgmester, der foretrak konsensus frem for konfrontation og skabte bredt samarbejde i byrådet.

    Da kommunalreformen trådte i kraft (2007), og Roskilde, Gundsø og Ramsø blev slået sammen til den største kommune på Sjælland uden for København, blev Ramsøs daværende borgmester Poul Lindor Nielsen (S) valgt til at lede den nye, store kommune. Han sad i fire spændende og udfordrende år, hvor de tre forskellige kulturer skulle smedes sammen.

    Den 25. maj 2011 overtog Joy Mogensen (S) borgmesterkæden. I den allernyeste tid i kilderne (fra 2019) er det Tomas Breddam (S), der har sat sig i borgmesterstolen med et udtalt fokus på at skabe respekt for fællesskabet, de ældre og kommunens klima.

    Kildegården – Et moderne kraftcenter for kultur og idræt

    Kildegården har gennemgået en markant forvandling fra at være et lukket militært anlæg til i dag at være et af byens moderne samlingspunkter.

    Fra militært område til civilt brug

    Historisk set lå Kildegården på et militært område ved Helligkorsvej. Her lå blandt andet “Hærens gymnastiksal”, som i dag kendes som Kildegårdshallen. I mange år var denne gymnastiksal en af de eneste sale i Roskilde, der havde en antagelig størrelse, men netop fordi den lå på forsvarets grund, var der i perioder forskellige problemer forbundet med at benytte den til civile formål. 

    Sporene fra den militære fortid findes dog stadigvæk, blandt andet i form af den gamle vagtbygning. Denne bygning fik et nyt, civilt formål i 2006, da den blev stillet til rådighed for foreningen Natteravnene i Roskilde.

    Et moderne kraftcenter for kultur og idræt

    I dag er visionen for Kildegården, at området skal fungere som et decideret kraftcenter for kultur, idræt og fritid. 

    Et af de nyeste og mest markante tiltag i denne udvikling er etableringen af “Eventcirklen” – en såkaldt multifunktionel multibane. Her er der skabt et urbant rum, hvor byens unge og ældre kan skate, spille fodbold, basketball og hockey, dyrke parkour eller blot hænge ud på kanten og betragte livet. Samtidig danner Eventcirklen ramme om koncerter, dans og andre kulturelle optrædener. 

    Anlægget fungerer som base for “Klub Kildegården” og dens 500 medlemmer, men det understreges i visionen, at alle byens borgere er velkomne til at bruge faciliteterne og deltage i fællesskabet.

    Svømmehallen

    Historien om svømmehallen i Roskilde – i daglig tale bedst kendt som “Roskildebadet” – er en fortælling om fremsynede byplanlæggere, en pudsig forureningsskandale og et stærkt, lokalt fællesskab.

    Fra havnebad til moderne svømmehal

    Før 1960 foregik meget af byens badning og svømmeundervisning i den gamle Varmtbadeanstalt i Læderstræde eller om sommeren i det fri på Søbadeanstalten nede ved havnen . I 1958 blev en flok af byens ledende borgere dog inspireret til at nedsætte en arbejdsgruppe, der skulle sikre Roskilde en rigtig svømmehal. 

    Resultatet blev Roskildebadet ved Bymarken, der officielt blev indviet den 2. januar 1961. Det var et iøjnefaldende, 40 meter højt kompleks, der på særpræget vis kombinerede en svømmehal med et vandtårn og Danmarks dengang højest beliggende restaurant, “Toppen”, der gav gæsterne udsigt over hele Roskilde og omegn. Hele byggeriet kostede 2,2 mio. kr.. Omtrent samtidig (1959-1960) fik byen også en svømmehal på Sct. Jørgens Skole.

    Skandalen om restaurant “Toppen”

    Kombinationen af svømmehal, drikkevandsreservoir og restaurant førte dog til en opsigtsvækkende skandale i 1967. Byens stadsdyrlæge mistænkte simpelthen, at der løb urin fra restaurantens toiletter direkte ned i byens drikkevand. Det førte til, at der blev indført kogepåbud for drikkevandet i en periode. Historien viste senere, at problemet nok nærmere lå ved en pumpestation samt duer på toppen af tårnet, men postyret førte til, at restauranten blev lukket ned i syv år. 

    Morgenbaderne – byens “Mafia”

    Roskildebadet blev fra første færd et utroligt vigtigt socialt samlingspunkt for mange af byens borgere. Særligt bemærkelsesværdig er den faste kerne af morgenbadere, der i spøg er blevet kaldt byens “Mafia”. Denne gruppe har gennem årtier mødtes tidligt om morgenen, og her er alle sociale skel visket ud – for, som det bemærkes i kilderne, “hvordan kan man være andet uden tøj på”. I saunaen er tonen ofte barsk, men altid hjertelig, og der bliver både mediteret, diskuteret lokalpolitik og knyttet stærke venskaber med plads til at hjælpe hinanden i hverdagen. Morgenbaderne indførte også faste traditioner som “Morgenbaderjulemorgenkaffe” på kanten af bassinet under palmerne. 

    Udbygning og fremtidens Roskildebad

    Selvom Roskildebadet var populært, blev det med tiden utidssvarende for en kommune med over 50.000 indbyggere. Pladsen i selve bassinet var i perioder alt for trang, og badet manglede de varmtvandsbassiner, som mange nabokommuner kunne tilbyde. 

    I 2013 afsatte byrådet endelig midler til en længe ventet opgradering af kommunens svømmehaller (herunder også renoveringer af Sct. Jørgensbadet og Jyllinge Svømmehal). I efteråret 2017 lukkede Roskildebadet på Bymarken midlertidigt, og første spadestik blev taget til en massiv udvidelse. Ambitionen var at bygge en helt ny og moderne svømmehal sammen med det eksisterende bad, så det samlede kompleks i fremtiden ville byde på et 50 meter langt bassin, et aktivitetsbassin, wellness-område, gårdhaver og café [15]. Det blev forventet, at det nye, fikse anlæg ville stå klar til indvielse i starten af 2019.

    Ombygningen af Roskilde Badet (indviet 2021) var præget af massive forsinkelser og budgetoverskridelser, der fordoblede prisen til over 200 mio. kr.. Projektet blev ramt af fejl i projektmaterialet, konkurs hos en entreprenør og juridiske tvister, hvilket skød åbningen over to år.Her er de væsentligste punkter om forløbet:Omkostninger: Projektet blev dobbelt så dyrt som oprindeligt budgetteret. Samlet set steg prisen med omkring 110 mio. kr..Forsinkelser: Svømmehallen skulle efter planen stå klar tidligere, men åbnede først i 2021, primært på grund af problemer med hovedentreprenøren og utilstrækkeligt projektmateriale.Problemer undervejs: Roskilde Kommune måtte bl.a. ophæve kontrakten med en entreprenør og gennemgå en uvildig undersøgelse af forløbet.Efterspil: Kort efter åbningen i 2021 måtte dele af svømmehallen lukke midlertidigt for at udbedre fejl fundet ved 1-års gennemgangen.En uvildig evaluering kritiserede hele processen, der involverede mange uforudsete udgifter og alvorlige mangler i planlægningen.

    https://www.roskildebadene.dk/da-dk/vores-svommehaller/

    Frivillighed

    Der bliver mange steder i denne oversigt nævnt frivillighed. Og vi har også skrevet og podcast’et meget om emnet. Se vores artikel om Frivilligcenter Roskilde og vores podcast om frivillighed. Man kan også se en oversigt over de frivillige foreninger på Frivilligcenter Roskildes hjemmeside – og du bliver blæst bagover.

    Hele 43 procent af borgerne i Roskilde er frivillige i løbet af et år, hvilket gør det personlige engagement og viljen til at løfte i flok til en dybt forankret del af byens DNA. Historierne om frivillighed spænder over alt fra verdenskendt musikkultur til hverdagens sociale støtte:

    Roskilde Festival og Gimle: Ungdomskulturens motorer Det mest monumentale eksempel er Roskilde Festival, hvor over 31.000 frivillige hvert år samles for at bygge Danmarks fjerdestørste by op fra bunden. Frivillige fra hundredvis af lokale idræts- og kulturforeninger driver festivalens boder og vagthold, hvilket genererer enorme overskud, som foreningen ubeskåret deler ud til humanitære og almennyttige formål. Også det regionale spillested Gimle er skabt af og drives af frivillige ildsjæle. En kerne på over 100 frivillige (især unge) står for alt fra at booke morgendagens stjerner i gruppen “Sound-Tjek” til at passe baren og scenen. For dem er det ikke bare gratis arbejde, men et stærkt socialt fællesskab, hvor man tager ansvar for byens liv.

    Det humanitære og sociale netværk Frivillige spiller en livsvigtig rolle for byens udsatte. I Dansk Flygtningehjælp (Flygtningevennerne) hjælper over 50 roskildensere byens flygtninge med lektielæsning, myndighedskontakt og sociale udflugter, som for eksempel fællesture til Zoologisk Have. På Røde Kors Asylcenter i Roskilde gør omkring 80 frivillige en stor forskel ved at drive en genbrugsbutik (hvor beboerne kan købe tøj for en 2-krone), en cykelskole og en sprogcafé for at give asylansøgerne en mere tålelig og meningsfuld hverdag. Dertil kommer foreningen Gadespejlene, hvor ressourcestærke voksne frivilligt fungerer som mentorer og fortrolige støttepersoner for sårbare unge, og Nicolai Tjenesten, som blev oprettet af lokale ildsjæle for at tilbyde en anonym telefonlinje til mennesker med behov for at tale med nogen.

    Idræt for alle aldre Historien om Roskilde Ældre Motion (RÆM) er beviset på frivillighedens kraft blandt seniorer. Foreningen er vokset til at være landets største af sin slags med næsten 3000 medlemmer, primært fordi foreningen bygger på den tro, at de ældre selv har lysten til at tage ansvar; i dag holdes foreningen kørende af over 190 frivillige ledere og instruktører. På samme måde driver ildsjæle og “frontløbere” løbeklubben Roskilde Motion, som med muntert fællesskab får både nybegyndere og erfarne løbere op af sofaen.

    Kultur, byrum og krøllede idéer Den frivillige virkelyst gør også byen smukkere og mere spændende. På Vikingeskibsmuseet træder dedikerede frivillige til som “tilkaldevagter” for at beskytte skibene under stormfloder, ligesom de hjælper med formidling og digitalisering af arkiver. I Roskilde Byhave mødes byens borgere som frivillige “bylandmænd” for i fællesskab at så, luge og høste grøntsager for at fremme bæredygtighed. I en lidt mere skæv boldgade finder man Strikkemafiaen; en gruppe strikkeglade kvinder, der spreder glæde ved at klæde byens statuer i nissehuer til jul og trylle hundredvis af strikkede krokus og blomster frem til byens torve som forårsbebudere. Endelig har frivillige kræfter også forsøgt at berige filmlivet med foreningen Roskildebio.nu, der arbejder for at skabe en alternativ biograf i byen.

    For at anerkende og fejre denne massive vilje til at gøre noget for andre, afholder kommunen hvert år Frivillig Fredag (og Frivilligugen), hvor byens tusindvis af ildsjæle hyldes for at være det lim, der binder Roskilde sammen.

    Store personligheder

    Gustav Wied (Forfatter) Den berømte forfatter flyttede til Roskilde omkring århundredeskiftet og fik opført sit særprægede hus “Kastellet” på Byvolden/Hedegade, hvor han boede frem til sit selvmord i 1914. Her skrev han nogle af sine største værker, herunder romanen “Livsens Ondskab” og satyrspillet “Dansemus”. Han var en yderst kendt figur i bybilledet, men han blev også frygtet af det lokale borgerskab, fordi mange troede, at han brugte dem som direkte modeller for sine uheldige litterære karakterer som f.eks. “Tummelumsen” og “Knagsted”. For at ære hans minde og forfatterskab stiftede man i 1938 Gustav Wied Selskabet.

    L.A. Ring (Maler) og Kristian Hude (Fotograf) Den anerkendte maler L.A. Ring boede de sidste knap 20 år af sit liv i Roskilde, hvor han i 1913-14 fik bygget et hus med atelier på Uglebjerg ved Sct. Jørgensbjerg. Herfra malede han et utal af sine berømte landskabs- og hverdagslivsbilleder. Ring havde et nært venskab med den lokale fotograf Kristian Hude. Hude var akademiker, men valgte fotografiet som levevej og skildrede især de fattige kår i byen. De to kunstnere inspirerede hinanden dybt, brugte hinanden som modeller og efterlod et uvurderligt visuelt minde om byens fortid.

    Lise Nørgaard (Forfatter og journalist) Lise Nørgaard er opvokset i Roskilde som datter af grosserer Harry A. Jensen og arbejdede i sine unge år som journalist på Roskilde Dagblad. Som anerkendelse for at have gjort byen kendt langt ud over landets grænser med sine kærlige og humoristiske beskrivelser – ikke mindst i forbindelse med “Matador” – blev hun udnævnt som Roskildes allerførste ambassadør.

    Henrik Christiansen (Borgmester) Som borgmester gennem 15 år satte han et enormt fingeraftryk på det moderne Roskilde. Han beskrives som en drivende kraft med store visioner, der formåede at forvandle byen gennem langsigtede projekter som totalrenoveringen af havneområdet (fra “grim ælling til smuk svane”) og udviklingen af den nye bydel Trekroner. Som et evigt minde om hans indsats er lysskulpturen “Galaxe” på RO’s Torv tilegnet ham.

    Hakon Brinch (Læge) En meget markant lægepersonlighed i byen (1888-1961), som udover sin lægegerning var kendt for sin store humoristiske sans. Han brugte flittigt Storm P-tegninger, som han klippede ud og lånte til sine patienter som en utraditionel kur mod depression. Lokalhistorisk krediteres han desuden for at have skabt Veddelev Strand-området.

    Arthur Fang (Lokalhistoriker og journalist) En blændende iagttager og formidler af byens historie, som var med lige fra det allerførste nummer af “Jul i Roskilde” udkom i 1925. Gennem sine mange bøger og artikler sørgede han for at indsamle og bevare viden om alt fra byens ildebrande og gamle vægtere til maleren L.A. Ring, som han var personlig ven med.

    Hans Matthison-Hansen (Domorganist) På direkte anbefaling fra komponisten C.E.F. Weyse fik den dygtige unge organist Hans Matthison-Hansen i 1832 embedet ved Roskilde Domkirke. Han hævdede sig fornemt som både organist og komponist, og han skabte en række betydelige fantasier for orgel samt instrumentalmusik, der gav ham stor anerkendelse i både ind- og udland.Erhvervslivets pionerer Byen har også været præget af stærke erhvervsfolk. Smedemester Ole Petersen etablerede i 1867 Maglekilde Maskinfabrik, der voksede til at blive en af landbrugets og andelsbevægelsens store maskinleverandører. Købmand Anders Borch omtales som Roskildes absolutte matador i 1800-tallet, en rig storkøbmand der dominerede byens liv. Dertil kommer tømrermester-dynastiet Weber, grundlagt af Johan Lorentz Weber i 1830, som gennem fire generationer frem til 1961 stod for store byggerier i byen og sideløbende fungerede som ulønnet brandkorps for Domkirken.

    Kulturpersonligheder og Betydningsfulde Kvinder
    Idræts- og fritidslivet

    Historien om idræts- og fritidslivet i Roskilde er en fascinerende fortælling om byens udvikling fra slutningen af 1800-tallet til i dag. Det er en historie, der bevæger sig fra uorganiserede brydekampe på byens værksteder til olympiske guldmedaljer og moderne eliteidræt.

    Pionertiden: Fodbold, roning og kraftsport

    De første sportsklubber i Roskilde opstod i slutningen af 1800-tallet, stærkt inspireret af den engelske sportskultur, der lagde vægt på organiserede konkurrencer. På fjorden var Roskilde Roklub blandt landets pionerer, da de stiftede klubben i 1890 og købte deres første båd i Nyborg. Allerede i 1904 kunne roerne indvie et flot klubhus af træ på havnen.

    Blandt arbejderklassen var det især “kraftsport” som boksning, brydning og vægtløftning, der vandt frem. I starten fungerede de som opvisninger på markedspladser, eller som uformelle brydekampe i middagspausen på skomagerværkstederne i Hersegade, inden sportsgrenene fik faste regler og rammer.

    Fodbolden fik også sit indtog. I 1898 blev “Roskilde Boldklub af 1898” stiftet med både fodbold og cricket på programmet. Men i 1906 besluttede en købmandssøn og hans venner i et baglokale ved havnen at stifte deres egen fodboldklub, som de kaldte “Søstjernen”. I 1911 lykkedes det Søstjernen at besejre den gamle 1898-klub, som med tiden svandt ind, hvorefter Søstjernen i 1926 skiftede navn til byens dominerende fodboldklub: Roskilde Boldklub af 1906 (RB 1906).

    Organisering og store anlæg (1920’erne til 1950’erne)

    I 1920’erne kom der for alvor system i idrætslivet, og kommunen begyndte at bakke op om udviklingen. I 1921 stiftedes Roskilde Tennisklub, i 1924 Roskilde Gymnastikforening, og i 1926 dannedes Roskilde Idræts Union (RIU) for at samle foreningerne. Det store gennembrud for udendørssporten kom i 1927, da Roskilde Idrætspark blev indviet i Rådmandshaven, hvilket gav fodbold- og atletikudøvere et moderne hjemsted.

    Under 2. verdenskrig blev Roskilde Fjord et særligt fristed. Da farvandene udenfor var fyldt med miner, søgte mange sejlere ind i fjorden, som fik kælenavnet “Kravlegården”. Her kunne sejlsporten og fjordlivet blomstre i sikkerhed for krigens alvor. Efter krigen fulgte en absolut guldalder for Roskilde Roklub, der i 1948 bragte en historisk OL-guldmedalje hjem fra London i disciplinen toer med styrmand.

    1950’erne bød også på nyskabelser som motorsport, da Roskilde Ring i 1955 blev anlagt i en nedlagt grusgrav og begyndte at trække tusindvis af tilskuere til byen.

    Haller, svømmebade og breddeidræt (1960’erne til 1980’erne) Indendørssporten havde længe lidt under dårlige vilkår, men i 1959 blev Roskilde-Hallen indviet. Det førte til en nærmest eksplosiv vækst for særligt badminton og for Roskilde Håndboldklub af 1933 (RH 33). På samme måde gav indvielsen af Roskildebadet i 1961 svømmesporten en helt ny æra, hvor Roskilde Gymnastikforenings svømmere ryddede bordet ved de sjællandske mesterskaber. For at følge med den store befolkningstilvækst begyndte man i 1972 at tage det nye, store idrætsanlæg i Darup (Roskilde Idrætscenter) i brug.

    Fritidslivet og foreningsøkonomien fik en gigantisk håndsrækning, da Roskilde Festival blev etableret i 1971. Festivalen blev et omdrejningspunkt, hvor byens idræts- og fritidsforeninger (som f.eks. Gymnastikforeningen) gennem frivilligt arbejde i madboder kunne tjene penge til nyt udstyr.

    Moderne tider: Elite, seniorer og friluftsliv (1990’erne og frem)

    I dag favner idrætslivet utroligt bredt – fra småbørn til ældre. Et fremragende eksempel er Roskilde Ældre Motion (RÆM), der blev stiftet i 1991 og i dag aktiverer næsten 3000 af kommunens seniorer med alt fra svømning og krolf til bowling.

    På elitesiden har kommunen satset målrettet ved at blive en Team Danmark-kommune. Det har blandt andet givet et løft til FC Roskilde (en eliteoverbygning stiftet for at få byens fodbold tilbage i toppen) og Roskilde Bordtennis, hvor stjerner som Michael Maze har vundet store internationale mesterskaber. Også på vandet er traditionerne bevaret; i 2012 kunne Roskilde Roklub igen lade sig hylde på Rådhuset, da klubben vandt OL-bronze i London.

    Fritidslivet udfolder sig i dag også i stor stil i byens omdannede naturområder. De udtjente grusgrave er blevet forvandlet til rekreative perler: Hedeland byder på skibakke og golf, mens de nyanlagte Lynghøjsøer i Svogerslev tiltrækker borgere med badesø, cykelruter og vild natur.

    “Ældre Motion”

    Historien om Roskilde Ældre Motion (RÆM) er fortællingen om et lille lokalt initiativ, der med tiden voksede sig til at blive Danmarks største idrætsforening for ældre.

    Starten og RIU-udvalget

    Det hele begyndte i 1989, da den nypensionerede Gunnar Stenbæk blev opfordret af Roskilde Idræts Unions (RIU) daværende formand, Ole Rasmussen, til at få byens pensionister i gang med at dyrke motion. Sammen med to andre tidligere RIU-formænd, Knud J. Hansen og Jørgen Svarre Nielsen, dannede han et ældreudvalg under idrætsunionen. Da de forsøgte at få byens eksisterende idrætsforeninger til at løfte opgaven, var der ingen interesse, så de tre ildsjæle besluttede at tage sagen i egen hånd.

    Efter et velbesøgt informationsmøde i april 1991 begyndte de samme sommer med udendørsaktiviteter som cykling, traveture og petanque. Allerede til den første vintersæson i 1991 var de klar med instruktører og faciliteter til indendørs idræt som svømning, gymnastik, badminton, bordtennis og keglespil.

    Fra udvalg til selvstændig forening

    Succesen var enorm, og medlemstallet voksede støt år for år, båret frem af frivillige ledere og et meget lavt kontingent, hvor man kunne gå til flere aktiviteter for den samme pris. I 1997 valgte udvalget at indkalde til en stiftende generalforsamling og skabe en selvstændig forening. Årsagen var dels, at paraplyorganisationen RIU ikke selv burde drive aktiviteter, og dels et behov for at finde nye bestyrelsesmedlemmer efter Jørgen Svarre Nielsens død. Foreningens store succes førte til, at RÆM blev kåret som “Årets Idrætsklub” i Roskilde i 1997, og i år 2000 modtog de desuden Roskilde Sundhedspris for deres store sundhedsfremmende arbejde.

    Frivillighed og stærkt socialt samvær

    En af de vigtigste grundsten for foreningens succes har altid været balancen mellem motion og det sociale samvær. Der har fra starten været stor vægt på fællesskabet med fester, juleafslutninger og sommerudflugter til blandt andet Langeland.

    Samtidig bygger foreningen på en helt særlig filosofi om frivillighed: Man påstår simpelthen, at der blandt de aktive, ældre medlemmer altid vil være lederemner, som har lyst til at tage ansvar – og det har vist sig at holde stik i praksis. De ældre opdager nemlig hurtigt den store glæde, der ligger i at gøre noget for fællesskabet og se andre blomstre fysisk og socialt.

    Danmarks største ældremotionsforening

    Foreningen har oplevet en eksplosiv vækst i takt med, at de store årgange er gået på pension, og de ældres bevidsthed om en aktiv og sund livsstil er øget betydeligt. Ved 20-års jubilæet i 2011 havde foreningen 1700 aktive medlemmer, og i 2019 var tallet vokset til næsten 3000 (helt præcist 2930 medlemmer), hvilket gjorde RÆM til Danmarks absolut største ældremotionsforening.

    På dette tidspunkt tilbød foreningen 25 forskellige motionsaktiviteter – lige fra styrketræning, svømning og spinning til stolemotion, krolf og yoga – fordelt på mere end 133 hold og drevet af et imponerende korps på 193 frivillige ledere og instruktører.

    Om FODBOLD

    Nu kan man jo ikke skrive om fordelene ved en by uden at snakke fodbold – Ja, fodbold er uden tvivl den største idrætsgren i Danmark målt på antal medlemmer i idrætsforeninger. I 2023 var der over 396.000 fodboldmedlemmer, hvilket gør det til den mest populære holdsport. 

    I kilderne finder man en rig og farverig fodboldhistorie, der især kredser om byens store klubber: KFUM, Roskilde Boldklub af 1906 (RB 1906), Himmelev-Veddelev (HVB) og Svogerslev Boldklub, som senere fandt sammen i elitesatsningen FC Roskilde.

    De tidlige år: Fra cricket til “Søstjernen” Den første fodboldklub i byen var faktisk “Roskilde Boldklub af 1898”, som i starten også gjorde sig meget i cricket, bragt til Danmark af engelske ingeniører. Men i 1906 besluttede en købmandssøn og hans kammerater nede ved havnen at stifte deres egen fodboldklub, som fik navnet “Søstjernen”. I 1911 lykkedes det Søstjernen at slå den gamle 1898-klub, og i 1926 skiftede Søstjernen officielt navn til Roskilde Boldklub af 1906 (RB 1906). RB 1906 blev byens absolut førende klub, som i 1950’erne kunne trække mange tusinde betalende tilskuere til kampene i Roskilde Idrætspark i Rådmandshaven. Det var i øvrigt i RB 1906’s ungdomsafdeling, at den senere professionelle landsholdsspiller Mark Strudal trådte sine første fodboldsko som 14-15 årig. Allerede ved klubbens 75-års jubilæum i 1981 tog RB 1906 de første skridt mod betalt fodbold ved at stifte et anpartsselskab.

    KFUM og de andre lokale klubber KFUM Fodbold blev for alvor en realitet i 1954. Det skete, da et blandet hold af unge drenge og piger, der spillede håndbold i KFUM, fandt ud af, at de hellere ville spille fodbold. I de efterfølgende årtier voksede klubben sig stor, og i anledning af klubbens 50-års jubilæum (regnet fra de første sportslige spæde skridt omkring 1929) kunne de i 1979 flytte ind i det nye Lillevangscenter med et stort, nyt klubhus og fire baner.

    Også klubberne i byens omegn har markeret sig stærkt. Himmelev-Veddelev Boldklub (HVB) oplevede omkring årtusindskiftet en massiv vækst, nåede op på over 500 medlemmer og blev i 2001 kåret til “Årets Idrætsklub” efter en meget succesfuld omstrukturering af deres ungdomsafdeling. Også Svogerslev Boldklub fremhæves som en meget velfungerende klub med godt 500 medlemmer, hvor der arbejdes ud fra mottoet “seriøs fodbold for sjov” med plads til alle.

    Elitesatsningen FC Roskilde For at få Roskilde tilbage i toppen af dansk fodbold blev der i starten af 00’erne taget initiativ til en fælles elite-overbygning. Den 19. januar 2004 blev FC Roskilde A/S officielt stiftet af de tre moderklubber RB 1906, HVB og Svogerslev Boldklub. KFUM var inviteret med til forhandlingerne, men valgte at takke nej til at indgå i det nye fælles projekt.

    FC Roskilde har siden haft både store op- og nedture. Holdet nåede op i landets næstbedste række (1. division/NordicBet Ligaen) og lagde stor vægt på et professionelt setup og lokal talentudvikling. Senere ramte en sportslig og økonomisk nedtur, der sendte holdet ned i 3. division, hvilket fik den daværende ejer til at trække sig i december 2020. En ny lokal investorgruppe trådte hurtigt til for at redde og genrejse klubben. I dag er målet at bygge et stærkt hold op baseret på en blanding af spillere udefra og unge, lokale talenter – typisk skolet i moderklubben RB 1906 Elite – for igen at skabe store fodboldoplevelser for tilskuerne i Rådmandshaven.

    Roskilde KFUM – og fodbold

    Historien om KFUM i Roskilde spænder over spejderarbejde, lejraktiviteter og udviklingen af en af byens mest markante idrætsforeninger, særligt inden for fodbold.

    Spejderarbejde i modvind og lejrliv Da man i 1925 forsøgte at etablere et KFUM-spejderkorps i Roskilde, mødte det stor modstand fra det etablerede F.D.F., som på det tidspunkt var byens største spejderkorps. F.D.F.’s leder, bankdirektør Stigaard, skrev et brev til initiativtageren, hvori han understregede, at et nyt drengearbejde i KFUM ved siden af F.D.F. var “upåkrævet, – tids- og pengespildende,” og opfordrede til, at drengene i stedet meldte sig ind i F.D.F.. Modstanden til trods fik KFUM fodfæste, og i Svogerslev har KFUM-spejderne eksempelvis senere kunnet fejre 40-års jubilæum.

    KFUM og KFUK i Roskilde har også haft stærke traditioner for friluftsliv. I maj 1975 indviede man en 320 kvadratmeter stor lejrinstitution ved det 200 år gamle “Hyrdehuset” ved Lyndby Strand, placeret på en 12.000 kvadratmeter naturgrund helt ned til fjorden.

    Fra håndbold til fodboldsucces i KFUM’s Boldklub KFUM’s Boldklub kunne i slutningen af 1970’erne fejre 50-års jubilæum, hvilket betyder, at klubben blev stiftet omkring 1929. Fodboldafdelingen fik for alvor sit gennembrud i 1954. En gruppe unge mænd, der spillede på et blandet håndboldhold for drenge og piger i KFUM, ville nemlig hellere spille fodbold. Sammen med venner fra Folkeparken tog de initiativ til et møde med klubbens formand, Emil Møller, og med stor opbakning var KFUM Fodbold herefter en realitet.

    I årenes løb har klubben også rummet andre idrætsgrene; for eksempel blev volleyball i 1972 optaget som en afdeling under KFUM’s håndboldafdeling. Herreholdet i håndbold havde det dog svært i 1970’erne og rykkede blandt andet ud af ‘serie 2’ i 1972.

    Udvikling af faciliteter Gennem årene har klubben kæmpet for bedre forhold. I 1972 klagede man i KFUM’s medlemsblad “Finten” over “kommunalt smøleri”, fordi et møde om et idrætsanlæg i den sydøstlige bydel trak i langdrag og kommunen havde smidt skrivelsen væk. Senere i 1970’erne, i forbindelse med sit 50-års jubilæum, kunne KFUM dog glæde sig over at rykke ind i det helt nye Lillevangscenter, der bød på fire baner og et stort klubhus. I nyere tid har klubben desuden kunnet indvie en kunstgræsbane med hjælp fra Sparekassen Sjælland.

    KFUM og FC Roskilde Med tiden voksede KFUM sig til at blive en af de fire “store” fodboldklubber i Roskilde. Da der i 2004 blev taget initiativ til at skabe en elite-overbygning i form af FC Roskilde, blev KFUM inviteret med i samarbejdet sammen med Himmelev-Veddelev Boldklub, Svogerslev Boldklub og Roskilde Boldklub af 1906. KFUM valgte dog i første omgang at stille sig afventende og besluttede efterfølgende helt at vælge FC Roskilde fra.I dag står Roskilde KFUM stærkt på egne ben og er en meget vigtig del af byens foreningsliv med omkring 500 aktive spillere. Klubben arrangerer blandt andet ungdomsstævnet Sparekassen Sjælland Cup, der tiltrækker over 200 deltagere fra en lang række klubber og skaber både spændende konkurrence og socialt samvær for de unge.

    Mæcenerne

    Historien om mæcenerne i Roskilde er fortællingen om gavmilde borgere, stærke erhvervsfolk og store fonde, der gennem tiden har brugt deres formuer på at berige byen med kunst, bygninger, parker og social støtte. Gennem århundrederne har disse velgørere sat et markant og blivende fysisk aftryk på byen.

    Herman Schröder og Eva Motsfeldt (1600-tallet) Dette velhavende købmands- og borgmesterpar oprettede et legat til hjælp og bespisning af 16 fattige børn i Roskilde Domskole. Denne filantropiske ånd blev ført videre af deres efterkommere (datteren Christine og barnebarnet Maria), som i fællesskab stiftede Meiercrones Stiftelse, der gennem århundreder har fungeret som fribolig for otte enker.

    1800-tallets store filantroper: Hage og Schmeltz En af byens tidligste store velgørere var Johannes Dam Hage, som i 1830’erne udviste en utrættelig energi og ægte filantropi. Han stod blandt andet bag stiftelsen af “Roskilde By og Omegns Sparekasse” i 1833 for at hjælpe håndværkere og tjenestefolk med at spare op, ligesom han var initiativtager til Roskilde Læseklub, Roskilde Asyl og flere understøttelsesselskaber for fattige og trængende.

    En anden og meget markant mæcen i 1800-tallet var O.H. Schmeltz, der havde tjent sin formue som manufakturhandler. Han var den egentlige drivkraft bag opførelsen af byens nye rådhus i 1880’erne og donerede af egen lomme store beløb (op til 40.000 kr.) til byggeriet, forudsat at byen fik et rådhus, der var “en prydelse for byen”. Schmeltz’ gavmildhed strakte sig også til byens natur; han forærede den ubebyggede grund til Byparken og testamenterede 20.000 kr. til et “Lystanlæg”, dog med den specifikke og ufravigelige betingelse, at parken “ikke maa bruges til nogen Slags Sport”.

    Private donationer til byens foreningsliv Også på det mere lokale plan har byens borgere trådt til med økonomisk hjælp til ungdommen. Et eksempel er fabrikant Louis Maag, der i 1930’erne skænkede en båd til Roskilde Sejlklubs juniorafdeling og ved sin død efterlod en del af sin formue til klubben for at hjælpe byens unge sejlere.

    Banker og fonde som kunstens mæcener I nyere tid har byens pengeinstitutter spillet en enorm rolle som mæcener for kunsten i det offentlige rum. Roskilde Sparekasse har blandt andet doneret flere af byens mest kendte skulpturer, herunder Gottfred Eickhoffs skulpturer “Guapa” (opstillet i Latinerhaven) og “Sol” (opstillet ved Amtsgården), samt udsmykningen “Birgit” foran Roskilde-Hallen. Nordea valgte ligeledes at forære tre store cortenstål-skulpturer af kunstneren Morten Nielsen til byen, da banken skulle bygge om. Også historiske klenodier er blevet reddet af mæcener; for eksempel trådte Spar Nord Fonden for nylig til med en donation, der gjorde det muligt at købe en kulturhistorisk vigtig fugleskydningsskive fra 1847 tilbage til byen efter 100 år i svensk eksil.

    Stryhns og Roskildekrukkerne En af de mest iøjnefaldende donationer i nyere tid kom i anledning af Roskildes 1000-års jubilæum i 1998. Her spurgte Elsebeth Stryhn fra Stryhns Leverpostej byens borgmester, om byen ikke ønskede sig en gave. Dette resulterede i den storslåede donation af “Roskildekrukkerne”, som er tre kæmpemæssige, keramiske krukker skabt af kunstneren Peter Brandes. Krukkerne, der er placeret på Hestetorvet, blev skænket som en hyldest til byens aktive borgere og det overskud, roskildenserne bruger i fællesskabets interesse.

    Roskildefonden: Byens moderne kulturdynamo Den vel nok mest betydningsfulde mæcen for nutidens kultur- og foreningsliv i Roskilde er Foreningen Roskildefonden (skabt af Roskilde Festival). Fonden udlodder nemlig festivalens overskud til almennyttigt, humanitært og kulturelt arbejde. I løbet af blot 33 år har fonden formidlet omkring 75 millioner kroner direkte tilbage til samfundet. Denne massive støtte har blandt andet været afgørende for realiseringen af store lokale projekter som den nye Museumsø, lystbådehavnen og lysprojektet “Margrethe Fjorden”. Fonden uddeler også løbende store millionbeløb til internationale katastrofer samt lokale foreninger, børnehjem og idrætsklubber.

    Winnie Liljeborg er en af de allermest markante og betydningsfulde mæcener i nyere tids Roskilde. Gennem sit selskab, Liljeborg Aktieselskab, har hun sat massive, varige og meningsfulde aftryk på byen inden for både socialt arbejde, kultur og natur.

    Julemærkehjemmet Liljeborg Winnie Liljeborgs absolutte hjertesag har altid været at hjælpe udsatte børn, unge og mødre. Hendes mest markante donation til byen var, da hun gjorde det muligt at åbne Danmarks første nye julemærkehjem i mere end 50 år. Julemærkehjemmet “Liljeborg” blev indrettet i den tidligere husholdningsskole og plejehjem Haraldsborg på Baldersvej, som blev bygget om og udvidet, så det smukt troner med udsigt over Roskilde Fjord. Hjemmet åbnede officielt i januar 2018 og fungerer i dag som et trygt sted for børn, der kæmper med mobning, ensomhed og lavt selvværd. For at fremtidssikre Julemærkefondens vigtige indsamlingsarbejde har hun desuden hjulpet fonden med et helt nyt administrationshus.

    Redningen af M/S Sagafjord På det kulturelle og historiske plan trådte Winnie Liljeborg også til, da Roskildes sejlende kulturinstitution, restaurantskibet M/S Sagafjord, kom i alvorlige økonomiske vanskeligheder. I december 2014 overtog hun skibet, der på det tidspunkt var nedslidt efter at have sejlet med mere end 700.000 gæster gennem 27 år. Winnie Liljeborg investerede i en enorm og tiltrængt renovering af skibets spisesaloner, køkken og soldæk, så Sagafjord blev reddet og kunne fortsætte som et vartegn på fjorden.

    L.A. Rings Atelier Da den berømte maler L.A. Rings historiske lille atelierhus i Brøndgade på Sct. Jørgensbjerg blev sat til salg i 2014 efter den tidligere ejers død, var der lokale kræfter, som drømte om at bevare det for offentligheden. For at realisere dette trådte Winnie Liljeborg til som mæcen og købte huset. Hun har siden stillet det til rådighed for foreningen “L.A. Rings Venner”, så de i dag kan leje huset af hende og drive det som et levende besøgscenter og udstillingssted.

    Liljeborgfonden har købt det historiske Kurhuset på Sankt Hans-området i Roskilde af Roskilde Kommune for 82 millioner kroner. 

    Formål: Købet har til formål at renovere og omdanne de fredede bygninger til en ny, levende bydel, der fungerer som et samlingssted for byliv og fællesskaber.

    Omfang: Det drejer sig om Kurhuset og tilhørende bygninger (bygning 32 og Krathuset) i den sydvestlige del af det tidligere psykiatriske hospital, også kendt som Sankt Hans Vest.

    Baggrund: Liljeborgfonden støtter almennyttige projekter, herunder udsatte børn, unge og mødre samt kulturaktiviteter, især i Roskilde-området.

    Udvikling: Planen er at skabe en blanding af publikumshenvendte funktioner og boliger (ca. 14-16 lejligheder i hjørnet af Kurhuset) for at skabe liv i det historiske område. 

    Projektet er en del af en større omdannelse af Sankt Hans Hospital-området, hvor dele af det gamle psykiatriske hospital omdannes fra lukket hospital til en ny bydel. 

    Uberørte fjordenge Hendes udsyn rækker ud over bygningerne og det sociale arbejde. Hendes selskab har blandt andet også investeret lokalt i at skabe mere vild natur ved at stå bag en ambitiøs omlægning af 50 hektarer landbrugsjord, som forvandles til uberørte fjordenge.

    Fælles for alle Winnie Liljeborgs projekter er en ansvarlig tilgang, høj kvalitet og et ønske om at sætte varige aftryk for fremtidens brugere med rødderne dybt plantet i den lokale Roskilde-muld.

    Fanny Fang Den lokalkendte forfatter og historiker har lagt navn til Fanny Fangs hjælpelegat til enlige. I 2005 blev pengene fra dette legat overdraget til Roskilde Borger- Håndværker- og Industriforening for at fortsætte det velgørende formål.

    Overretssagfører Jacob Jørgen Jacobsen og Hustru De har indstiftet et præmieringslegat, der blandt andet udbetales som anerkendelse for bevaring og forskønnelse af byens arkitektur. For eksempel modtog Hotel Prindsen dette legat i 1996 for deres smukke renovering af bygningen.

    Lions Klubberne i Roskilde Både Lions klub Roskilde og Lions klub Roskilde Sct. Jørgen fremhæves for deres massive velgørende arbejde. De to klubber har samlet uddelt mere end 3 millioner kroner til lokalt og globalt hjælpearbejde, herunder julevelgørenhed, støtte til udsatte på Kafe Klaus, Børnenes Kontor og indkøbet af den første liftbus til handicappede i Roskilde.

    Mette Baunbæk Lund Thomsen Som et eksempel på stærk moderne og personlig velgørenhed nævnes denne lokale alternative behandler, som i 2005 valgte at donere en hel måneds omsætning fra sin klinik (40.400 kr.) direkte til ofrene for den store flodbølge i Sri Lanka.

    Roskilde Fællesbageri Virksomheden har ikke blot forsynet byen med brød, men har også optrådt som mæcen for byens natur og kultur ved at forære kommunen 75.000 kr. til udformningen af kildehovedet i Byparken.

    Eksterne Fonde Endelig er byen blevet velsignet af store nationale fonde, der har muliggjort byudvikling og kulturliv. Det mest markante eksempel er Arbejdsmarkedets Feriefond, der bevilgede hele 60 millioner kroner til udvidelsen af Vikingeskibsmuseet. Bisballe Fonden har ydet økonomisk støtte til store koncerter med klassisk musik for børn, mens Dronning Margrethes og Prins Henriks Fond sammen med Beckett-Fonden har finansieret arkæologiske udgravninger i Provstevænget.

  • Roskilde Dyrskue i 50 år – af Henrik Denman

    Roskilde Dyrskue i 50 år – af Henrik Denman

    Vi i “Syd for Banen” vil gerne gøre en indsats for at formidle artikler fra andre medier.

    I dette tilfælde er der tale om en beskrivelse af historien om Roskilde Dyrskue. Artiklen er publiceret 2019-08-01 i “Historisk Årbog for Roskilde Amt 2019” – udgivet af Historisk Samfund for Roskilde Amt.

    Henrik Denman, ud­dannet journalist i 1983. BA i Litteratur­videnskab 2008. Har udgivet bibliografier om danske digtere. Ar­tikler om litteraturhi­storiske og lokalhistori­ske emner.

    Vi har fået tilladelse af forfatteren til at bringe den her.

    Men først en oversigt over hovedpunkterne i artiklen.

    Artiklen beskriver historien om Roskilde Dyrskue, der i 1969 blev etableret som det centrale samlingspunkt for sjællandsk landbrug efter lukningen af de traditionsrige skuer på Bellahøj. Flytningen til Roskilde var et strategisk samarbejde mellem landboforeningerne og kommunen, som ønskede at modernisere udstillingen og markedsføre byen nationalt. Teksten belyser de økonomiske og politiske udfordringer i en brydningstid, hvor landbruget kæmpede med mekanisering og ændrede eksportvilkår. Udover selve dyreudstillingerne forklares det, hvordan den nyanlagte plads dannede fundamentet for store kulturelle begivenheder, herunder den verdenskendte Roskilde Festival. Gennem 50 år har arrangementet udviklet sig til Nordeuropas største tre-dages skue, der forener land og by gennem faglig formidling og folkelig fest. Artiklen fortæller således både en erhvervshistorisk udvikling og en lokal succeshistorie om visionær byplanlægning.

    Og her er et lille slide-show som giver et hurtigt overblik.

    Og her kommer så selve artiklen

    I 1969 blev Roskilde værtsby for det sjællandske fællesdyrskue

    Fredag den 13. juni 1969 var en festdag i Roskilde. Det var dagen for åbningen af det første sjællandske fællesdyrskue i byen, og det var samtidig dagen, da den nyanlagte dyrskueplads syd for motorvejen blev taget i brug. Besøgende strømmede til byen fra nær og fjern. Nogle ankom i bil, men de fleste kørte til Roskilde med tog fra hovedstaden og det øvrige Sjælland og fortsatte det sidste stykke vej fra stationen til dyrskuepladsen med en særlig buslinje, der kørte i pendulfart via Ringstedgade og Søndre Ringvej og ud ad Maglegårdsvej til dyrskuepladsen.

    Fra broen over motorvejen mødte der de besøgende et prægtigt skue med Dannebrogsflag overalt og udstillingsbygninger og moderne landbrugsmaskiner så langt øjet rakte. De lokale dagblade bragte omfattende reportager fra det nye arrangement, og selv københavnerpressen lod sig rive med i begejstring.“Den nye skueplads ved Roskilde – de sjællandske Landbo- og Husmandsforeningers afløser for pladsen på Bellahøj Banke – blev taget i brug i går af 1500 elitedyr med top-tal og fornemt eksteriør. Pudsede og velplejede mødte de op, og vejret var det bedst tænkelige,” skrev Politikens udsendte journalist dagen efter åbningen (Pol. 14.6.1969).1

    For både landbruget og Roskilde var der tale om en stor og dyr satsning. Landboforeningerne havde i en lang årrække haft stor succes med at arrangere det sjællandske fællesdyrskue på Bellahøj i udkanten af København, men var af flere grund nødt til at gå nye veje og finde et nyt hjemsted til det årlige fællesdyrskue. For landboforeningerne var det helt afgørende, at man kunne finde en placering, der både imødekom kravene til en moderne udstillingsplads, og at det fortsat var attraktivt for den hastigt voksende befolkning i hovedstadsområdet at besøge dyrskuet.

    Dyrskuet kom til Roskilde i en dynamisk periode i byens udvikling. For Roskilde var det vigtigt, at fællesdyrskuet og den nyanlagte dyrskueplads skulle bidrage til det overordnede mål at sætte Roskilde på Danmarkskortet. Dyrskuet og andre store arrangementer skulle med et moderne udtryk “brande” Roskilde.

    For både landbruget og Roskilde byråd lykkedes satsningen. Fællesdyrskuet udviklede sig gennem årene til at blive Danmarks største dyrskue og sågar Nordeuropas største tre-dages skue. Men der var også modstand mod planerne om at afholde ét stort fællesdyrskue.

    For Roskilde lykkedes det at gøre Roskilde kendt langt uden for landets grænser. Det skyldtes ikke mindst, at kommunen med dyrskuepladsen havde lagt rammerne for den musikfestival, der fandt sted blot få år efter dyrskuepladsens åbning, og som snart skulle udvikle sig til den internationalt kendte Roskilde Festival.

    Fællesdyrskuet i Roskilde kan i 2019 fejre 50 års jubilæum. I det følgende vil det blive belyst, hvordan det sjællandske fællesdyrskue fandt vej fra Bellahøj til Roskilde, hvordan landbruget og Roskilde byråd fandt sammen om en dyrskueplads, der tjente hver deres visioner og ambitioner, og hvordan dyrskuet udviklede sig i takt med, at den moderne forbruger ændrede sig.2

    Fællesdyrskuer på Sjælland

    Roskilde havde før 1969 en lang tradition som dyrskueby. I byen blev der arrangeret et lokalt dyrskue, som gennem mange år fandt sted på den gamle dyrskueplads på Køgevej, men de store fællesdyrskuer havde i årtier været arrangeret andre steder på Sjælland. Det lå derfor ikke i kortene, at det skulle blive netop domkirkebyen, som i moderne tid skulle blive hjemby for det sjællandske fællesdyrskue.

    Svenske skolebørn på Dyrskuepladsen ved fællesdyrskuet i Roskil­de i 1908. Bemærk de mange vindmøller, som dukkede op på mange landbrug i denne perio­de. Foto Chr. Larsen.

    Dyrskuer i Danmark er en gammel tradition. Landets første dyrskue blev afholdt i Randers i 1810, da Randers Amts Husholdningsselskab arrangerede en præmiering af tyre i amtet. De landøkonomiske foreninger og siden landboforeningerne optog derefter i stigende grad dyrskuerne som en årligt tilbagevendende arbejdsopgave. I den første husdyrlov af 1852 og i sidste halvdel af 1800-tallet blev dyrskuer anset for den vigtigste avlsforanstaltning. Der afholdtes et stort antal lokalskuer, kredsskuer og provinsielle skuer, ligesom der gennem årene blev afholdt enkelte landsskuer.

    Program for dyrskue­festen den 20. juni 1908 ved Fælles­dyrskuet i Roskilde den 19., 20. og 21. juni 1908. Arrangør var De Samvirkende Landbo­foreninger i Sjællands Stift.

    Det første dyrskue på Sjælland blev afholdt i 1830. Det var Holbæk Amts Økonomiske Selskab, som tog initiativ til skuet. Godt 50 år senere, i 1882, blev det første sjællandske fællesdyrskue afholdt. Da De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger blev oprettet i 1880, havde der i flere år været afholdt dyrskuer af de lokale landboforeninger flere steder på Sjælland, bl.a. i Roskilde. Landboforeningerne besluttede at afholde et fælles dyrskue for hele Sjælland, og det første fællesdyrskue blev først afholdt i 1882 i Roskilde.

    I starten afholdtes fællesdyrskuerne på skift i sjællandske byer med to eller tre års mellemrum. I 1884 holdtes fælles-dyrskuet i Næstved og i 1886 i Hillerød.

    I 1905 fejrede De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger 25 års jubilæum, og i den anledning arrangerede man et fællesdyrskue på Fælleden i København. Efter datidens målestok var det et stort anlagt dyrskue, hvor der var tilrettelagt forskellige arrangementer. Den københavnske presse og provinspressen sørgede for omfattende foromtale af begivenheden, der blev holdt festmiddag på Københavns Rådhus, og flere repræsentanter for kongehuset med kronprinsregent Frederik og kronprinsesse Ingrid i spidsen deltog i middagen. Der var et jubilæumsdyrskue, der var anlagt efter de store linjer, og det blev gennemført med støtte og opbakning fra Københavns myndigheder.

    Dyrskuet i København havde ikke alene været en stor succes med hensyn til tilmelding af dyr og publikumsbesøg. Dyrskuet havde også virket som en god PR-virksomhed for landbruget og for landboforeningerne.

    Efter det vellykkede jubilæumsdyrskue holdt man pause et par år. Det næste fællesdyrskue holdtes i 1908 i Roskilde, der før skuet havde givet tilsagn om at ville betale halvdelen af et eventuelt underskud. Det blev der også brug for, da dyrskuet faktisk gav underskud. Noget bedre gik det i Ringsted det følgende år.

    Tankerne om at gentage succesen i København trængte sig på. Det blev gennemført i 1913. Med landbohistorikeren Poul Hansens ord kan fællesdyrskuet i København i 1913 “passende stå som en festlig kulmination på den lykkelige tidsperiode fra århundredskiftet og frem til 1. verdenskrig”.3

    I årene fra 1916 til 1924 blev fællesdyrskuerne afholdt på skift mellem en række sjællandske byer, bl.a. Roskilde. Man var imidlertid begyndt at stille spørgsmål ved at fortsætte med de såkaldte vandreskuer, hvor fællesskuet skiftede fra by til by. I landbruget var man ved at nå frem til en erkendel-se af, at vandreskuer i større eller mindre grad prægedes af den egn, hvor fællesdyrskuet blev afholdt. Det var derfor ønskeligt at få fællesdyrskuet lagt fast på et centralt sted på Sjælland.

    Roskilde Dyrskue i 1909 med bedømmelse af kvæg. Ukendt fotograf.

    Man besluttede at arrangere fællesdyrskuet i Ringsted fra 1926. Det blev udvidet til at være et tre-dages skue, og Ringsted blev fast dyrskueplads indtil 1937, dog med undtagelse af 1930. Ringsted by stillede dyrskuepladsen vederlagsfrit til rådighed, og pladsen blev overdraget skuet i planeret og indhegnet stand med indlagt vand og elektricitet.

    I anledning af De Samvirkende Sjællandske Landboforeningers 50 års jubilæum i 1930 blev fællesdyrskuet igen flyttet til København. Ganske vist havde man den faste dyrskueplads i Ringsted, men landbruget var klar over, at man her ville komme til at savne det økonomiske grundlag for et dyrskue, der lå synderligt ud over det, man var vant til. Til gengæld håbede man på ud fra erfaringerne fra dyrskuerne i København i 1905 og 1913, at der i hovedstaden ville være mulighed for at skabe den fest over jubilæums-skuet, man ønskede sig.

    Det blev da også en overvældende succes med 255.864 besøgende. Herefter flyttede fællesdyrskuet tilbage til Ringsted, hvor man i de kommende år kunne konstatere, at der nok var et meget stort fremmøde af dyr, men relativt beskedne besøgstal. Det gav ikke gode muligheder for at skabe et godt økonomisk resultat.

    Fællesdyrskuerne holdt til i Ringsted frem til 1937. 1938 var 150 året for Stavnsbåndets ophævelse, og i den anledning besluttede landbrugets organisationer, at der skulle holdes en landbrugsudstilling og i tilknytning hertil et landsomfattende dyrskue på Bellahøj i København i 1938. Det betød, at der ikke blev holdt noget sjællandsk fællesdyrskue dette år. Det legendariske dyrskue på Bellahøj i 1938 blev Danmarks hidtil største dyrskue.

    Efter landbrugsudstillingen på Bellahøj i 1938 kontaktede Landboforeningerne Københavns Kommune om muligheden for at flytte Det Sjællandske Fællesdyrskue fra Ringsted til København.

    Tilløbsstykke på Bellahøj

    Dyrskuet på Bellahøj var en stor københav­nerbegivenhed i perio­den fra 1938 til 1967. Sporvognslinjen fra Hovedbanegården til dyrskuepladsen på Bel­lahøj hed i folkemunde “Linje Buh”.

    Københavns Kommune havde i 1898 erhvervet jordene fra gården “Bellahøj” i Brønshøj. Det inspirerede landboforeningerne til at foreslå en permanent flytning af dyrskuerne fra Ringsted til Bellahøj. Aftalen faldt på plads, og der blev indgået en kontrakt med Københavns Kommune, der stillede ca. 25 hektar ved Bellahøj til rådighed for fællesdyrskuet. Kommunen opførte administrations- og udstillingsbygninger og stod for sanitære og andre installationer. Landboforeningerne opførte tribune, tombolaer og garderober. Staldene skulle opsættes og nedtages igen i forbindelse med dyrskuet.

    Bellahøjskuet blev både årets sjællandske dyrskue og en stor københavnerbegivenhed. Der blev indsat særsporvogne, der kørte fra Hovedbanegården ud til dyrskuepladsen. De fik i stedet for numre dyrskuets motiv på fronten. I de sidste år var det hovedet af en ko, så linjen blev af københavnerne døbt “Linje Buh”. Besøgstallet til dyrskuet lå på omkring 200.000 gæster.

    Det fik imidlertid en ende. I 1963 ønskede kommunen at få den internationale AIDA-messe for landbrugsmaskiner til byen. I den anledning blev det gamle Bella Center opført som midlertidig bygning på området. Det betød, at dyrskuet blev beskåret kraftigt, så det nærmest blev underlagt AIDA-messen. Man forsøgte sig med i fællesskab at arrangere landbrugsmaskinudstillingen Agrima, men det mislykkedes, og udstillingen blev flyttet til Herning.4

    Den kraftige reduktion af dyrskuepladsen, voksende udgifter til at opstille og nedtage staldene og til at opmagasinere dem om vinteren medvirkede til, at landboforeningerne opgav dyrskuerne på Bellahøj i 1967 efter at have arrangeret 25 skuer i København. Alene omkostningerne til at opbevare staldene, som blev anvendt på dyrskuet på Bellahøj, beløb sig årligt til omkring 300.000 kr.

    Det stod klart for landboforeningerne, at det af økonomiske grunde ikke ville være forsvarligt at fortsætte med fællesdyrskuerne på Bellahøj. Man måtte med beklagelse konstatere, at epoken med Bellahøjskuerne var forbi.

    Landboforeningerne begyndte at se sig om efter en ny, permanent placering for fællesskuet, som kunne skabe bedre økonomi i de store skuer og samtidig sikre, at fællesskuet fortsatte med at være et tilløbsstykke med stor opbakning fra hovedstaden.

    Landboforeningerne drøftede i 1967 på flere møder spørgsmålet om den fremtidige dyrskuevirksomhed. Der var opbakning til, at man samlede sig om ét fælles sjællandsk dyrskuearrangement, og det indebar, at samtlige lokale dyrskuer på Sjælland blev nedlagt fra og med 1969.

    Deltagere og tilskuere på forevisningsringen på den gamle dyrskue­plads i 1968. Ukendt fotograf. Roskilde lokal­historiske Arkiv.

    Samtidig blev landboforeningerne enige om at indgå et fagligt og økonomisk samarbejde med De Samvirkende Sjællandske Husmandsforeninger, som skulle gælde fra det kommende fællesdyrskue i 1969.

    Det store spørgsmål var nu, hvor fremtidens sjællandske fællesdyrskue skulle afholdes. Det måtte man finde svaret på i 1968. I dette mellemliggende år blev man enige om at holde fællesdyrskuet på Bregentved, og samtidig afholdt man lokaldyrskuer både her og mange andre steder på Sjælland, bl.a. i Roskilde.

    Fællesdyrskuet til Roskilde

    I marts 1968 kunne pressen i Roskilde sætte en stor nyhed på forsiden: “Roskilde favorit til Fællesskuet” (RD 18.3.1968). Avisen kunne fortælle, at Roskilde konkurrerede med Ringsted, Haslev og Holbæk om at blive hjemsted for de fremtidige fællesdyrskuer på Sjælland.

    Landboorganisationerne havde Ringsted som favorit. Det skyldtes først og fremmest byens centrale placering på Sjælland, og samtidig blev man stillet i udsigt, at dyrskuet kunne arrangeres ved Kærehave Landbrugsskole. Det viste sig dog, at interessen lokalt i Ringsted for at få dyrskuet dertil var noget mere afdæmpet. Først og fremmest var Ringsteds bud på at blive værtsby dog hæmmet af, at dyrskuepladsen blev vurderet til at være for lille.

    Haslev var også i søgelyset og var positivt indstillet. Det afgørende problem for de to byer var, at de ikke kunne opfylde landboforeningernes ønsker til arealet. Holbæk pressede også på for at få dyrskuet.

    I Roskilde var interessen for at blive hjemsted for dyrskuet meget stor. Til Dagbladet sagde borgmester Arthur Jacobsen (Rad.), at byen meget gerne ville have skuet til byen.“Vi har tilbudt et areal på 35 ha flad jord for enden af Store Maglegårdsvej i byens sydlige del. Det er en fortrinlig beliggenhed, idet man let kommer hertil fra hovedvejene, og det vil sikkert blive den plads, hvortil man lettest får fællesskuets “gamle kunder” fra København,” sagde han.

    Landboforeningerne holdt bestyrelsesmøde den 1. april om det fremtidige fællesskue. Ifølge Roskilde Tidende “trængte Roskildes tilbud sig helt frem i forgrunden, og senere drøftelser har bestyrket denne position”. (RT 13.4.1968) Ifølge avisen var Ringsted og Haslev allerede på dette tidspunkt droppet som mulige værtsbyer. Til gengæld blev der holdt møde mellem landboforeningernes forhandlere og repræsentanter fra Roskilde Byråd med borgmester Arthur Jacobsen i spidsen.

    Roskilde stillede med et stærkt tilbud til landboforeningerne. Byen tilbød et stort areal tæt på byen, som var velegnet til formålet, der var gode parkeringsforhold, og afstanden fra stationen til dyrskuepladsen var tilpas kort – og ville de besøgende ikke spadsere, ville byen tilbyde en busforbindelse mellem byen og dyrskuepladsen.

    Ifølge pressen havde man fra Roskildes side endnu langt fra i detaljer gennemarbejdet den omfattende projektering, som ville være nødvendig, inden alting ville være klar til at åbne fællesskuet i 1969, men kommunens teknikere var i fuld gang med arbejdet (RD 13.4.1968).

    Afgørelsen blev offentliggjort få dage senere. Aviserne kunne fortælle, at Roskilde skulle være hjemsted for Det Sjællandske Fællesdyrskue fra 1969. Byrådet havde besluttet at udlægge et 35 hektar stort areal syd for byen til formålet. Sagen var i byrådet som en hastesag, fordi det var nødvendigt at få området tilsået med græs hurtigt.

    De endelige forhandlinger skulle finde sted kort efter påske, og derefter satsede byrådet på at få pladsen klar til at afholde det første sjællandske fællesskue i 1969.

    For Roskilde handlede det dog ikke kun om at være vært for en publikumsmagnet som fællesdyrskuet. Borgmester Arthur Jacobsen og byrådet havde større drømme.“Roskilde vil med dette dyrskue- og udstillingsområde tegne sig stærkt i det sjællandske billede,” sagde han (RD 18.4.1968).

    Visionen var, at Roskilde nok skulle foretage en stor investering i den nye dyrskueplads, men arealet ville i fremtiden kunne bruges til mange andre ting, så byen derved kom i forgrunden på det sjællandske landkort.Det var ikke kun byrådet i Roskilde, der udtalte begejstring for at få fællesdyrskuet til byen. Begejstringen blev delt af Dagbladet i Roskilde:“Når det nu er en kendsgerning, at Roskilde fra 1969 er Sjællands dyrskueby, er det udtryk for, at alle implicerede kommunale instanser har arbejdet hurtigt og effektivt. […] Da bystyret fik henvendelsen fra de sjællandske landboforeninger, var der straks enighed om, at det var en sag, der var værd at arbejde for.” (RD 20.4.1968)

    Roskilde konkurrerede med tre andre byer, “men det var tydeligt, at man fra landboforeningernes ledelse fra begyndelsen fandt området på 35 ha nær Darup for særdeles velegnet og var glade for den velvilje og varme interesse, man blev mødt med i Roskilde. Bellahøj-skuerne har også haft betydning ved at skabe kontakt mellem hovedstaden og landbruget, og dyrskuepladsen i Roskilde vil faktisk ligge lige så bekvemt for adskillige københavnere, som Bellahøj gjorde det, og for hele Københavns vestegn med de hundredtusinder af beboere vil det nye Bellahøj simpelthen være lettere at komme til.”

    Borgmesteren og landboformanden

    I spidsen for forhandlingerne om at flytte det sjællandske fællesdyrskue til Roskilde stod to stærke personligheder – Roskildes borgmester, Arthur Jacobsen, og formanden for De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger, Arne Pilegaard Larsen.

    Den radikale Arthur Jacobsen (1909-1981) fik efter byrådsvalget i 1966 borgmesterposten efter socialdemokraten Børge Ebbe Juel Hansen, der i 1970 blev den første amtsborgmester i Roskilde Amt. Arthur Jacobsen var borgmester indtil byrådsvalget i 1974, hvor han trak sig tilbage for at passe sit revisionsfirma.

    I 1960’erne blev der af­holdt børnedyrskue i FDF­Huset og på Dyrskuepladsen på Kø­gevej. Her ses borgme­ster Arthur Jacobsen med en gruppe unge deltagere ved børne­dyrskuet i 1960’erne. Foto Henrik Clausen. Roskilde lokalhistoriske Arkiv.

    Han stammede fra halvøen Nakke ved Rørvig, hvor hans far havde en mindre ejendom. Fra han var 18 år arbejdede han i landbruget og kom 19 år gammel på Askov Højskole. Han ville være højskolelærer, men opgav det og blev i stedet revisor. Han oprettede siden en selvstændig revisorforretning i Roskilde.5

    Han var således borgmester i en hektisk periode i kommunens nyere historie, hvor udviklingen satte sit præg i alle hjørner af byen. Roskilde var i slutningen af 1960-erne inde i en voldsom udvikling. Antallet af indbyggere steg, behovet for boliger og nye boligområder øgedes, universitetet var på vej, og i den sydlige del planlagde man en ny lufthavn. Desuden var der planer om en forholdsvis stor havn og et nyt uddannelses- og andelscenter ved Maglegårdsvej.

    Nye boligområder blev sat i værk. Det gjaldt bl.a. boligbyggeriet i Dommervænget, Rørmosen, boligområderne langs Holbækvej og Sydøstkvarteret omkring det nye Østervangscentret. Nye skoler og plejecentre blev planlagt, og byens kulturudbud blev udvidet med Vikingeskibsmuseet. I Roskildes bymidte blev gamle ejendomme revet ned for at give plads til nyt, flere parkeringspladser skulle være med til at fastholde Roskilde som en attraktiv handelsby, og nye centerplaner blev præsenteret for offentligheden. Ideerne myldrede frem, f.eks. med et kongrescenter i Folkeparken, en nordlig omfartsvej og hotel og biograf på Bønnelyckes Plads. En stor del af ideerne mødte dog så stor folkelig modstand, at de blev taget af bordet igen. Antallet af anlægsopgaver var så stort, at det pressede kommunekassen, og flere politikere fra oppositionen sagde, at der var et øget behov for at prioritere de byplanmæssige opgaver. De frygtede, at økonomien ikke kunne følge med.

    Landbrugsminister Pe­ter Larsen (tv.) sam­men med formanden for De sjællandske Landboforeninger, Ar­ne Pilegaard Larsen. Bag dem ses til venstre Roskildes borgmester Arthur Jacobsen (med solbriller). Billedet er udateret, men Peter Larsen var landbrugs­minister i 1968­-1970. Ukendt fotograf. Ros­kilde lokalhistoriske Arkiv.

    Om Roskildes fremtid sagde Arthur Jacobsen i et avisinterview:

    “Vi ved nu, at vi får en lufthavn ved Roskilde, der kommer S-tog, og vi har grund til at regne med et universitet. Det giver baggrund for en fortsat betydelig udvikling for Roskilde. Byens fremtid kan derved baseres såvel på det handelsmæssige, det uddannelsesmæssige og det turistmæssige. Med denne kombination kan vi bevare og udbygge vores position som en betydelig provinsby, men med sin ganske særlige status og historiske og kulturelle baggrund.” (RD 19.5.1969)

    Det var i denne hektiske fase, at muligheden for at etablere en ny dyrskueplads dukkede op, og den passede fint i Arthur Jacobsens vision om at gøre Roskilde mere kendt i resten af landet.

    I spidsen for De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger sad Arne Pilegaard Larsen (1912-1979), der havde været formand siden 1963. I den position sad han også i overbygningen De Samvirkende Danske Landboforeningers formandskab, hvor han sammen med formændene for Foreningen af jydske Landboforeninger, først Anders Andersen og siden H.O.A. Kjeldsen, øvede en stor indsats både i det landbrugsfaglige og i det landbrugspolitiske arbejde.Han var en varm fortaler for øget samvirke indenfor alle landbrugets organisationer, og den ambition kom bl.a. til udtryk i det samarbejde, som de sjællandske landboforeninger og husmandsforeninger blev enige om i forbindelse med etableringen af Roskildeskuet i 1969 og fremefter.

    Kritiske røster

    Mens Roskildes politikere og kommunens teknikere arbejdede på højtryk for at føre planerne om den nye dyrskueplads ud i livet, blev de sidste lokalskuer afholdt over hele Sjælland – også i Roskilde. I forbindelse med lokalskuerne kom det frem, at der også var modstand mod centraliseringen af dyrskuerne – at de lokale skuer forsvandt til fordel for ét stort, fælles skue.

    De tre landboforeninger og husmandsforeningerne i Københavns amt holdt deres sidste lokale dyrskue i Roskilde den 25. maj 1968. Udviklingen betød, at landboforeningerne på seks år gik fra 12 til ét dyrskue.

    På Fællesdyrskuet i 1969 blev der også ud­stillet mange heste. På billedet hygger en pige sig med et føl. Foto An­ker Pedersen. Roskilde lokalhistoriske Arkiv.

    Dårligt var beslutningen om at skrotte lokalskuerne og samle kræfterne om ét sjællandsk fællesdyrskue vedtaget, før kritiske røster meldte sig. En af kritikerne var formanden for kvægbrugsudvalget i Landboforeningerne, gårdejer Anders Nielsen, Herslandsgården i Store Valby:

    “Jeg kan ikke forstå, at det skulle være nødvendigt at nedlægge de lokale dyrskuer. Det er et fejltrin, der er begået af et flertal, der ikke har så stor interesse i det faglige avlsarbejde, og denne afgørelse burde være lagt ud til andre instanser. Det er betænkeligt at tro, at man kan rekruttere til stort fællesskue, hvis man ikke har hold i det lokale arbejde ved de små skuer. I 1968 får vi et endags skue her i Roskilde. Det bliver antageligt det sidste lokalskue i Roskilde, og jeg skal ikke afgøre, om flagene skal på hel eller halv,” lød hans betænkeligheder. (RD 1.3.1968)

    Ved åbningen af lokalskuet nogle måneder senere dukkede kritikken frem på ny. Her takkede sognerådsformand, gårdejer Johs. Hansen, Tune, på udstillernes og opdrætternes vegne for den lange række af festdage, som lokalskuerne havde været. Men han så også ulemper ved udviklingen:

    “Den nye form for dyrskuer er en nødløsning. Det bliver svært at få mod til at komme på de store skuer med sine dyr, men vi går loyalt ind for fællesskuet.” (RT 27.5.1968)

    Formanden for dyrskuet, forpagter A. Nymann-Jørgensen, Sonnerupgård ved Hvalsø, måtte ikke uden vemod konstatere, at det var det sidste lokalskue:

    “Det bliver en stor opgave for såvel byen som landbo- og husmandsforeningerne at skabe rammen om fællesskuerne.

    ”Mens man i Roskilde trods betænkelighed i dele af landbruget bakkede op om beslutningen om at sige stop for flere lokalskuer for at samle energien om et fællesskue, var modstanden kraftigere i Hillerød. Her gav landboforeningerne klart udtryk for, at landbruget i Nordsjælland var meget imod det kommende fællesdyrskue i Roskilde. De Samvirkende Landboforeninger gjorde dog klart, at hvis der blev afholdt bare ét lokalskue fremover, ville der ikke blive noget fællesskue på Sjælland mere. Desuden lod man antyde, at den forening, der brød ud, ville miste statstilskuddet til konsulentarbejdet.6

    I Roskilde lød der dog fortsat kritiske røster i årene efter åbningen af det første fællesdyrskue. Kvægkonsulent i Landboforeningerne, Knud Jensen, tog bladet fra munden i forbindelse med nyheden om, at dyrskuet i Roskilde fra 1974 skulle udvides til også at omfatte dyr fra Lolland-Falster; han mente ikke, at nyheden om en udvidelse af dyrskuet i Roskilde var ubetinget glædelig. Specielt de små og nye kvægavlere var ikke meget for at præsentere dyr på de store skuer, mente han.

    Hektisk aktivitet ved Fællesdyrskuet i 1970’erne. Ukendt fo­tograf. Roskilde lokal­historiske Arkiv.

    “Naturligvis rammer de centraliserede dyrskuer først og fremmest de kvægavlere, der bor længst væk, for selv om de i avlsarbejdet har skaffet sig meget fine dyr, bliver det ikke blot en dyr, men også tidskrævende affære at udstille dyrene på et skue, som ligger langt fra bedriften. I forvejen er det vanskeligt at skaffe arbejdskraft, og derfor skal kvægavleren tænke sig en ekstra gang om, hvis han beslutter at sende et eller flere dyr til et skue, som ligger langt borte,” sagde han.

    Der var imidlertid tungtvejende grunde til i slutningen af 1960-erne at lægge fremtidens dyrskuer på Sjælland ind i nye rammer. Fællesskuets formand, A. Nymann-Jørgensen, påpegede, at lokalskuerne i de senere år havde mødt modgang, bl.a. med en fortsat nedgang i antallet af kvægbesætninger:

    “Fællesskuet på Bellahøj har haft vanskeligheder og måtte flytte fra København. Med rette følte man, at det ville blive svært at konkurrere med lokalskuerne, og da Roskilde blev udset som Bellahøjs afløser, måtte det altså blive lokalskuet her, man skulle konkurrere med. Der var enighed om, at man så måtte nøjes med enten lokalskue eller fællesskue, og det sidste er altså blevet tilfældet. Nu bliver opgaven simpelthen at lave det sidste lokalskue så stort og værdigt som muligt og fremtidig gøre fællesskuet til en smuk afløser.” (RD 13.5.1968)

    En væsentlig faktor for beslutningen om at koncentrere kræfterne om ét sjællandsk fællesskue var den forringede økonomi i landbruget. Dyrskuerne havde traditionelt et fagligt formål. På dyrskuet målte landmændene kvaliteten af deres husdyrbestand samtidig med, at de kunne orientere sig om andre faglige spørgsmål. Det var på dyrskuerne, at mange landmænd kunne hente inspiration til fortsat fremgang, også de landmænd, der ikke selv var udstillere.

    “Dyrskuernes værdi i så henseende kan ikke vurderes højt nok,” sagde A. Nymann-Jørgensen.

    Flere lokale landmænd bakkede dog op om de nye planer for dyrskuerne. En af udstillerne var Børge Mindegård, Ørstedgård i Ørsted, der gennem mange år var trofast udstiller på lokalskuet i Roskilde og også havde deltaget på Bellahøj. Han fremhævede i et interview med Dagbladet, at det var meget vigtigt, at dyrskuerne blev bevaret. De lokale skuer kunne ikke blive ved at bestå på grund af økonomien, og landmændene havde heller ikke tid til at udstille på dem. Han mente, at det var nødvendigt at møde op og sammenligne sin egen besætning med andre, hvis den enkelte landmand ville opnå en højere standard. (RD 11.6.1969)

    Dyrskuerne tjente dog et andet væsentligt formål. Dyrskuerne tilbød festlige rammer for, at land og by kunne møde hinanden.

    “Det bliver en stor opgave både for landbo- og husmandsforeningerne og for byen [Roskilde] at få skabt rammerne om dette store arrangement samtidig med, at den udmærkede plads, vi får overladt, også skal udnyttes på anden måde,” sagde A. Nymann-Jørgensen.

    Han måtte samtidig understrege, at det var en økonomisk stadig større udfordring at holde dyrskuer. 1960’erne var en trang tid for landbruget. De oplevede modgang på eksportmarkeder, og inflationen lagde et hårdt pres på landbrugets omkostninger.

    Dagbladet sammenfattede i en artikel den udvikling, dyrskuerne som koncept havde været igennem i 1967-1968:

    “Det var svært at give afkald på lokale interesser, da Bellahøjdyrskuet i København blev holdt for sidste gang i 1967. Hver købstad sit dyrskue, sagde man, og der blev udkæmpet adskillige orddueller indenfor samvirksomheden, inden man nåede frem til slutresultatet: Fra 1969 kun et dyrskue på Sjælland – arrangeret af De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger – med hjemsted i Roskilde. Lokalforeningerne erkendte, at der kun er plads til ét dyrskue på Sjælland, og erkendelsen skal ses i nøje sammenhæng med, at Sjælland som landbrugsområde er godt på vej til at blive fortrængt af både Jylland og Fyn.” (RD 7.6.1968)

    Aftale om dyrskuet på plads

    I kampen med andre sjællandske byer om at blive værtsby for fællesdyrskuet havde Roskilde gode kort på hånden. Trumfen var helt klart et tilbud om at indrette en helt ny dyrskueplads syd for motorvejen.

    Det var ikke et tilfældigt valg. Roskilde Kommune havde ca. 15 år tidligere købt det 35 ha store areal fra Store Maglegård. Hovedbygningen fra den tidligere gård ligger den dag i dag på Maglegårdsvej og huser den selvejende videns- og forskningsinstitution Madkulturen under Miljø- og Fødevareministeriet. Hele Maglegårdsvej er fuldt udbygget med bl.a. skoler og virksomheder. I 1960’erne var udbygningen af Maglegårdsvej dog først i sin vorden med Slagteriernes Forskningsinstitut og Slagteriskolen som nogle af de første bebyggelser.7

    Det areal, Roskilde Kommune havde købt, lå i yderzonen, og der var egentlig ikke planer om dets anvendelse, før det sjællandske fællesdyrskue kom ind i billedet. Byrådet begyndte tidligt at tænke stort. Der skulle ikke blot afholdes dyrskue på pladsen, men i tilslutning til dyrskuepladsen skulle der anlægges et nyt idrætsanlæg. (RT 13.4.1968)

    Roskilde Kommunes plan over den nyetable­rede dyrskueplads i 1969. Den store dyrskueplads gav land­bruget helt nye mulig­heder for at arrangere de fremtidige fælles­dyrskuer, der kom til at omfatte hele Sjælland og siden også Lol­land­Falster. Roskilde lokalhistoriske Arkiv.

    Repræsentanter for landbruget besigtigede i foråret 1968 de arealer, der var blevet tilbudt som fremtidig dyrskueplads. Parterne indgik en 10-årig kontrakt om dyrskuevirksomheden.8

    Kontrakten var udformet som en overenskomst og blev underskrevet den 23. december 1968 af borgmester Arthur Jacobsen, formanden for Landboforeningerne Arne Pilegaard Larsen og formanden for husmandsforeningerne, Peter Jørgensen. Heri blev det fastslået, at de sjællandske landboorganisationer skulle arrangere de sjællandske fællesdyrskuer i Roskilde i første omgang i perioden 1969-1978: “Det forudsættes, at foreningerne såvel i perioden 1969-1978, som i en eventuelt forlænget periode indtil 1988, hvert år afholder dyrskuer i Roskilde, for så vidt dette ikke hindres ved krig eller anden force majeure”.

    Videre indeholdt overenskomsten bestemmelser for, hvad arrangørerne selv skulle stå for og bekoste, og hvilke opgaver og udgifter kommunen skulle stå for. Roskilde kommune bekostede de nødvendige tekniske installationer som el, vand og kloak, ligesom kommunen anlagde vejene på dyrskuepladsen og sørgede for beplantningen på pladsen.

    Ledelsen for Fælles­dyrskuet i Roskilde 1969­-70. Ukendt foto­graf. Roskilde lokalhi­storiske Arkiv.

    Dyrskueledelsen

    For landboforeningerne gav flytningen af dyrskuet fra Bellahøj til Roskilde også anledning til ændringer i organisationen.

    Selv om Det Sjællandske Fællesdyrskue nu havde fået fast base i Roskilde, holdt dyrskueledelsen fortsat til i København. Frem til 1979 lå De Samvirkende Sjællandske Landboforeningers – og dermed fællesdyrskuets – sekretariat i Ny Vestergade 17 i København lige over for Nationalmuseet, og det var herfra, at fællesdyrskuet på Bellahøj i en årrække var blevet administreret. Her var den dynamiske chef Jørgen Kjær, der spillede en central rolle i etableringen af Fællesdyrskuet i Roskilde. Det var også herfra, at landboforeningerne kørte administrationen af dyrskuet, da det blev placeret i Roskilde.

    Det var ikke altid lige hensigtsmæssigt, da aktiviteterne hovedsageligt foregik rundt omkring på Sjælland. Da den mangeårige formand for de sjællandske landboforeninger, Arne Pilegaard Larsen, døde i marts 1979, blev han afløst af Hartvig Dehn fra Holbæk, og han fik Kristian Nielsen, Roskilde, som næstformand. Det banede vejen for at bryde op fra det, medarbejderne oplevede som støvede kontorer i København. I 1979 kunne man flytte administrationen til Roskilde, da dyrskuets sekretariat fik til huse i en nyopført bygning på Maglehøjen i Roskilde. Fra 1977 var Lars P. Asserhøj dyrskuets sekretariatsleder – en stilling, han bestred i 25 år.9

    På det tidspunkt havde Roskilde Landboforening allerede haft til huse i nogle år i en rød kontorejendom på Maglehøjen 1, hvor der siden er åbnet en privatskole. Landboforeningernes aktiviteter voksede imidlertid, hvor især regnskabsrådgivningen skulle bruge mere plads. Det førte til, at Roskilde Landboforening igen besluttede at bygge nyt. Man opførte den H-formede to-etagers ejendom på Maglehøjen 6, som stod færdig til indflytning i efteråret 1988, og her fik dyrskuesekretariatet nu plads.

    Strukturudviklingen gik stærkt i de lokale landboforeninger. Roskilde blev sammenlagt med Ringsted og Køge, og de flyttede kontorerne til Borup. Hertil blev dyrskuesekretariatet også flyttet. I dag ligger sekretariatet i Sorø, hvor man har samlet størstedelen af landboforeningsarbejdet på Sjælland.

    Den nye dyrskueplads

    Aftalen med Roskilde Kommune indeholdt tilladelse til at opstille dyrskuets stalde permanent. Spørgsmålet for arrangørerne var, hvor mange stalde der ville blive brug for. Fagfolkene var ikke særligt optimistiske i deres spådomme. De mente ikke, at tilmeldingerne af dyr ville blive væsentligt større end ved det sidste fællesskue på Bellahøj i 1967, selv om alle de sjællandske lokalskuer blev nedlagt. Selv om man ikke helt fulgte disse forudsigelser, prægede de planlægningen så meget, at antallet af opførte stalde fra starten blev mindre end det burde have været.10

    Tilmeldingerne af dyr ved Fællesdyrskuet i Roskilde i 1969 blev væsentligt større end forventet: 742 katalognumre kvæg mod 390 i 1967 på Bellahøj, 170 heste i Roskilde mod 127 heste på Bellahøj og 427 svin mod 332 svin på Bellahøj.

    Landmand på dyrskue med sin ko ved det før­ste fællesdyrskue i Ros­kilde i 1969. Foto An­ker Pedersen. Roskilde lokalhistoriske Arkiv.

    Arrangørerne afsatte 10 tønder land til maskinudstillerne, men det viste sig langt fra nok til at dække behovet. Skuets ledelse måtte sige nej til flere udstillere, selvom man udvidede det oprindeligt fastsatte areal til maskinudstillingen.

    I tilknytning til dyrskuepladsen blev der desuden udlagt forsøgsmarker. I væksthuse udsåede man i slutningen af marts aktuelle sorter af korn, hestebønner og ærter. Forevisningsmarken blev tilsået i ugen efter påske med en lang række af de sorter, der havde størst betydning for landbruget.

    Da dyrskuepladsen fik permanent status, gav det planlæggerne nye muligheder for at appellere bredere til byboernes interesser. I udkanten af den nye dyrskueplads blev der således anlagt en forevisningshave. Haven blev til ved et samarbejde mellem landboforeningerne, husmandsforeningernes, Roskilde Kommunes parkvæsen og FDB’s frøafdeling samt en række planteskoler, som stillede planter til rådighed. To lokale betonvarefabrikker leverede sten og fliser til anlægget.

    Haven viste sig hurtigt at få mange besøgende. Allerede efter fem år var haven vokset så meget til, at de besøgende kunne danne sig et indtryk af, hvor hurtigt træer og buske udvikler sig. De besøgende kunne se mange sorter af træer, buske, roser, slyngplanter og sommerblomster, som kunne give inspiration til plantning hjemme i haven eller i altankassen.

    Ved åbningen af Fæl­lesdyrskuet i 1969 kun­ne publikum også besø­ge en forevisningshave, som med årene er vok­set til. Haven er popu­lær blandt de besøgen­de, ikke mindst de mange børnehaver fra Roskilde­området. Foto Boye Koch.

    Da man havde placeret en legeplads ved siden af haven, blev det populært for mange børnehaver fra især Roskilde at besøge dyrskuet.

    Det var ikke kun landboforeningernes topledelse og Roskilde Byråds førende medlemmer, der havde stor tiltro til det fremtidige fællesskue. Byens restauratører så også nye muligheder og lagde storstilede planer.

    Byens to hoteller, Prindsen og Roar, rejste ved åbningsskuet i 1969 store restaurationstelte på dyrskuepladsen til 1600 gæster. Desuden blev der på pladsen indrettet fire ølboder samt en baconbar.Hotel Roar beskæftigede 12 tjenere i sit telt, og maden, der blev serveret, blev tilberedt på pladsen, hvor man fik rejst et stort køkkentelt. Gæsterne kunne vælge mellem tre-fire varme retter samt smørrebrød. Alle tre aftener blev der arrangeret bal for de unge på 40. Her spillede Rosners orkester, der havde sangerinden Rita Storm med som solist.

    Hotel Prindsen fik to pavilloner med køkkentelt, men satsede mest på udendørsservering, hvor der var blomsterar-rangementer og en grill. I teltene var der hyggemusik.

    Hotel Prindsens direktør, Frede Volfing, havde fået den idé at indrette en permanent restaurant på dyrskuepladsen.

    Han mente, at den også uden for Sjællandsskuets årlige tre dage ville være et trækplaster, hvor der var behov for servering. (RD 31.5.1969)

    Under hele forhandlingsforløbet havde det for borgmester Arthur Jacobsen og byrådet været højt prioriteret, at kommunen kunne anvende dyrskuepladsen til andre formål, når der ikke blev arrangeret dyrskue. Det blev fastslået i overenskomsten.

    Borgmesteren lagde fra begyndelsen stor vægt på, at Roskilde skulle have mulighed for at udnytte den nyanlagte dyrskueplads til andre formål. Endnu inden landboforeningerne havde taget den endelige beslutning om at lægge fællesdyrskuet i Roskilde, løftede han sløret for sine visioner:

    “Ønsker landboforeningerne skuet til Roskilde, skal vi forhandle om den nærmere udformning, og jeg har flere planer i den retning. Mellem de to banelinjer er der således tænkt indrettet træningsbaner for Roskildes sportsungdom, og der skulle blive mulighed for en kombination af de to arealer, for eksempel med hensyn til fælles parkeringsplads og tribune. […] De 35 ha, hvorpå fællesskuet eventuelt skal placeres, vil kun blive brugt få dage om året, og for kommunen gælder det om også at udnytte det i den resterende tid.” (RD 18.3.1968)

    Han fremhævede desuden, at en betingelse for, at fællesskuet kom til Roskilde var, at Roskilde kommune bevarede ejendomsretten over arealet.Nogle måneder senere uddybede han sin holdning:“Det har sin store værdi, at land og by kan møde hinanden i et festligt lag. For byens borgere er det jo det festlige, som er i forgrunden. Landbruget er inde i en brydningstid. Men den strukturændring, landbruget undergår, kender vi også i en by som Roskilde, hvor der er problemer med kommunesammenlægninger og centerplaner. Spørgsmålet for os er, om Roskilde skal leve i dvale eller fortsat være en driftig by.” (RD 27.5.1968)

    Roskilde fik et millionlån

    Det blev en anselig anlægsopgave for Roskilde Kommune. Alene vejene på dyrskuepladsen blev en stor opgave. Der blev anlagt 2½ km asfalterede veje, og kommunen havde før skuets åbning i 1969 ca. 100 mand beskæftiget på pladsen. Den imødekommende indstilling, arrangørerne af dyrskuet havde mødt hos Roskilde Byråd gennem hele forløbet, blev da også behørigt fremhævet af Landboforeningernes formand, Arne Pilegaard Larsen:

    “Roskilde kommune har anlagt den nye dyrskueplads uden smålige hensyn til anlægsomkostningerne. Københavnerne har altid været trofaste mod Bellahøjskuet, og det var ikke bybesøget, der svigtede. Men dels var forholdene på Bellahøj blevet for trange, og dels kostede det hvert år flere hundrede tusinde kroner at opbygge og nedtage stalde og anlæg. På pladsen i Roskilde vil disse ting være permanente.” (RD 11.6.1969)

    Tre køer bliver grun­digt vurderet ved kvægstaldene, inden dommerne skal bedøm­me dem. Udateret. Ukendt fotograf. Ros­kilde lokalhistoriske Arkiv.

    Byrådet var villige til at gå langt for at sikre sig fremtidens position som værtsby for det sjællandske dyrskue. Planerne var ambitiøse, og selv om byrådet blev rost for sin imødekommenhed, var der også en stor regning at betale.

    Det kostede Roskilde Kommune 1,3 mio. kr. at indrette dyrskuepladsen. Dertil kom de udgifter, de sjællandske landboforeninger og husmandsforeninger havde ved projektet. Det oplyste stadsingeniør Jens Johan Jensen kort før åbningen af dyrskuet i 1969. (RD 11.6.1969)

    De penge havde Roskilde Kommune ikke i kassen. Landboforeningerne bidrog med en økonomisk håndsrækning, idet de hjalp byrådet med at skaffe et 10-årigt lån på en million kr. i Den sjællandske Bondestands Sparekasse.11

    Borgmester Arthur Jacobsen forklarede, at Roskildes byplanudvalg og byrådets kasseudvalg fra starten havde været enige om, at det var en sag, der var værd at arbejde for. (RD 18.4.1968)

    Det første fællesdyrskue

    Forventningerne til åbningen af det første sjællandske fællesdyrskue i Roskilde var store hos både landboorganisationerne og kommunen. Eventuelle betænkeligheder blev hurtigt gjort til skamme. Arrangørernes forventninger blev indfriet.

    Rammerne var fra åbningsdagen den 13. juni de bedst tænkelige. Det kom klart til udtryk i journalist Arne Jensens reportage fra dyrskuepladsen:

    “Alt tegner til, at Sjællandsskuet i Roskilde bliver en succes – der er i hvert fald alle betingelser for det: det strålende sommervejr, den smukke, nyanlagte dyrskueplads i Roskilde, kæmpeopbuddet af dyr og maskiner samt et meget rig-holdigt program for de tre dage, skuet varer.” (RD 13.6.1969)

    Landbrugsminister Ib Frederiksen, der var mi­nister i årene 1971­-1973, taler ved åbnin­gen af Fællesdyrskuet i 1972 eller 1973. På før­ste række ses fra venstre Ib Rasmussen, formand for De sjællandske Hus­mandsforeninger, Arne Pilegaard Larsen, for­mand for De sjælland­ske Landboforeninger, borgmester Arthur Ja­cobsen og yderst til høj­re Hartvig Dehn, der i 1979 afløste Arne Pile­gaard Larsen som for­mand for landbofor­eningerne på Sjælland. Ukendt fotograf. Ros­kilde lokalhistoriske Ar­kiv.

    Sjællandsskuet fik en rekordtilslutning af dyr. Kvægfremstillingen blev således næsten dobbelt så stor som i de foregående år på Bellahøj.

    Kongefamilien havde altid været trofaste gæster på dyrskuet på Bellahøj, og kong Frederik havde da også givet tilsagn om, at han ville besøge Sjællandsskuet i Roskilde om lørdagen.

    Kong Frederik og Dronning Ingrid over­værede åbningen af Fællesdyrskuet i Ros­kilde i 1969. Ukendt fo­tograf. Roskilde lokal­historiske Arkiv.

    Selv nogle af tidens mest populære skuespillere kastede glans over dyrskuet i Roskilde. En del filmskuespillere med Dirch Passer i spidsen kom til skuet om lørdagen. De var ikke almindelige gæster, men på arbejde, idet der skulle filmes til den nye danske film “Pigen fra Egborg”. Det foregik på standen hos Hammerbo Maskinfabrik, hvor Dirch Passer agerede forhandler og solgte to mejetærskere til Karl Stegger. I filmen, der havde premiere den 12. september 1969, ser man bl.a. en række af hovedrolleindehaverne køre på en mejetærsker fra Hammerbo, og der er flere scener fra dyrskuepladsen.12

    Også Dannebrog satte på åbningsskuet sit præg på skuet. Om søndagen den 15. juni var det Valdemarsdag, hvor man i 1969 fejrede 750 året for, at Dannebrog ifølge traditionen faldt ned fra himlen. På dyrskuet blev jubilæet markeret ved, at faner fra samtlige sjællandske amter kom til Roskilde, hvor faneborgen samledes i Palæet. Herfra gik man til dyrskuepladsen med Roskildegarden i spidsen.

    De store landbrugsma­skiner har traditionelt fyldt meget på dyrsku­et. Luftfoto af Dyrskue­pladsen i Roskilde i 1970’erne. Ukendt fo­tograf. Roskilde lokal­historiske Arkiv.

    Med til et stort dyrskue hørte også en fest for udstillere og dommere m.fl.. Da Fællesdyrskuet blev afholdt på Bellahøj, indbød Københavns Kommune til en aftenfest på Københavns Rådhus. Det var altid en stor oplevelse for udstillerne, og den tradition ønskede landbruget at fortsætte i Roskilde. Det Sjællandske Fællesdyrskue spurgte derfor Roskilde Byråd, om man ville fortsætte traditionen med en aftenfest i Roskilde-Hallen. Amtsrådet havde allerede vedtaget at stille 25.000 kr. til rådighed, og byrådet bakkede op med samme beløb.13

    Der var således 50.000 kr. til rådighed for en aften-fest, men den blev dog lidt dyrere, nemlig 53.834,65 kr. Heri var indregnet en række udgifter, som man ikke oprindeligt havde regnet med, bl.a. til et pressemøde, præmier og trykning af omslaget til dyrskuesangbogen. Da hele regnskabet var gjort op, lød den på 26.277,33 kr. til henholdsvis amt og kommune.14

    Dyrskue for de østlige øer

    Da Fællesdyrskuet rykkede til Roskilde i 1969, var det uden Lolland-Falster. Først fra 1974 blev Fællesdyrskuet i Roskilde udvidet til også at omfatte udstilling af dyr fra Lolland-Falster, og det betød flere tilmeldinger af dyr.

    Lolland-Falster havde ligesom Sjælland en lang dyrskue-tradition. Falsters Landboforening afholdt det første dyrskuei 1859, og fra 1884 til 1910 stod foreningen som arrangør af dyrskuet hvert år i to afdelinger, et hovedskue i Stubbekøbing og et biskue på Vestfalster.

    Det første fællesdyrskue på Lolland-Falster blev afholdt i 1899, to år efter at De Samvirkende Lolland-Falsterske Landboforeninger var blevet stiftet. Fra 1903 blev fællesdyrskuet en fast årlig tradition i Maribo. I 1973 blev der indledt forhandlinger om at nedlægge fællesdyrskuet i Maribo, så o-drætterne på Lolland-Falster fremover fik mulighed for at udstille på Fællesdyrskuet i Roskilde. Resultatet af forhandlingerne blev, at Fællesdyrskuet i Roskilde fra 1974 blev udvidet til også at omfatte udstillere fra Lolland-Falster, og fra 1974 blev det officielle navn for dyrskuet i Roskilde Fælles-dyrskuet for de østlige Øer.

    Kraftig udvikling af dyrskuet

    Et dyrskue er først og fremmest en begivenhed, hvor landmændene har mulighed for at stille deres dyr til skue og få dem bedømt af fagdommere. Dyrskuerne har også været et vigtigt udstillingsvindue for leverandørerne af landbrugsmaskiner.

    Dyrskuepladsen set fra luften med Magle­gårdsvej og broen over motorvejen i baggrun­den. U.å. Foto Mik Eskestad. Roskilde lo­kalhistoriske Arkiv.

    Dyrskuet på Bellahøj i 1938 havde på mange måder været et højdepunkt, men også et vendepunkt. Forholdene for landbruget ændredes for alvor efter krigen i takt med Marshallhjælpen, landbrugets mekanisering og forandring, hvor landbruget ikke længere var Danmarks hovederhverv. 1950’erne og 1960’erne blev årene, hvor de helt små lokale dyrskuer forsvandt. Dyrskuernes betydning som et forum, der primært henvendte sig til landmændene, ændredes. Fra 1970’erne, da Roskilde var blevet værtsby for Det Sjællandske Fællesskue, blev det tydeligere, at dyrskuerne i lige så høj grad fungerede som udstillingsvindue for landbruget. Nye tiltag med bl.a. fødevaredemonstrationer og smagsprøver på landbrugets færdige produkter blev mere almindelige.

    Dyrskuet i Roskilde i 1982, tegnet af Jørgen Brendekilde. Fra forsi­den af jubilæumsbogen Fællesdyrskuerne på Sjælland gennem 100 år 1882­-1982.

    Kendetegnende for dyrskuerne har desuden altid været det festlige præg, hvor sommer og sol og vejende flag sammen med underholdning og madtelte gjorde dyrskuerne til et oplagt udflugtsmål for bl.a. børnefamilier.

    Op gennem 1980’erne og 1990’erne arrangerede Roskilde Dyrskue store temaudstillinger, som tiltrak stor opmærksomhed og mange besøgende. Tilsvarende har Fællesdyrskuet brugt mange ressourcer på at skabe interesse for landbrug og fødevarer ved at organisere skolekontakt med besøg af mere end 10.000 børn årligt i skoleklasser, som blev vist rundt af frivillige landmænd.

    Men dyrskuerne gennemgik en stor udvikling, som ikke mindst tog fart i årene omkring åbningen af det nye fællesdyrskue i Roskilde. Dyrskuerne blev for landboorganisationerne i stigende grad en politisk platform, som de med øget styrke anvendte til at få landbrugspolitiske budskaber igennem til politikerne og den siddende regering.15

    Det skete også i Roskilde.

    Politisk platform

    Landbruget var i slutningen af 1960’erne inde i en vanskelig brydningstid. Landbrugets afsætningsforhold var i 1960’erne ugunstige, og mens byerhvervene i denne periode gennemgik en ekspansiv udvikling med en kraftig stigning i industrieksporten, faldt landbrugseksportens andel. Tusindvis af selvstændige landbrug blev nedlagt, og der blev brug for færre medhjælpere i landbruget. I 1960’erne havde dansk landbrug vanskeligt ved at konkurrere i udlandet, først og fremmest fordi landbrugseksporten blev holdt ude af det centraleuropæiske marked, da Danmark ikke var medlem af EF. De fleste lande i både Europa og Amerika prioriterede en beskyttelse af deres egen fødevareproduktion. Eftersom Danmark først med flere års forsinkelse blev medlem af EF, hvilket skete i 1973, stagnerede den danske landbrugsproduktion i 1960’erne, og danske landmænd måtte have tilført indkomststøtte, mens konkurrenterne moderniserede deres landbrug.

    Folketinget gav i denne periode en kontant landbrugsstøtte, og politikerne indførte lovbestemte hjemmemarkedspriser, der i praksis sikrede landmændene dækning for en del af omkostningerne.

    De vanskelige forhold for landbruget kom til udtryk allerede ved åbningen af det sidste lokalskue i Roskilde i 1968. Skuets formand, forpagter H. Nymann-Jørgensen, Sonnerupgård, sagde, at landbruget holdt dyrskuer i en trang tid for erhvervet med modgang på eksportmarkeder og en inflation, der lagde et hårdt pres på landbrugets omkostninger.

    “Vi anser os derfor som særdeles nyttige samfundsborgere, og vi må bede om, at man fra det øvrige samfunds side vil vise os forståelse, støtte og opmuntring, og at man vil betragte og bedømme landbrugets situation realistisk,” sagde han. (RD 27.5.1968)

    Logo for Roskilde Dyrskue i jubilæums­året 1994.

    Da fællesdyrskuet åbnede i 1969, satte den politiske dagsorden også sit præg på den festlige åbningsceremoni. Dagbladet Politiken havde følgende overskrift på reportagen fra Roskildeskuet: “Smukke dyr – vrede ord”, og i reportagen kunne man læse følgende:“Ord med vrede og stænk af bitterhed lød ved åbningen i går af Sjællandsskuet i Roskilde. De kom fra formanden for Landboforeningerne og var adresseret til regeringen – og So-cialdemokratiet. Men der var også lyse toner: der er god pris og afsætning på bacon, okse- og kalvekød.” (Pol. 14.6.1969)

    Danmarks indtræden i EF i 1973 betød bedre afsætningsmuligheder til nye europæiske markeder. Både landbruget og forarbejdningsvirksomhederne blev påvirket af stigende kvalitetskrav og ønsker til forædling af de afsatte produkter. I årene fra 1973 oplevede erhvervet en stigende specialisering, organisationer og foreningen fusionerede, og landet over blev landbrug nedlagt i titusindvis.

    Da Roskildeskuet kunne fejre sit 10-års jubilæum i 1979, brugte den nye formand for De Samvirkende Sjællandske Landboforeninger, gårdejer Hartvig Dehn, lejligheden til at advare mod at skære i forskning og forsøg på landbrugsområdet. Under overværelse af statsminister Anker Jørgensen og landbrugsminister Niels Anker Kofoed gav han tilsagn om, at landmændene gerne ville medvirke til at nedbringe betalingsbalanceunderskuddet, hvis de fik mulighederne for det.

    “Jeg gør opmærksom på, at skal vi ikke sakke bagud i forhold til vore konkurrenter i de øvrige EF-lande [i dag EU-lande], så må der ikke slækkes på forskning og forsøg – tværtimod,” sagde Hartvig Dehn til regeringen. (RT 14.6.1979)

    Statsminister Anker Jørgensen lyttede til landbrugets besked til politikerne og gav fra talerstolen følgende karakteristik af erhvervet: “Landbrugets organisationer er noget, man hører om, når der stilles krav eller rettes kritik mod det offentlige eller regeringen. Landbo- og husmandsforeningerne udfører et værdifuldt arbejde. Ikke blot for den enkelte landmand, men for hele samfundet. Et arbejde, som i høj grad kan være et af vore bærende erhverv. Staten erkender det ved at støtte arbejdet i landbruget.” (RT 14.6.1979)

    Op gennem 1980-erne vedblev landboorganisationerne at anvende dyrskuerne til at påpege de vanskelige betingelser, landbruget måtte arbejde under. Hartvig Dehn slog forud for Fællesdyrskuet i Roskilde i 1985 således på, at landbruget skulle åbne sig mere mod det omgivende samfund for at skabe forståelse for de vilkår, landmændene arbejdede under.

    “Måske har vi ikke været åbne nok i landbruget. I fremtiden vil vi bestræbe os på at vise mere åbenhed om vores arbejde, informere den øvrige befolkning bedre om udviklingen indenfor landbruget og forske en del mere,” sagde han. (RT 12.6.1985)

    Han forklarede, at dyrskuerne er et vindue på klem til landmændenes verden. Fællesdyrskuet er fest og farver, opvisninger, kåringer og udstillinger. Men bag dyrskuet gemte sig en dagligdag. Ifølge Hartvig Dehn var landmændenes dagligdag ofte betydeligt mindre glamourøs end feststemningen på dyrskuet antydede.

    Tribunen er midtpunk­tet for de mange aktivi­teter på Roskilde Dyrskue 2005. Foto Boye Koch.

    Året efter satte dyrskuets formand manglen på medhjælpere på dagsordenen. Som årsag pegede han på, at interessen for at arbejde i landbruget var for lille, og det afspejlede sig i en tilsvarende svag tilgang til faget.

    Dyrskuernes som udstillingsvindue

    Dyrskuernes betydning som et forum primært henvendt til landmændene blev ændret. Fra 1970-erne blev det tydeligere, at dyrskuerne i lige så høj grad fungerede som et udstillingsvindue for erhvervet.

    Dyrskuerne er et møde mellem land og by, hvor fremvisningen af de udstillede dyr er ble­vet mere publikums­venlig. Fra dyrskuet 2005. Foto Boye Koch.

    For både udstillere og besøgende var det efter en lang dag på dyrskuet nødvendigt med mad og drikke til både mennesker og dyr. Gennem årtier var det en tradition at medbringe madkurven eller købe lidt spiseligt på dyrskuepladsen. Tidligere måtte de fleste nøjes med smurte madpakker og flasken med saft hjemmefra. Senere blev der råd til at købe maden, og siden åbningen af det første fælles-dyrskue i Roskilde i 1969 har der været mange fristende tilbud på dyrskuepladsen med madtelte og boder med forskellige former for fastfood.

    Ud over at være en fremvisning af landbrugets dyr har dyrskuerne haft den funktion at præsentere landbrugets mange produkter. Det at gå på dyrskue har også givet mulighed for at blive inspireret til familiens hjemlige madlavning, og derfor har dyrskuerne lagt en stor indsats i at uddele poser med opskrifter og andet reklamemateriale til de besøgende.

    Ud over at være en fremvisning af land­brugets dyr har dyrskuerne den funkti­on at præsentere land­brugets mange produk­ter. Foto Jakob Vind.

    Siden åbningen i 1969 skete der en iøjnefaldende udvikling i præsentationen af fødevarer fra landbruget. Dyrskuerne er i stigende grad blevet et spejl af den udvikling, forbrugerne og madvanerne siden har undergået.

    Ved åbningen af dyrskuet i Roskilde var hovedvægten stadig lagt på landbrugets kendte salgskampagner som Gris på Gaflen og Karolines Køkken.

    De skiftende udstillinger på dyrskuerne viste i høj grad, at forbrugernes mad- og kostvaner forandrede sig, og det kom til at stille nye og ændrede krav til landbrugets fødevareproduktion.

    På dyrskuet i 1976 stod husmandsforeningernes husholdningskonsulenter for to udstillinger, hvor man dels demonstrerede forskellige salater og dels viste, hvad “rigtig mad” var. Konsulenterne oplevede imidlertid, at det kunne være svært at trænge igennem med nye synspunkter, især overfor ældre husmødre.

    “Der kan være noget modsigende i, at en svineavlskonsulent let kan overtale mændene til at fodre svinene rigtigt, efterhånden som nye metoder findes, mens det er næsten umuligt at få gennemført en ændring af kostvanerne til noget sundere,” sagde husholdningskonsulent Elly Larsen. (RT 17.6.1976)

    Det skulle dog ændre sig. Det afspejlede sig også i dyrskueledelsens udmelding i 1985. Hvor dyrskuerne tidligere primært havde været en bedømmelse af dyrenes kvalitet, ville man fremover i langt højere grad satse på at vise landbrugets ansigt overfor det øvrige samfund. Dyrskuerne skulle være et møde mellem land og by, så fremvisningen og karakteristikken af de udstillede dyr blev mere publikumsvenlig. Nok så vigtigt var det, at landbruget ville sætte øget fokus på ernæringsrigtig kost og produkternes kvalitet. Man ville desuden lægge op til en dialog med andre grupper udenfor landbruget bl.a. omkring miljøproblemer.

    Fremvisningen og be­dømmelsen af de del­tagende dyr er altid en væsentlig del af dyrskue programmet, men der bydes også på mange forskellige for­mer for underholdning til de besøgende.Fra dyrskuet 2005.Foto Boye Koch.

    Ved åbningen af dyrskuet i 1985 sagde husholdningslærerinde Maren Petersen, der havde ledet mejeriernes spisested på dyrskuet i mange år:

    “Danskerne har ændret kostvaner. De er blevet langt mere bevidste om deres mad end tidligere. Det er en glædelig udvikling. Vi sælger groft brød og salater som aldrig før.” (RT 14.6.1985).

    Samme år kunne aviserne fortælle om et helt nyt fænomen, som siden skulle få stor betydning for danskernes kostvaner: økologi. På forsiden af Roskilde Tidende kunne man læse om følgende nyhed: “På dyrskuet sættes en udstilling op, som næppe nogen sinde er vist på et dansk dyrskue. Det drejer sig om økologisk landbrug. Repræsentanter fra den Økologiske Landbrugsskole og Landsforeningen Økologisk Jordbrug vil fortælle om, hvad økologisk landbrug er, hvorfor det er en af fremtidsmulighederne for landbruget, og hvordan man kan komme i gang.” (RT 11.6.1985)

    Nye temaer har siden sat sit præg på fællesdyrskuets udstillinger som f.eks. landbruget og miljøet, nye tiltag inden for miljø, økologi, grøn levevis og gårdbutikker og inspiration til nye producenter af regionale fødevarer.

    Maskinudstillerne på dyrskue

    Når man går på dyrskue, oplever de fleste en vifte af oplevelser med udstilling af dyr, maskiner, politiske budskaber og gøgl. De store maskiner tager en stor del af pladsen på dyrskuepladsen, og i dag er det ikke bare maskiner til landbruget, men også entreprenørmaskiner, specialmaskiner mm. Selv om kun de færreste besøgende går med planer om at investere i en af de store landbrugsmaskiner, tiltrækker de hvert år stor opmærksomhed, ikke mindst blandt børn.

    Roskilde Dyrskue har gennem årene tiltruk­ket et stigende antal be­søgende – og de besø­gende er i alle aldre. Fra dyrskuet 2005.Foto Boye Koch.

    Udstillingen af landbrugsmaskinerne er samtidig en fremvisning af landbrugets teknologiske udvikling. Sådan har det været siden starten. Ved fællesdyrskuernes start i 1882 var landbrugets redskaber og maskiner ret primitive, men siden omkring 1900 blev udstilling af landbrugets redskaber og maskiner snart et naturligt led i fællesdyrskuernes aktiviteter.

    Plakat for Roskilde Dyrskue i 50 års jubi­læumsåret 2019.

    I starten var der kun tale om et ret begrænset udbud, men allerede ved fællesdyrskuet i 1913 blev maskinudstillingen betegnet som den hidtil største i Danmark. Ved 50-års jubilæumsskuet i 1930 var der en omfattende udstilling af landbrugets maskiner og redskaber, og den tekniske udvikling blev “betegnet som en enestående revolution i landbrugets historie gennem de sidste 50 år”.16

    Efter 2. Verdenskrig satte mekaniseringen af landbruget for alvor ind, og bedrifterne har siden været præget af investeringer i en omfattende maskinpark. Maskinfirmaerne og landbrugsorganisationerne har traditionelt haft et nært samarbejde på at tilrettelægge maskin- og byggeudstillinger. Blandt nogle maskinudstillere har vurderingen dog været, at det ikke har den salgsmæssige store værdi at deltage på et dyrskue. Dyrskuet er ikke det sted, hvor en landmand og en maskinudstiller indgår en salgsaftale.

    Roskilde Dyrskue har også traditionelt givet maskinudstillerne god plads. I Roskildeområdet har de store lokale leverandører gennem en lang årrække været Hammerbo (grundlagt i 1896), O. Sivertsen (grundlagt i 1938) og Svogerslev Maskinforretning. Af dem er det kun O. Sivertsen, som stadig eksisterer.

    Ligesom i landbruget generelt har maskinbranchen været præget af omfattende konsolideringer, og kapitalstærke virksomheder har i vid udstrækning overtaget mange lokale forretninger. Det afspejler sig også i dyrskuets forventning om, at maskinudstillingen løbende vil blive mindre i både størrelse og indhold. Maskinudstillerne vil fortsat have stor interesse blandt mange gæster, og dyrskuet har etableret en maskinlegeplads, hvor børn og barnlige sjæle kan kravle rundt på de store maskiner.

    En vision for dyrskuet

    Roskilde Dyrskue har gennem 50 år siden 1969 udviklet sig i fremtoning og indhold og med et stigende antal besøgende. Skuet i de 50 år er vokset fra omkring 50.000 besøgende i de første år til omkring 100.000 besøgende. I jubilæumsåret 2019 oplevede Roskilde Dyrskue rekord med 113.017 besøgende.

    I 1990 kunne formanden for fællesdyrskuet, gårdejer Kr. Nielsen, konstatere, at fællesdyrskuet havde udviklet sig til at være et af de skuer, der regnes med og planlægges efter, og at det havde nået en position som Nordeuropas største tre- dages skue.

    Al skepsis omkring nedlæggelsen af lokalskuerne forud for åbningen af det første fællesskue i Roskilde i 1969 var væk. Det kom bl.a. til udtryk, da dyrskuets formand, Hartvig Dehn, udtalte mindeord om Arne Pilegaard Larsen, der var dyrskuets formand i de første år:

    “Pilegaard Larsen fik saneret de lokale dyrskuer, for i stedet at stå sammen om dette fællesskue. Det var ikke populært alle vegne, men som den dynamiske og konstruktive formand, der kunne se, hvad der på længere sigt var det rigtige, fik Pilegaard gennemført en samling af hele dyrskue-virksomheden på Sjælland og Lolland-Falster.” (RT 14.6.1979)

    Udviklingen med stadig færre landmænd og en stigende interesse blandt byboere for at besøge skuet blev sat i perspektiv af sekretariatschef Lars P. Asserhøj i 1985:

    “Skuet har helt sikkert en faglig betydning for landbruget. […] Men det er da rigtigt, at flertallet af vores gæster ikke er tilknyttet landbruget. Det hænger logisk nok sammen med, at antallet af heltidslandmænd på Sjælland og Lolland-Falster gennem tiden er faldet til omkring 10.000. Selv hvis deres familier og deltidslandmændene bliver talt med som besøgende, vil tallet maksimalt blive 20.000 landmænd,” sagde han som svar på kritik af, at Fællesdyrskuet var blevet for showpræget. (RT 7.6.1985)

    I 2010 havde Roskilde Dyrskue sin vision for fremtiden klar. Udgangspunktet var, at blandt dyrskuets gæster havde de færreste tilknytning til landbruget. 95 pct. er borgere uden berøring med landbruget. Det blev derfor klart formuleret, at dyrskuet på en og samme tid skulle opleves som interessant og besøgsværdigt af dyrskuets bagland og ejere, altså landbruget, og at dyrskuet skulle skabe dialog og debat og dermed øge forståelsen for moderne landbrugsproduktion og dens rolle i samfundsøkonomien.17

    Udviklingen stillede nye krav til dyrskuets medarbejdere:“Dyrskuets medarbejdere og dyrskuet skal have sin faglighed på kommunikation, formidling og oplevelsesøkonomi snarere end en traditionel landbrugsfaglig tilgang,” skrev leder af Roskilde Dyrskue om den nye vision, Thor Nielsen.

    Mens de landbrugsrelaterede aktiviteter fortsat er en hjørnesten for dyrskuet, er kræmmere og T-shirtpushere – de går under betegnelsen atmosfærehandel – også en vigtig del af dyrskuet. De kom for alvor frem i 1980’erne, da Roskilde Dyrskue havde en dårligere økonomi, men siden er dyrskuet blevet afhængig af indtægterne fra de handlende, selv om det er ambitionen at lade dem fylde mindre, så dyrskuet kan tegne et klarere billede af et landbrugs- og fødevarearrangement.

    Kravene til at drive dyrskue er store, som det klart blev formuleret af Thor Nielsen i 2010:“Vi skal have en super stærk økonomi, og der mener jeg primært en stærk egenkapital og en stærk forankring hos de enkelte ejere. Det er en kæmpe risiko, vi løber hvert år, når vi sætter et nyt dyrskue i støbeskeen i november måned. En enkelt eller to regnvejrsdage kan koste en formue og store tab. Derfor skal vi vide at styre økonomien og omkostningerne og få så stor en andel som muligt i den omsætning, der genereres på dyrskuet.”

    Mere end en dyrskueplads

    For Roskilde Kommune var den succesfulde udvikling også til at føle på. Det blev i stigende grad et trækplaster for besøgende fra hele Sjælland. En undersøgelse fra 1995 viste, at kun 15 pct. af de besøgende kom fra Roskildeområdet. Derimod var besøgstallene fra Sydkystområdet og særligt fra det centrale København overraskende høje.

    Logo for Roskilde Dyrskue.

    Allerede i 1976 stod det klart, at de forestående forhandlinger om en aftale om at forlænge kontrakten mellem Fællesdyrskuet og Roskilde by ville være gnidningsløse. I Roskilde var der glæde over, at skuet fandtes netop der.

    Borgmester John Iversen mente, at dyrskuet naturligvis havde stor betydning for landbruget, men også for dem, der boede og arbejdede i byen.

    Dyrskuet havde vokseværk, så ved 10-års jubilæet i 1977 kunne man konkludere, at det kneb med pladsen. Maskinudstillingen var vokset kolossalt, og selv om der var plads til 5000 parkerede biler på én gang, kunne det være vanskeligt at få p-plads til alle, specielt om lørdagen. De seneste to år havde dyrskueledelsen derfor måttet leje tilstødende kornmarker til p-pladser.

    Roskilde Kommunes vision om at anvende dyrskuepladsen til andre formål end de tre dages dyrskue blev også til virkelighed. Kommunen disponerede fra starten over pladsen resten af året, og Dyrskuepladsen tiltrak et voksende antal arrangementer. Særligt stor bevågenhed har der naturligvis været omkring Roskilde Festival.

    Gennem 1960’erne arrangerede Roskilde byfester, hvor overskuddet kunne anvendes til at få bygget ungdomsklubber og institutioner. Med Roskilde Dyrskue havde byen sikret sig en solid, tilbagevendende begivenhed, som hvert år ville skæppe i forretningslivets og dermed kommunens kasse.

    Det var en omsætning i en noget anden størrelsesorden, tusindvis af unge tørstige og sultne unge kunne lægge på to dages festival i forhold til det, man kunne få hjem fra de årlige byfester på Stændertorvet.

    Initiativet til en musikfestival kom fra en lille gruppe unge, men kommunen var hurtig til at se de store perspektiver i en musikfestival på Dyrskuepladsen. Landboforeningerne var modstandere af den første festival på Dyrskuepladsen i 1971, og blandt byens borgere var der ikke udelt begejstring for musikbegivenheden. Men to kommunale topfolk, kommunaldirektør Henry Jaquet og vicekommunaldirektør Niels Borchersen, var væsentlige drivkræfter bag skabelsen af en Roskilde Festival oven på det første kaotiske arrangement.18

    I år 2000 satte borgmester Henrik Christiansen ord på dyrskuepladsens værdi for byen:“Fællesdyrskuet i Roskilde har siden 1969 været en af Roskildes store, årlige begivenheder. Kommunen anlagde dengang vel nok landets største udendørs udstillingsplads, og den har siden haft navnet Dyrskuepladsen. Men de knapt 40 ha kommunalt grønsvær (og nogle tilstødende privatejede arealer) bruges bestemt også til andre formål. Det sker f.eks. når kræmmere cirka tre gange årligt rykker ind for at afvikle deres velbesøgte markeder. Og om få uger bliver der skruet op for forstærkere, når unge rockmusikelskere fra hele Nordeuropa indtager pladsen ved den årlige Roskilde Festival. Roskilde får i festivaldagene en ekstra “campingbydel” herude, der mere end fordobler byens indbyggertal i en lille uges tid. Sammenlignet med det er her jo faktisk helt stille på dyrskuedagene!” (Dyrskueprogram 2000)

    Et stærkt navn

    Den store vision for de lokale politikere i 1968-1969 var, at Roskilde ville blive mere kendt over hele landet, hvis byen fik Det Sjællandske Fællesdyrskue til byen. En begivenhed skulle siden vise, at datidens byråd i Roskilde i høj grad fik ført deres vision ud i livet.

    I 2015 besluttede plan- og teknikudvalget i Roskilde Kommune at ændre navnet på Dyrskuepladsen, som var det kendte navn i alle sammenhænge – også når titusinder af unge samledes til Roskilde Festival. Det nye navn skulle være Åben Arena.Tanken var, at det nye navn skulle favne bredere – at det ikke kun var en plads til arrangementer, men at det gradvist blev omdannet til et sted, man kunne bruge i hverdagen.19

    Både Roskilde Dyrskue og Roskilde Festival sagde god for navneændringen, dog på den betingelse, at pladsen igen blev skiltet som henholdsvis Dyrskuepladsen eller Festivalpladsen, når de to arrangementer løb af stablen.

    Folkestemningen i byen ville det imidlertid anderledes. Protester mod navneændringen strømmede ind fra mange sider, og byrådet nåede hurtigt frem til at genindføre det gamle, indarbejdede navn, Dyrskuepladsen.

    Litteratur

    Dagbladet 1968-1969.

    “Dyrskuer”. Landbrug i udvikling. Nordsjællands Landboforening 1968­2018. Hillerød 2018, side 9-12.

    Roskilde Tidende 1968-1979.

    Roskilde Byråd: byrådsprotokoller 1968-1969.

    Hansen, Poul: De samvirkende sjællandske Landboforeninger 1880­1980. Ros-kilde 1980.

    Hansen, Poul: Fællesdyrskuerne på Sjælland gennem 100 år 1882­1982. Roskil-de 1981.

    Johansen, Erik Ørnsbjerg, Jens Aage Søndergaard, Kristian Jensen og Peter Bavnshøj: Dyrskuer i 200 år. Udgivet i anledning af 200 års jubilæet for det første dyrskue i Danmark afholdt i Randers 1810. Gl. Estrup 2010.

    Thomsen, Allan Mylius: “Linie Buh til Bellahøj”, Jyllands­Posten 23.9.2000.

    Noter

    1 I teksten henvises til kilder i aviserne med følgende forkortelser: Pol: Politiken; RD: Roskilde Dagblad; RT: Roskilde Tidende.

    2 Faglitteraturen om dyrskuer i Danmark er beskeden. Hovedværket er bogen Dyrskuer i 200 år fra 2010, der også omhandler Roskilde Dyrskue, samt Poul Hansens to små bøger om De samvirkende Sjællandske Landfor­eninger fra 1980 og om Fællesdyrskuerne på Sjælland fra 1981. Hertil kommer omtaler af Roskilde Dyrskue i pressen.

    3 Poul Hansen 1981, side 5. 4 Allan Mylius Thomsen: “Linie Buh til Bellahøj” i Jyllands­Posten 23.9.2000. Læs også Erik Helmer Pedersen: “Landbrugsudstillingen på Bellahøj 1938” i Bol og by, Landbrugshistorisk Tidsskrift 1988, nr. 1, s. 135-164. 5 Oplysningerne stammer fra et fødselsdagsinterview med Arthur Jacob-sen i anledning af hans 60-års fødselsdag i RD 19.5.1969.

    6 Bogen Landbrug i udvikling. Nordsjællands Landboforening 1968­2018, udg. 2018, side 10.

    7 Læs om Store Maglegårds historie i Bente Harbo: “Familien Havsteen på St. Maglegård” i Jul i Roskilde 2013, side 78-79.

    8 Overenskomst dateret 23.12.1968 mellem Roskilde Byråd, De samvir-kende sjællandske Landboforeninger og De samvirkende sjællandske Husmandsforeninger.

    9 Tak til bidrag til artiklen fra Anne-Lise Larsen, Roskilde, der arbejdede i regnskabsafdelingen for Fællesdyrskuet på Bellahøj og i Roskilde i årene 1964-94; Lars P. Asserhøj, der var sekretariatsleder for Roskilde Dyrskue i 1977-2002; Hans Jørgen Sivertsen, der ejede familiefirmaet O. Sivertsen i Roskilde til 2004, da firmaet blev solgt.

    10 Poul Hansen 1981, side 13.

    11 Roskilde Byråd havde i foråret 1968 accepteret et tilbud fra Den sjæl-landske Bondestands Sparekasse om et lån på 1 mio. kr. til indretning af dyrskuepladsen. Lånet var formidlet af landbo- og husmandsforeningerne. I efteråret fik Roskilde Kommune behov for at forhøje lånet med 300.000 kr. til udgifter til at etablere el og vand på dyrskuepladsen. På et lukket møde 4.9.1968 godkendte byrådet det forhøjede lån på 1,3 mio. kr. På det lukkede byrådsmøde 16.10.1968 blev det meddelt, at Indenrigsministeriet havde godkendt lånet.

    12 Tak til forfatter Ole Sønnichsen for hjælp med oplysninger om filmen.

    13 Byrådsreferat fra Roskilde Byråd 10.4.1969.14 Byrådsreferat fra Roskilde Byråd 7.7.1969.

    15 Erik Ørnsbjerg Johansen side 9.

    16 Poul Hansen 1981, side 15.

    17 Peter Bavnshøj og Kristian Jensen: “Dyrskuerne i dag og i fremtiden” i Erik Ørnsbjerg Johansen side 131-134.

    18 Ib Konrad Jensen i Roskilde Festival – ledelse af frivillige, København 2014, side 29.19 RD 1.9.2015.

    Her er et resume af den store artikel

    Roskilde Dyrskue – En 50-årig Institution i Udvikling (1969–2019)

    Her sammenfattes historien, den strategiske betydning og den samfundsmæssige udvikling af det sjællandske fællesdyrskue, efter det i 1969 fik fast base i Roskilde. Resumeet belyser overgangen fra København til Roskilde, de politiske og faglige ambitioner bag arrangementet samt dets udvikling til at blive Nordeuropas største tre-dages skue.

    Roskilde Dyrskue, som det kendes i dag, blev etableret i 1969 efter en strategisk flytning fra Bellahøj i København. Flytningen var nødvendiggjort af pladsmangel og stigende omkostninger i hovedstaden. Valget af Roskilde som værtsby var resultatet af et tæt samarbejde mellem landbrugsorganisationerne og Roskilde Kommune, anført af borgmester Arthur Jacobsen, med det formål at “brande” byen og skabe en moderne udstillingsplatform.

    Siden åbningen den 13. juni 1969 har dyrskuet gennemgået en markant transformation:

    • Fra fagligt avlscenter til formidlingsplatform: Dyrskuet er gået fra primært at være et forum for landmænd til at være et “vindue” til landbruget for den brede befolkning (95 % af de besøgende har i dag ingen direkte tilknytning til erhvervet).
    • Politisk betydning: Arrangementet har fungeret som en central platform for landbrugspolitisk lobbyisme over for skiftende regeringer.
    • Økonomisk vækst: Besøgstallet er vokset fra ca. 50.000 i de første år til en rekord på over 113.000 i jubilæumsåret 2019.
    • Multifunktionel anvendelse: Dyrskuepladsen har lagt grunden til andre store kulturelle begivenheder, herunder Roskilde Festival.

    1. Den Historiske Baggrund og Flytningen fra Bellahøj

    Dyrskuer i Danmark har rødder tilbage til 1810, og det første fællesdyrskue på Sjælland fandt sted i Roskilde i 1882. I mange år fungerede dyrskuet som et “vandreskue”, der skiftede mellem byer som Næstved, Hillerød og Ringsted.

    Bellahøj-perioden (1938–1967)

    Fra 1938 blev Bellahøj i København den faste base. Det blev en stor københavnerbegivenhed, kendt for “Linje Buh” (sporvognen med komotivet på fronten). To faktorer førte dog til ophøret på Bellahøj:

    1. Pladsmangel: Opførelsen af det første Bella Center reducerede arealet markant.
    2. Økonomi: Omkostningerne til at opstille, nedtage og opmagasinere stalde var enorme (alene opbevaring kostede ca. 300.000 kr. årligt).

    Valget af Roskilde

    I 1968 konkurrerede Roskilde med Ringsted, Haslev og Holbæk. Roskilde vandt pga.:

    • Et tilbudt areal på 35 hektar flad jord ved Darup.
    • God infrastruktur med nærhed til motorvej og togstation (inkl. en særlig buslinje i pendulfart).
    • Kommunal handlekraft under borgmester Arthur Jacobsen, der så dyrskuet som et led i at sætte Roskilde på Danmarkskortet.

    2. Etablering og det Første Fællesdyrskue i 1969

    Åbningen af det første skue den 13. juni 1969 markerede en ny æra. På trods af skepsis fra visse landbrugskredse over centraliseringen og nedlæggelsen af lokale skuer, blev det en øjeblikkelig succes.

    Nøgletal fra 1969-skuet: | Kategori | Antal / Detalje | | :— | :— | | Kvæg | 742 katalognumre (næsten fordobling fra Bellahøj 1967) | | Heste | 170 | | Svin | 427 | | Maskinudstilling | Over 10 tønder land (man måtte afvise udstillere pga. pladsmangel) | | Besøgstal | Ca. 50.000 |

    Særlige begivenheder i 1969:

    • Royalt besøg: Kong Frederik og Dronning Ingrid overværede åbningen.
    • Kulturel gennemslagskraft: Skuespilleren Dirch Passer filmede scener til “Pigen fra Egborg” på pladsen under skuet.
    • Valdemarsdag: Markering af Dannebrogs 750-års jubilæum med faner fra alle sjællandske amter.

    3. Strategisk Udvikling og Landbrugspolitik

    Dyrskuet har gennem 50 år tjent to hovedformål: faglig optimering og politisk interessevaretagelse.

    Den faglige udvikling

    Oprindeligt var det faglige avlsarbejde i centrum. Landmænd mødtes for at sammenligne dyr og få inspiration til mekanisering. Efterhånden som antallet af landmænd faldt, skiftede fokus mod:

    • Forbrugerkontakt: Formidling af fødevarekvalitet (fra “Gris på Gaflen” til økologi og miljø).
    • Uddannelse: Over 10.000 skolebørn besøger årligt skuet for at lære om moderne produktion.
    • Mekaniseringshistorie: Udstillingen af maskiner har udviklet sig fra primitive redskaber til enorme teknologiske anlæg, selvom branchen i dag er præget af stor konsolidering.

    Den politiske platform

    I slutningen af 1960’erne og 1970’erne (omkring Danmarks indtræden i EF) blev dyrskuet en “vredes-platform”. Landbrugsledere brugte åbningstalerne til at kritisere regeringen for manglende støtte, høje omkostninger og dårlige eksportvilkår. Statsministre som Anker Jørgensen har benyttet talerstolen til at anerkende landbruget som et bærende erhverv for samfundet.

    4. Organisation og Økonomi

    Etableringen i 1969 var en stor økonomisk satsning. Det kostede Roskilde Kommune 1,3 mio. kr. at indrette pladsen, hvilket blev finansieret via et 10-årigt lån i Den Sjællandske Bondestands Sparekasse, formidlet af landbrugsorganisationerne.

    • Geografisk udvidelse: I 1974 blev skuet udvidet til også at omfatte Lolland-Falster, og navnet blev ændret til “Fællesdyrskuet for de østlige Øer”.
    • Sekretariat: Administrationen flyttede i 1979 fra “støvede kontorer” i København til nye bygninger i Roskilde.
    • Vision 2010: En ny strategi fastslog, at dyrskuets kernekompetencer skal være kommunikation, formidling og oplevelsesøkonomi frem for rent landbrugsfaglige emner.

    5. Dyrskuepladsen som Multi-arena

    Borgmester Arthur Jacobsens vision om, at pladsen skulle bruges til mere end blot dyrskue, bar frugt. Den 35-40 hektar store plads har været afgørende for Roskildes identitet:

    • Roskilde Festival: Startede få år efter pladsens åbning (1971) og benytter i dag de faciliteter, landbruget og kommunen etablerede.
    • Markeder: Kræmmermarkeder og atmosfærehandel er i dag en fast del af pladsens liv.
    • Navnestrid: I 2015 forsøgte kommunen at omdøbe pladsen til “Åben Arena”, men efter folkelige protester blev det historiske navn, Dyrskuepladsen, genindført.

    6. Centrale Citater fra Kilder

    Kildematerialet fremhæver de stærke visioner og den politiske spænding, der har præget dyrskuet:

    “Den nye skueplads ved Roskilde… blev taget i brug i går af 1500 elitedyr med toptal og fornemt eksteriør. Pudsede og velplejede mødte de op, og vejret var det bedst tænkelige.” – Politiken, 14. juni 1969.

    “Roskilde vil med dette dyrskue- og udstillingsområde tegne sig stærkt i det sjællandske billede.” – Borgmester Arthur Jacobsen, 1968.

    “Ord med vrede og stænk af bitterhed lød ved åbningen… De kom fra formanden for Landboforeningerne og var adresseret til regeringen – og Socialdemokratiet.” – Politiken om åbningen i 1969.

    “Sammenlignet med det [Roskilde Festival] er her jo faktisk helt stille på dyrskuedagene!” – Borgmester Henrik Christiansen, 2000.

  • GF – 2026

    GF – 2026

    Slide 1
    Slide 2
    Slide 3
    Slide 4
    Slide 5
    Slide 6
    1 / 6
  • Lokalhistorie på tværs af generationer

    Lokalhistorie på tværs af generationer

    Fortiden møder fremtiden

    Syd for Banen er ikke bare en forening, der kigger bagud. Vi er et fællesskab i Roskilde, der bruger historien som et værktøj til at forstå vores nutid og forme vores fælles fremtid. Med projektet “Lokalhistorie på tværs af generationer” ønsker vi at skabe en levende bro mellem dem, der har boet her i årtier, og de unge, der er ved at skabe deres egne minder i bydelen.

    Identitet skabes gennem de historier, vi fortæller om os selv og det sted, vi bor. Ved at involvere alt fra 9. klasses elever til foreningens kerne-medlemmer, sikrer vi, at de historiske rødder bliver ved med at være relevante – også i en digital tidsalder.

    Din telefon er en tidsmaskine

    Kernen i vores nye formidling er teknologien. Vi har udviklet digitale løsninger, der gør det sjovt og nemt at gå på opdagelse:

    • Fotosafari: En interaktiv oplevelse, hvor du kan “fange” historien med din mobil.
    • Ingen logins: Du bruger bare en personlig QR-kode som “nøgle” til at uploade dine billeder direkte til vores fælles kort.
    • Digitale missioner: Gå på jagt efter “Glemte butikker”, find arkitektoniske detaljer, eller dokumentér “Mit Roskilde” som det ser ud i dag.
    • AI-Chatbots: Vi eksperimenterer med chat-robotter, der ved alt om de gamle gader og steder syd for banen.
    Om Fotosafari
    En guide om Fotosafari

    Hvorfor gør vi det?

    Området syd for banen er i rivende udvikling med nye bydele og beboere. Projektet skal sikre, at vi ikke mister den lokale viden, men tværtimod bruger den som en ressource.

    Når de unge i 9. klasse f.eks. fotograferer “natur i asfalten” eller moderne samlingssteder, skaber de kildemateriale til fremtidens historikere. Samtidig kan de ældre generationer bidrage med viden om, hvem der boet i husene, og hvordan hverdagen så ud før i tiden.

    Vil du være med?

    Vi ruller projektet ud gennem workshops og arrangementer, hvor vi tester vores nye interaktive kort og apps. Vi deler også vores erfaringer og værktøjer som “open source”, så andre foreninger og skoler kan få glæde af dem.

    Uanset om du er “tidsdetektiv” på 15 eller 80 år, er der plads til dig. Lad os sammen sætte historien på kortet – bogstaveligt talt.

  • Jordforurening i det sydlige Roskilde

    Jordforurening i det sydlige Roskilde

    En guide til beboere og grundejere

    Området “Syd for Banen” i Roskilde er præget af en rig industrihistorie, der strækker sig gennem hele det 20. århundrede. Men den industrielle udvikling har efterladt spor i jorden i form af forurening, som vi i dag skal håndtere med omtanke.

    Denne præsentation giver dig et overblik over:

    • Risiko og zoner: Forstå forskellen på V1 (mistanke om forurening) og V2 (konstateret forurening via prøver).
    • Kemisk profil: Information om stoffer som klorerede opløsningsmidler ved f.eks. gamle renserier og tungmetaller nær jernbanen.
    • Gode råd til hverdagen: Hvordan du minimerer risikoen ved havearbejde og leg gennem enkle hygiejneråd og brug af højbede.
    • Regler for byggeri: Hvad du skal gøre, hvis du skal flytte mere end 1 jord (anmeldepligt).

    Ved at kende til din grunds status kan du færdes trygt i hverdagen. Brug de digitale værktøjer som Danmarks Miljøportal eller DinGeo til at slå din egen adresse op.

    Slide 1
    Slide 2
    Slide 3
    Slide 4
    Slide 5
    Slide 6
    Slide 7
    Slide 8
    Slide 9
    Slide 10
    Slide 11
    Slide 12
    Slide 13
    1 / 13
  • Klimatilpasning i øjenhøjde

    Klimatilpasning i øjenhøjde

    Velkommen til en præsentation af fremtidens klimatilpasning.

    I hjertet af Roskilde ligger bydelen Musicon, hvor regnvand ikke længere er et problem, der skal gemmes væk i dyre rør under jorden. I stedet er vandet gjort synligt og vendt til en arkitektonisk kvalitet, der binder byen sammen som en “blå tråd”.

    Denne slidepræsentation tager dig gennem rejsen fra de historiske udfordringer med kolera og overbelastede kloaksystemer til det innovative LAR-koncept (Lokal Afledning af Regnvand).

    Oplev hvordan vi i Musicon:

    • Genskaber naturens cyklus i byrummet gennem nedsivning, forsinkelse og fordampning.
    • Kombinerer teknik med leg i Rabalderparken, hvor et regnvandsbassin fungerer som skaterbane i tørvejr.
    • Skaber merværdi for både økonomi og biodiversitet ved at lade vandet blive byens puls.

    Klik dig igennem præsentationen nedenfor og se, hvordan klimatilpasning kan gøre vores byer smukkere, sjovere og mere robuste.

    Slide 1
    Slide 2
    Slide 3
    Slide 4
    Slide 5
    Slide 6
    Slide 7
    Slide 8
    Slide 9
    Slide 10
    Slide 11
    Slide 12
    Slide 13
    1 / 13
  • Fra Industrielt hjerte til levende bydel

    Fra Industrielt hjerte til levende bydel

    En lille præsentation om udviklingen i Syd for Banen


    Slide 1
    Slide 2
    Slide 3
    Slide 4
    Slide 5
    Slide 6
    Slide 7
    Slide 8
    Slide 9
    Slide 10
    Slide 11
    Slide 12
    Slide 13
    Slide 14
    Slide 15
    1 / 15
  • Interaktivt kort over de Glemte butikker

    Interaktivt kort over de Glemte butikker

    Interaktivt kort over Roskildes handelshistorie Hvor lå butikkerne før i tiden? Gå på opdagelse i vores omfattende kort over mere end 300 glemte butikker og erhverv i Roskilde – med særligt fokus på kvarteret Syd for Banen.

    Kortet er skabt af Lokalhistorisk Forening Syd for Banen som et levende opslagsværk. Her kan du finde alt fra små kælderbutikker til store produktionsvirksomheder, der ikke længere findes. Klik på knappen for at åbne kortet, søge i arkivet og se billeder fra en svunden tid i din egen baghave.

  • Butikker der var engang

    Butikker der var engang

    Den tid kommer aldrig tibage.


    Butikker der var engang
    Slide 2
    Slide 3
    Slide 4
    Slide 5
    Slide 6
    Slide 7
    Slide 8
    Slide 9
    Slide 10
    Slide 11
    Slide 12
    1 / 12

    En tidsrejse gennem Roskildes handelshistorie

    Tag med på en nostalgisk rejse tilbage til en tid, før kædebutikker og nethandel prægede bybilledet. Denne præsentation, “De Glemte Butikker”, inviterer dig indenfor i Roskildes rige handelshistorie og kaster lys over de små forretninger, der engang var byens sjæl og lokale samlingspunkter.

    I denne præsentation kan du blandt andet opleve:

    • Byens geografiske hjerte: Fra de eksklusive specialbutikker i Algade og Skomagergade til hverdagens nærvær i boligkvarterernes lokale centre.
    • Ikoniske butikker: Genoplev minderne om legetøjsspecialisten “Det Gule Hus” eller slagter “Luffe” i Svalegården, der var berømt for sine håndskårne ribbenstegsmadder.
    • Fra kiosk til kæde: Historien om hvordan store navne som BR Legetøj startede som en lille kiosk i Skomagergade.
    • Et finmasket net af service: En oversigt over de mange købmænd, bagere og ismejerier, der altid lå “lige om hjørnet”.

    Præsentationen er en hyldest til den personlige service og de nære relationer, der har formet Roskilde gennem generationer. Klik dig gennem siderne og lad minderne få frit løb.

    Hvilke butikker husker du bedst?

  • Interaktiv side om glemte butikker

    Interaktiv side om glemte butikker

    Her er en sjov oversigt over de glemte butikker

    De Glemte Butikker – Roskilde

    De Glemte Butikker

    Roskilde Lokalhistorie – Syd for Banen & Centrum

    Største Kategori

    Travleste Gade

    Butiks-Roulette

    Klik for tilfældig butik!

    Kampen om Branchen

    Fordeling af de mest almindelige butikstyper

    Top 10 Gader

    Hvilke gader havde flest butikker?

    Søg i Butikkerne

    Navn Type (Tag) Gade Husnr.

    Genereret til foredrag om “De Glemte Butikker”